![]() |
|
|||||||
| Текущие события Актуальная информация о происходящем на Украине. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
Ведь две недели зачем-то колдовали над останками, и только затем допустили комиссию. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
а интересно, какой рейс должен был там быть. посмотреть, так скажем, маршрут. а то липой пахнет.
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Забанен
|
Мне понравилось обсуждение вами различных версий, но как-то упустили из виду вот эту статью:
Внутри - Замалчиваемые версии крушения Боинга на Украине:
Очень правдоподобно, особенно на фоне того, что о южно-корейском Боинге и Трагедии 11 сентября информация соответствует известной уже многие годы. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Да,да, все эти броские названия тем- "Замалчивание правды", "Шокирующие версии" всего лишь громкие словеса. правдоподобные. Были бы они правдивые, а не подобные, им бы цены не было. Особенно если там еще есть текст от Ю. Мухина, спеца во всех делах, то ваащеее...
А что касаемо 11 сентября, то там еще темнее.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Забанен
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Я достаточно много почитал творений тов. Мухина. Имею свое мнение о его мнениях и в металлургии, и в истории, в последнем- особенно, потому и не увидел ничего нового. Особенно ссылок на Стрелкова. Он кто- спец по сбиванию, или опознанию?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Гай спалился полностью
.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Забанен
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Забанен
|
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
![]() Очень похоже на останки двигателя Д-30КП .![]() Кто-то умело использует фотки сбитого в Луганске ИЛ-76. ИМХО, ибо досконально копать нет времени. Да и желания, тщетно все это. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Особенно убийственно выглядит описание вбивства корейского Боинга- тов. Ю.Мухин , похоже, в нем сидел и все видел, в том числе и бред:
1- с его слов выходит, что радары системы ПВО на Камчатке расположены так странно, что есть мертвые зоны? Выходит, если нельзя пробиться к полуострову с одной стороны, то можно с другой? На кой такая ПВО нужна была при СССР, когда денег не жалели? Трасса Боинга прошла немного севернее П-Камчатского, а вся основная масса вулканов находится еще севернее. 2- Цитата: ...Истребитель-перехватчик догнал нарушителя и некоторое время сопровождал его. Перехватчик, находясь вне зоны видимости пилотов KAL007, сделал несколько длинных предупредительных очередей из авиапушки, израсходовав в общей сложности 243 снаряда.[5] В своих воспоминаниях пилот перехватчика Геннадий Осипович отмечает, что выстрелы были сделаны бронебойными, а не трассирующими снарядами (их просто не было), поэтому пилоты лайнера просто не могли заметить предупредительных выстрелов. Также он не пытался связаться с самолётом по радио, — это требовало перехода на другую частоту. [5] Лётчик признался, что не смог идентифицировать самолёт-нарушитель: «мы не изучаем гражданские машины иностранных компаний» Но КС-135 он то должен был знать? 3- есть достаточно много версий, но версиями они и остались. Но есть один интересный факт- точно так же, как и в истории с малайзийским, всеми силами ТОФ, и не только, старались отжать подальше японцев и янки от места падения и раньше всех добыть черные ящики. К чему бы это, и не система ли? ПыСы- и еще одно- ...Предполагалось, что воздушное пространство нарушил самолёт-разведчик, а оказалось, это был гражданский самолёт. Имеются человеческие жертвы. — пояснил он...(с) Это слова Ю.В. Андропова. Как и 30 лет назад не умели военный борт отличить от гражданского, так и не научились. Или не хотели?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 07.08.2014 в 20:51. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Забанен
|
Цитата:
2. Должен был знать. А что перехватчик всегда успевает рассмотреть цель,на которую его наводят? 3. А кто обстреливал место крушения Боинга, ВСУ? Я об этом читал во многих источниках, а правда или нет не могу ни подтвердить, ни опровергнуть. Но многие другие факты очень неудобны для версии Украины, а их Вы не упоминаете. |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Цитата:
К п.2- в той ситуации не ночь была темная, а отличить здоровенный и горбатый Джамбо 747 от КС-135, которые постоянно там работали, можно. Из пушек летчик СУшки стрелял же не вслепую, не по радару, да и облет он делал. К п.3- обстреливал тот, кому было выгодно, кто рвался к обломкам, ящикам, что не пускал наблюдателей...Неужели не ясно- если бы я не был виновен и уверен в этом на все 146%, и был бы заинтересован в открытии правды, я бы все сделал для упрощения доступа, сбора вещдоков и проч.?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Забанен
|
Не знаю как у вас, но в наших СМИ показывали,что Киев ставил палки в колеса, затягивал создание комиссии, обстреливал район крушения, а ополченцы охраняли район падения, сопровождали "инспекторов", собирали тела и обломки. И сейчас вторая волна инспекторов работает в месте крушения и обстрелы периодически продолжаются. У нас показывают так.
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Цитата:
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 08.08.2014 в 11:22. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Вы меня видимо не поняли. Изначально используя произвольные фото, строится теория.
У вас есть уверенность в использованных фото? У меня нет. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Забанен
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
отож, я читал статью. там строится "своя" теория.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
В мире цифровых фотографий ни одной важной фотке верить нельзя. Можно фсё запросто подделать и изменить метаданные с минимумом усилий и затрат. Вот если б были негативы, а плёнку подделать хрен получиться
.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Все, що мене зацікавило в прведеній версії - так це дійсно калібр уламків, крила і хвіст мали би бути більш-менш цілі. Фюзеляж ні, а от як мінімум одне крило ціле. Хоча, питань дійсно більше ніж відповідей.
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: мicто Лева
Возраст: 51
Сообщений: 21,343
Длина: 497100мкм
Диаметр: 63мм
|
Может они и были бы целыми, если б не развалились на скорости 800 и высоте 1000... от попадания шрапнели в переднюю полусферу
Целыми (относительно) остаются после попадания по движку и последующей вынужденной посадки
__________________
то не наші єноти! (с) М.Щур горяча ліния СБУ 0800501482 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Хм... Тут готовий трошки посперечатися. В свій час передивився всі сереії розслідування авіакатастроф, на "Національній географії", там розглядалися самі різні випадки, в тому числі і вибухова декомпресія, і той таки KAL-007 розвалився на куски досить великі. По силах - на площину крила діє сила, яка його може поломати до тих пір, поки воно виконує несучу функцію. Коли відломане - воно собі крутиться невпорядковано і падає на землю по більшій мірі цілим. Потім полистаю серії, знайду подібний випадок кину ссилку.
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| боинги и кацапы |
|
|