чем обработать ржавое и поваренное?

[I-II-OB]

Так быть не должно либо кто-то поменял заднее крыло и решил не гемороиться с горловиной либо это заводской брак кузовной панели установленной с завода.

[DiGiTaL]

скорее первое, имхо.

[Sanekf74]

Здравствуйте. Т.к. прикрепить фотку днища не получилось, пишу в этой теме где фото это есть (пост № 162).Здесь советуют закрыть отверстия пробками,дабы не попадала вода и грязь. На трех авто которые я видел разных годов выпуска пробок тоже там не было. То что обработать антикором это место не возникает сомнений,да нужно. Но кроме этих отверстий есть выше в коробе ( возле трубок) , чуть меньшего диаметра отверстия. Если закрыть внизу , то вода и просто влага будет попадать, но деваться ей не куда будет. А если влага там постоянно, не трудно догадаться, что будет дальше. Хотелось услышать мнения ,кто как поступал в данной ситуации.

[кук]

Правильно думаете- дренаж и вентиляция быть должны. Давно доказано, что туалетная бумага всегда рвется не по перфорации. Опыт первых ВАЗов как раз и показал, что отверстия для стока нужны и в порогах, и во всех коробах. Поэтому и надо дренаж чистить.

[Sanekf74]

Спасибо, Кук. А то я сгоряча залепил их пластелином в поисках пробок, а потом стали одолевать смутные сомнения... Хотя когда я убрал пластелин,( прошло пол года после "модернизации"), воды там не было,но влага не факт. Кстати эти отверстия я обнаружил только после прочтения данной темы.Машине 6 лет,на спидометре было 75 тыс., а грязи как таковой там не было.

[кук]

Я пороги заливал, текло со всех дренажных, после этого их прочистил для свободного стока. Аналогично и двери. Иначе- хана. Был клиент, говорит- когда дверь дергаю, где-то хлюпает...
Посмотрел, а там все аккуратно так заклеено внизу и спереди-...шоб пыль и мусор не попадали!...

[Sanekf74]

Я тоже как то "был" подобным "клиентом" . Проантикорил все внутринние полости в т.ч. и двери, А перед этим закрыл весь дренаж. На пару дней...Линул дождь. Я 5 минут ждал пока вода стечет. После этого раз в месяц смотрю дренажые отверстия.

[Yarl]

С левой стороны погнили двери внизу. Причем погнили так, что краска вздулась, а изнутри все ОК.
Отверткой сдираю герметик...а там гнилой металл. Вообщем левая сторона на переварку и перекраску. Ржа сквозная.
Славута, 2003 год.

Смутные сомнения меня гложут.
Справа то нормально.
Сбираю герметик... все... ржа и там, но пока не сквозная.
Беру - преобразователь, грунт "ржавостоп", мастику битумную.

И начинаю работу:
- развальцовка низа двери. Вначале отверткой, дальше уже отвертка не подлазит. Беру большой шуруп и его шляпку использую как развальцеватель и полностью развальцовую стык. "Адъ и ужасъ". На следующее лето была б сквозная ржавчина.

- зачистка дрель с насадкой, наждачка, щетка.
- преобразователь наливаю в развальцовку на полчаса.
- зачищаю.
- наливаю еще преобразователь и выдуваю его насосом.

2 ДЕНЬ.
- крашу грунтовкой (под цвет машины) "ржаво стоп"

3. День
- в стык развальцовки наливаю мастику битумную и жду подсыхания.
Когда она начала густеть - завальцовую.
Плоскогубцы + пластик обвернутый тряпкой - чтоб краску с обратной стороны не поцарапать.

4 День.
- закраска грунтовкой сверху.

Итог: преобразователь + грунтовка + шов залит мастикой и завальцован + закраска грунтовкой сверху.

Понятно что полностью ржу не убрал, т.к. она осталась внизу во внутренности двери, но... что смог то сделал.

[Yarl]

Кстати вот на очереди подготовка порогов к зиме

Вначале шприцом вливаю через отверстия преобразователь.
Жду высыхания 2-3 дня. Потом Мовиль с балона в пороги.

[Виталий.]

Такое дело.. задние лонжероны прогнили и левый и правый, только не полностью, со стороны задних колёс (как бы посередине нет куска). Можно ли их как то сделать не меняя их на новые? И что будет если их вообще не делать?

[кук]

Дело простое- ищите вначале подобное в разделе Кузов, было и осталось там.

[tavria91]

Всем привет
прошу помощи о замене Лонжерон заднего пола таврия ЗАЗ 1102 на новые
если кто с таким сталкивался подскажите в чем трудности и подводные камни спасибо за ответ вечером постараюсь закинуть фотки

[кук]

Для начала нормально заполните ПРОФИЛЬ!

[tavria91]

Сообщение от кук

Для начала нормально заполните ПРОФИЛЬ!

ок поправил вроде

вот фотки







спасибо за ответ

[tavria91]

Сварщик пообещал заварить без замены лонжерона
Как вы считаете заварить или менять?

[Zazik-sens]

Вырубываете все заднее днище - заводите с низу новое, в сборе. Если ланжероны живые - можно взять только панель заднего пола. Нормальному мастеру на 1-3 дня работы

[tavria91]

Сообщение от Zazik-sens

Вырубываете все заднее днище - заводите с низу новое, в сборе. Если ланжероны живые - можно взять только панель заднего пола. Нормальному мастеру на 1-3 дня работы

тема та как раз про ланжероны гнилые а не днище
днище достойное более менее
до меня варили и заварили поверх ничем не обработав днище

вопрос как раз про ланжероны
кто нибудь знает вообще?

[tavria91]

Сообщение от Zazik-sens

Вырубываете все заднее днище - заводите с низу новое, в сборе. Если лонжероны живые - можно взять только панель заднего пола. Нормальному мастеру на 1-3 дня работы

я так понял вы занимаетесь запчастями
и вместо новых лонжеронов предлагаете днище - где логика?
почем лонжероны если имеются?

[Zazik-sens]

Сообщение от tavria91

я так понял вы занимаетесь запчастями
и вместо новых лонжеронов предлагаете днище - где логика?
почем лонжероны если имеются?

1. Днище гниет быстрее лонж
2 Если уже сгнили лонжероны - однозначно менять днище в сборе, тем более что рядом вертикально-расположенный метал имеет сквозные дыры
3. Последний год завод перестал давать в запчасти з.лонжероны для Таврии - отсюда и вытекает моя рекомендация менять з.днище целиком - ибо как бы вы не варили - оно новым не станет...

Или купить все днище и получить хороший результат, или переплачивать и за работу, и за задн.лонжероны, все равно имея латано-перелатанное, которое через год опять будет опять иметь плачевный вид, тем более в местах сварки-проварки - хотим мы или нет, но кузов играет и там где тонко...

[ArtemSaratov]

Вот "альтернативный лонжерон":


:-)

[tavria91]

респект
моллодчага

вот учитесь у парня
а то покупай все в сборе

был бы у меня мерседес так бы и сделал

но разговор ведь идет про таврию

[tavria91]

одну сторону поварили практически позже закину фотки

[soladko]

а за сколько был куплен донор?

[Zaz 968 1975]

Подскажите, можно ли на преобразователь ржавчины ложить травящий грунт(кислотный) боди 960? И чем покрыть короба на славуте с завода были покрыты чем-то похожим на гравитекс, и чем обработать внутренние( скрытые) полости кузова?

[tavria91]

Сообщение от Zaz 968 1975

Подскажите, можно ли на преобразователь ржавчины ложить травящий грунт(кислотный) боди 960? И чем покрыть короба на славуте с завода были покрыты чем-то похожим на гравитекс, и чем обработать внутренние( скрытые) полости кузова?

поддерживаю

интересный вопрос

лично я сначала преобразователь с ионами цинка потом грунт, в полости купил мовиль в балоне с трубкой

а как делаете ВЫ??????????