Масло моторное

[Buzyan]

Сообщение от DiGiTaL

Вывод - перегрев губителен для масла? На блоге бмвсервис чувак специально жарил почти все масла, с тестами и картинками все наглядно.

Нет вывод не правильный. На иномашинах нужно знать какие допуски прописаны и масло брать по допуску. Применяемое масло по допуску может быть и 15w-40 . Еще раз повторюсь масло мотору давать то что прописано моторостроителем. Масло для мотора Евро-3 в Евро-5 моторе будет кирдык. Проще говоря пример два маслы с одинаковой вязкостью 10w-40 но разной базой и разным пакетом присадок. То масло которое имеет присадки для мотора с режимом 7000 оборотов кардинально отличается от масла для моторов 3000 оборотов. Объяснение простое и примитивное надеюсь мысль ясна. Смотрет владелец на маслы по Ценам а не по допускам что прописано для его мотора и видит такую картину масло 10w-40 стоимость 150гр. Другое 10w-40 стоимость 550 гривен и не вникает почему!!!!

[Aleks]

У меня тут вопросик не большой. какое масло-лучше лить в двс с большим пробегом , очень большим пробегом, что бы меньше уходило на угар. менее вязкое или на оборот более вязкое. у друга корола кажись 83 или 85 года. литр на тысячу пробега запросто съедает. капиталка не вариант, проще на мет. лом. сдать Спасибо.!

[кук]

Сообщение от Aleks2

У меня тут вопросик не большой. какое масло-лучше лить в двс с большим пробегом , очень большим пробегом, что бы меньше уходило на угар. менее вязкое или на оборот более вязкое. у друга корола кажись 83 или 85 года. литр на тысячу пробега запросто съедает. капиталка не вариант, проще на мет. лом. сдать Спасибо.!

Странно, что ЛМ не предложили...
Саша, пусть льет любую нормальную минералку, хоть АЗМОЛ. Или ДжиЭм, могу сказать- где брать. Мотору это уже и не повредит, и не спасет. Но деньги точно спасет. На ремонт, который неизбежен уже.

[Buzyan]

Сообщение от Aleks2

У меня тут вопросик не большой. какое масло-лучше лить в двс с большим пробегом , очень большим пробегом, что бы меньше уходило на угар. менее вязкое или на оборот более вязкое. у друга корола кажись 83 или 85 года. литр на тысячу пробега запросто съедает. капиталка не вариант, проще на мет. лом. сдать Спасибо.!

Сообщите пробег. Для того чтоб прикиуть вопррс спецам своим целесообразно будет ли результат.

[DiGiTaL]

Гуще надо лить, 5w50 или 10w60, но с таким жором масла уже более густое масло врядли спасет. Есть спецмасла для двигателей с пробегом...
Но не стоит забывать, что такие масла и стоят в разы дороже минералки 20w50
А может там и капиталить то не надо, а просто кольца подкинуть или сальники клапанов заменить?

[psasa]

мин 20w50
п/синт 10w50
оптимально по бюджету.......

[кук]

Так написано же- 83 или 85 года...Это сколько он, мотор, японцев терпел, и сколько- наших, и наверняка- не первые руки- его в порту Йокагама грузили на борт не всегда те же.

[Aleks]

Сообщение от кук

Странно, что ЛМ не предложили...
Саша, пусть льет любую нормальную минералку, хоть АЗМОЛ. Или ДжиЭм, могу сказать- где брать. Мотору это уже и не повредит, и не спасет. Но деньги точно спасет. На ремонт, который неизбежен уже.

А минералку лучше лить потому, что она угорает меньше или просто потому, что не дорогая и не жалко.

Сообщение от Buzyan

Сообщите пробег. Для того чтоб прикиуть вопррс спецам своим целесообразно будет ли результат.

Сообщение от кук

Так написано же- 83 или 85 года...Это сколько он, мотор, японцев терпел, и сколько- наших, и наверняка- не первые руки- его в порту Йокагама грузили на борт не всегда те же.

пробег неизвестен. так же не известно ремонтировался ли двс до него. машина используется для перевозки груза по работе. никто за ней особо не смотрит. и ремонтировать так же не будут, просто надо еще это лето откатать, а дальше поедет к китайцам. пусть они с нее две QQ сделают.
P/S Всем Спасибо.! Бум думать.

[Buzyan]

Сообщение от Aleks2

А минералку лучше лить потому, что она угорает меньше или просто потому, что не дорогая и не жалко.


пробег неизвестен. так же не известно ремонтировался ли двс до него. машина используется для перевозки груза по работе. никто за ней особо не смотрит. и ремонтировать так же не будут, просто надо еще это лето откатать, а дальше поедет к китайцам. пусть они с нее две QQ сделают.
P/S Всем Спасибо.! Бум думать.

При таком угаре ни одно масло проблему не решит. А вот правильный подбор уменьшить долив может. Был случай с аналогичной проблемой обращался к нам чел тоже было 10л на 10тык вливалось. ( не тойота) Так ему просто предложили нормальное масло 10/40 и угар уполовинился. Так что прежде всего лить нормальное качественное масло. При переходе на другое масло требуется ваше масло слить другое влить. Если ваш вопрос решать то нужно знать год выпуска объем мотора состояние компресии и знать что вы туда счас льете. Проанализировав данные можно составить и предложение. Есть акционное масло. Ваще то оно для некоторых тоетовских моторов идет тыць

Сообщение от кук

Какое отношение имеет к угару основа масла? Если у вас убитый мотор, прорываются газы из камеры сгорания,то какое масло это вытерпит? Олейна?

ну дык

Сообщение от Buzyan

. Был случай с аналогичной проблемой обращался к нам чел тоже было 10л на 10тык вливалось. ( не тойота) Так ему просто предложили нормальное масло 10/40 и угар уполовинился.

Сообщение от Aleks2

А минералку лучше лить потому, что она угорает меньше или просто потому, что не дорогая и не жалко.


.

а чой это минералка меньше угорает? нафига химики морочились и создавали синтетику? шоб синтетика сильней угорала чем минералка?

[кук]

Не пугайте тавроводов- масло 10/40 за 550 можно только на аукционе ненормальных купить.

[Buzyan]

Сообщение от кук

Не пугайте тавроводов- масло 10/40 за 550 можно только на аукционе ненормальных купить.

Да как нарицательный. Никто не упоминает про допуски которые характеризуют. требования к маслам. Нет вопроса:У меня прописан допуск 507. масло 10/40 индекс обозначение такое-то тра~та-. Могу ли залить масло с допуском 505 масло 10/40? Ответ жирными буквами нет!
Кто не посмотрел в допуск сэкономил на месле-имейте сами себе результат.

[кук]

Покажите допуск для тавромотора! Хоть один.

Сообщение от кук

Покажите допуск для тавромотора! Хоть один.

давно этот вопрос интересует

[кук]

Так это- запросто:

[DiGiTaL]

Под это описание подойдет любое, хоть за 100 хоть за 550

[кук]

А что вы хотите, что вам ЗАЗ, царствие ему..., проводил специальные сертификационные испытания специального масла?
Или писал- берите ШЕЛЛ, и не АЗМОЛ? Тем более, что с АЗМОЛом ему не кисло.

[Buzyan]

Сообщение от кук

А что вы хотите, что вам ЗАЗ, царствие ему..., проводил специальные сертификационные испытания специального масла?
Или писал- берите ШЕЛЛ, и не АЗМОЛ? Тем более, что с АЗМОЛом ему не кисло.

Нет не проводил. Ни один производитель под ЗАЗ масло не разрабатывал. Поэтому Допуска нет и лицензии для ЗАЗомотора нет. Залить самое что есть навороченое масло-деньги на ветер мотор лучше не поедет. Почитайте в тырнете про масла. Сначала мало рекомендовали менять через 500 км потом сроки смены масла увеличивались. Кому есть интерес могу порекомендовать масло которое отрабытывае 15 тыков.

[Bill]

Сообщение от Buzyan

Кому есть интерес могу порекомендовать масло которое отрабытывае 15 тыков.

Все могут. Особенно те, кто маслами торгует. И я могу. Вот только хрен ты кого переубедишь. Сказали же - это вопрос религии. Логики тут - для Таврии - мало. Кто Ладу-Люкс, кто Мотюль...

[Aleks]

Сообщение от Bill

Все могут. Особенно те, кто маслами торгует. И я могу. Вот только хрен ты кого переубедишь. Сказали же - это вопрос религии. Логики тут - для Таврии - мало. Кто Ладу-Люкс, кто Мотюль...

ну хорошо. громко кричать все могут. так Ваше мнение можно услышать..? Bill Что вы ходите по форуму как обезьяна с гранатой.? по принципу все мудаки а я граф монте кристо.? Знаете, что-скажите.! не знаете и трепаться нечего. Спасибо.

[кук]

Какое отношение имеет к угару основа масла? Если у вас убитый мотор, прорываются газы из камеры сгорания,то какое масло это вытерпит? Олейна?

[кук]

Тоже ничего удивительного, тоже уже писал- на ФИАТе с маслом 5/40 угар заметнее, чем с 10/40. И это при том, что оба- фирменные, выпускаемые в Италии,имеющие допуск ФИАТ, берутся в салоне, без подвоха, и это заметили многие водители и сервисмены. Но если у меня есть выбор, то у тех моторов, что с турбиной, выбора нет, только 5/40

Сообщение от кук

Какое отношение имеет к угару основа масла? Если у вас убитый мотор, прорываются газы из камеры сгорания,то какое масло это вытерпит? Олейна?

Сообщение от кук

Тоже ничего удивительного, тоже уже писал- на ФИАТе с маслом 5/40 угар заметнее, чем с 10/40. И это при том, что оба- фирменные, выпускаемые в Италии,имеющие допуск ФИАТ, берутся в салоне, без подвоха, и это заметили многие водители и сервисмены. Но если у меня есть выбор, то у тех моторов, что с турбиной, выбора нет, только 5/40

не кажется что вы себе противоречите?

[Aleks]

Сообщение от кук

Тоже ничего удивительного, тоже уже писал- на ФИАТе с маслом 5/40 угар заметнее, чем с 10/40. И это при том, что оба- фирменные, выпускаемые в Италии,имеющие допуск ФИАТ, берутся в салоне, без подвоха, и это заметили многие водители и сервисмены. Но если у меня есть выбор, то у тех моторов, что с турбиной, выбора нет, только 5/40

у меня подобная ситуация с лансером, на 5/30 ощутимо угорает. хотя ему положена именно 5/30. Сейчас залил 10/40, полусинь, откатал одну тысячу, угара пока не заметил.

Сообщение от Buzyan

Те кто имеют отношение к продаже масла сказать могуть. И конкретно. Только вазьмут секиру Многоуважаемые и с корнем вырубят все запечатленные слова воспримут за рекламу. Я уже предупрежден. А вы Aleks2 вроде имеете интерес а инфу про интересующий вас мотор не излагаете. Мало вводных данных.

Buzyan да я и сам не много знаю. пробег не известен никому. компрессию не мерили, может на выходных сделаем. двиг тоета корола 1,5. карбюратор. 83 года выпуска. давление держит нормально, но много жрет масла. На самое интересное, что работает он не плохо, тяга есть, хх стабильный, не троит. расход в норме. Общее мнение я услышал. и на том Спасибо.