![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: ZpCity
Сообщений: 12,334
Длина: 129870мкм
Диаметр: 38мм
|
Красотка
![]()
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
короче минус на улице, мотор на холостых уже прогрелся, слышно как срабатывает карлсон, а вот с печки дует холодный воздух, пол часа торохтел на холостых, и не гугу
и пока не проедишся, с печки теплым даже и не подует хз, толи пробка в системе ож, или термостат.. шта делать |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
термостат же вроде открывает поток в основной радиатор, если карлсон включается и основной радиатор горячий (шо можно пощупать), причем тут термостат. Или завоздушено или забито или краник печки закрыт.
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Цитата:
![]() краника печки точно нет, есть клапан, ставил отдельно, потому как на холостых мотор грелся долго типа чери пофиксили долгий прогрев мотора
|
||
|
|
|
|
|
#7 |
|
Ну если клапан подпружиненый то надо немаленькое давление чтобы его открыть. А перепада давления там нет. Если он стоит на печке то проблема наверно в нем
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Цитата:
клапан стоит возле радиатора |
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
R/O
|
Забить, скока тут той зимы
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
да я и рад бы, только обледенелое лобовое...подогрев его не пашет, и танцы с бубном потом
![]() раз уже с печкой не торт, то нужно докапаться до истины |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
наврятли
когда была пробита прокладка, то и на ходу нихрена негрела печка уже было такое |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: киев
Возраст: 47
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 33мм
|
схема есть на чери форуме.
долей тосола и погазуй.долго погазуй. радиатор печки довольно высоко. у меня сейчас подключен редуктор последовательно с печкой. сначала редуктор-потом печка. при сливе-заливе тосола образуется...хз что ,но редуктор горячий ,шланги печки горячие, а перед входом в печку холодные . потому обычно километров 5 с прогазовками исправляют ситуацию
__________________
b4 variant
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Цитата:
долил ОЖ есть эмульсия в бачке, похоже как на маслянистое отложение, сначало очканул..но это походу от предыдущей пробитой прокладки гбц, еще не вымылось масло ![]() проверил уровень масла, вроде как в норме. я хз как у меня подключен редуктор, но на холостых, мотор прогревается, а вот печка нифига, если начать движение 1-2км то печка начинает дуть теплым получается что это норма ![]() антифриз недавно менял.. ps если на улице -10 то проехать надо не 1-2км, а км 5 где то... просто хз, не помню чтобы так было, как поставил гбо, это сейчас стал только замечать |
||
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Адрес: киев
Возраст: 47
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
какя-то эмульсия маслянистая в бачке. очканул, слил,масло в норме. залил другой(чуть дороже) тоже красный типа жы 12 меньше но есть ,не эмульсия а жировое пятно на поверхности тосола. красное жирное пятно а еще я поставил себе доп помпу тосола от газели, чуть краще греется печка не зависимо от оборотов двигателя
__________________
b4 variant
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
походу починил
![]() после долива антифриза при минус темпе на улице, когда только мотор прогрелся на 30 градусов, и переключилось на газ, то с печки уже дует еле еле теплый воздух а когда стрелка темпы мотора на 1 делении, то уже теплый воздух с печки и еще вроде как решилась проблема, когда мотор прогрет, заводишь двигло, а на газ не переключается, пока не проедешь немного, когда как, сейчас сразу же переключается газ не виноват, всему виной антифриз
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Цитата:
__________________
Поворотники придумали натуралы, чтобы отличать своих от "ненаших"
|
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,028
Машина: Nissan Note 1.6 AT Luxury
Длина: 13010мкм
Диаметр: 32мм
|
регулировка клапанов когда ?
__________________
Nissan Note 1.6 AT Luxury +ГБО |
|
|
|
|
|
#19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
не ну из 2х ланосов собрать 1, это тоже дешевле чем купить его в автосалоне
![]() были средства поставил новое, ставить ниже 4го поколения не рекомендовали, да и отбилось гбо за не большой пробег, прост некоторые говорили что с пробегами 10тык долго отбиваться будет...кароче не зря бапки вкинул а если откинуть вариатор и форсы хана, то вообще еще быстрее отбилось надеюсь мотор не похерит, клапана вроде в норме
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
та шумный
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 42
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 36мм
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| Проебал масло |
|
|