Вопросики новичка - Страница 121

Vadim_k · 18.07.2012, 13:31

Цитата:

Сообщение от Tigra

Интересно а кто производит РТИ для новых ЗАЗ авто. Патрубки брал и белоцерковские и хз разные. Через год дубеют и лопаются... Эх...

Сейчас не знаю, но у брательника Таврия 2003 г.в. и у него патрубки с завода вроде такие http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26

Пробег около 130т., пока не разлезлись. Если нужно точно, то уточню у него такие или нет.

Pick Up · 19.07.2012, 12:11

температура радиатора в верхней его части и в нижней одинакова?

Palomnik · 19.07.2012, 12:23

Цитата:

Сообщение от Pick Up

температура радиатора в верхней его части и в нижней одинакова?

да

20.07.2012, 19:22

Цитата:

Сообщение от Palomnik

да

DA

artko · 19.07.2012, 15:29

Подскажите, плиз. Появился люфт шаровой в кулаке, с сопутствующими стуками. Затяжка/замена болта не помогает. Кулак на помойку вместе с шаровой?

Gutkin · 19.07.2012, 16:26

Цитата:

Сообщение от artko

Кулак на помойку вместе с шаровой?

Тогда уже и вместе с подшипником

Тамада · 19.07.2012, 21:52

Цитата:

Сообщение от artko

Подскажите, плиз. Появился люфт шаровой в кулаке, с сопутствующими стуками. Затяжка/замена болта не помогает. Кулак на помойку вместе с шаровой?

Как вариант шаровая с ремонтным ( увеличенным) размером пальца....

Pick Up · 19.07.2012, 15:38

кулак точно

artko · 19.07.2012, 17:03

Понятно, спасибо. Эх, опять денек в гараже

Tigra · 19.07.2012, 21:52

Цитата:

Сообщение от artko

Понятно, спасибо. Эх, опять денек в гараже

!!!Кулак покупать тока заводской!!! Не жлобитесь!!!! Иначе ай ай ай... Есть горький опыт

artko · 20.07.2012, 09:07

Цитата:

Сообщение от Tigra

!!!Кулак покупать тока заводской!!! Не жлобитесь!!!! Иначе ай ай ай... Есть горький опыт

я так понял сейчас вообще с запчастями упс, можно попасть в любой момент. Упомянутый кулак застучавший - менялся прошлой весной. 20тык - и все, нету кулака.

p.s. вчера вообще странное видел на подъемнике, чтобы это значило... При верчении переднего колеса по водительской стороне - слегка двигается весь мотор и коробка на подушках поперек кузова...

**Andy76** · 19.07.2012, 17:15

а потом еще денек... и еще... так глядишь жизнь мимо и прошла...

Демьян_Dnepr · 19.07.2012, 17:21

иногда задумываешься что лучше провести денёк в гараже,чем отдать на сто гривен несколько.
начал с малого.мою машину сам.60 гривен зарабатываю за 2 часа.и машина у меня под воском.

**Andy76** · 19.07.2012, 17:23

Цитата:

Сообщение от Демьян_Dnepr

иногда задумываешься что лучше провести денёк в гараже,чем отдать на сто гривен несколько.
начал с малого.мою машину сам.60 гривен зарабатываю за 2 часа.и машина у меня под воском.

я тоже начал с малого - ваще не мою машину... зарабатываю 60 грн за 0 часов !

Демьян_Dnepr · 19.07.2012, 21:48

Цитата:

Сообщение от Andy76

я тоже начал с малого - ваще не мою машину... зарабатываю 60 грн за 0 часов !

не ну а коврики там и торпеду протереть.не мыть нельзя.грязно будет.

Aprox · 20.07.2012, 06:42

А подскажите, как понять необходимость замены опоры стойки и подшипника ? Какме симптомы ?

FANTOMA$ · 20.07.2012, 07:12

ухватись за шток стойки пальцами и пошатай машину

Aprox · 20.07.2012, 09:35

Цитата:

Сообщение от FANTOMA$

ухватись за шток стойки пальцами и пошатай машину

И что должно быть ? Или не быть ?

Gutkin · 20.07.2012, 11:23

Цитата:

Сообщение от Aprox

И что должно быть ? Или не быть ?

Стуков не должно быть и зазор между опорой и металической шайбой не должен превышать 10 мм, в противном случае под замену

Pick Up · 20.07.2012, 11:46

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Стуков не должно быть и зазор между опорой и металической шайбой не должен превышать 10 мм, в противном случае под замену

Игорь имел ввиду, не должен быть меньше 10 мм

Gutkin · 20.07.2012, 09:23

Не заморачивайся, ШРУС при вывешенном колесе упирается в дифференциал и двигает все хозяйство. Опустишь машину - все станет на свои места
Немного сбрехал. ШРУС работает на излом

artko · 20.07.2012, 09:31

О, спасибо. А то уже слегка напрягся и начал придумывать всякие страшные причины...

Gutkin · 20.07.2012, 12:48

Вот как раз он ДОЛЖЕН быть меньше

Aprox · 21.07.2012, 10:12

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Вот как раз он ДОЛЖЕН быть меньше

Понятно, спасибо ! Но оказалось, что проблемами подвески буду заниматься уже не я...

Gutkin · 21.07.2012, 19:56

Цитата:

Сообщение от Aprox

Понятно, спасибо ! Но оказалось, что проблемами подвески буду заниматься уже не я...

То-то я давно не вижу твоей машины, а на ее месте красуется балый мерседес

19.07.2012, 17:15	#12
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 47 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 42мм	а потом еще денек... и еще... так глядишь жизнь мимо и прошла... __________________ Ненавижу ХРП !

19.07.2012, 17:21	#13
Демьян_Dnepr ♂ Адрес: г.Днепропетровск Возраст: 49 Сообщений: 3,936 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 7920мкм Диаметр: 28мм	иногда задумываешься что лучше провести денёк в гараже,чем отдать на сто гривен несколько. начал с малого.мою машину сам.60 гривен зарабатываю за 2 часа.и машина у меня под воском. __________________ Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью

20.07.2012, 06:42	#16
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,428 Машина: класний тошнот Длина: 192850мкм Диаметр: 43мм	А подскажите, как понять необходимость замены опоры стойки и подшипника ? Какме симптомы ? __________________ Мiй БЖ

20.07.2012, 07:12	#17
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 30мм	ухватись за шток стойки пальцами и пошатай машину __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

20.07.2012, 09:23	#21
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 41мм	Не заморачивайся, ШРУС при вывешенном колесе упирается в дифференциал и двигает все хозяйство. Опустишь машину - все станет на свои места Немного сбрехал. ШРУС работает на излом Последний раз редактировалось Gutkin; 20.07.2012 в 09:34.

19.07.2012, 12:11	#2
Pick Up ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 48 Сообщений: 1,522 Машина: Ford Fiesta 1.5 TDCi Длина: 3450мкм Диаметр: 28мм	температура радиатора в верхней его части и в нижней одинакова?

19.07.2012, 15:29	#5
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	Подскажите, плиз. Появился люфт шаровой в кулаке, с сопутствующими стуками. Затяжка/замена болта не помогает. Кулак на помойку вместе с шаровой?

19.07.2012, 15:38	#8
Pick Up ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 48 Сообщений: 1,522 Машина: Ford Fiesta 1.5 TDCi Длина: 3450мкм Диаметр: 28мм	кулак точно

19.07.2012, 17:03	#9
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	Понятно, спасибо. Эх, опять денек в гараже

20.07.2012, 09:31	#22
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	О, спасибо. А то уже слегка напрягся и начал придумывать всякие страшные причины...

20.07.2012, 12:48	#23
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 41мм	Вот как раз он ДОЛЖЕН быть меньше