Дергается стрелка спидометра.

[Palomnik]

Сообщение от кук

Шестерня в корпусе привода не болтается? Овал не образовался?

Да вроде нет... При случае сниму проверю еще раз. Сам пластиковый шток с шестеренкой я тоже покупал, вожу в багажнике, но когда снимал, то старый оставил, так как он вроде нормальный. И дело в том, ощущение такое, что щелчки за панелью приборов, под торпедой. а не в приводе...

[кук]

Отпустите немного гайку на спидометре, попробуйте.

[Palomnik]

Сообщение от кук

Отпустите немного гайку на спидометре, попробуйте.

Завтра покручу... А ведь до обрыва троса спидометр был бесшумным... блин

[djslem]

Їздив я недовго з "щастям". Після заміни щеплення стрілка зову почала скакати. Вирішив оглянути привід тросіка спідометра. Витягнув з коробки втулку разом з приводом, оглянув. Візуально все гаразд. Взяв пластмасовий привід з собою і пішов порівнювати на базар. Найшов оригінальний привід у вакумній упаковці, зрівняв. Різниці непобачив, тільки от на оригінальному між приводом тросика та втулкую куди він заходить була тонка металічна шайба. Пішов до знайомого в гараж і підібрав аналогічну шайбу. Встановивши все на місце я замітив, що гайка недокінця закручується на втулку та трос має вільний хід в гайці (до втулки неприжимався гайкою). Почистивши різьби на гайці та втулці все зібрав. Закрутив до самого кінця. Люфт троса пропав. І стрілка знову почала нормально показувати, плавно підніматися вгору. Ось думаю, що більшість проблем і виникає внаслідок неповного дотягування троса гайкою. Він стає під кутом до втулки і цим самим починає приторможувати трос.

[Sanyk79]

Мужики вопрос такого рода где достать можно сам спидометр для люксовской панели под механический привод .Продавцы поговаривают что их когда то Рига поставляла и мол таких сейчас и нет. Кто что порекомендует или хотя бы чем можно заменить .Электронику не хочу ставить от современных панелей накладно сильно.

[кук]

А вы сравните его с обычным, от Стандарта, не думаю, что они сильно отличаются. А с тем что?

[Sanyk79]

раздолбаный ,зазор между магнитами увеличен ,по сторонам подтирает словом пробовал отрепетировать натяжной пружинкой стрелки -прижму сильнее на малых врёт отпущу на больших скоростях дурит .А с стандартным по размерам и крепежу не то я уже от 7 класики ставил туфта это всё!Родной - есть родной!

[djslem]

підходить від стандартної (але нових моделей після 2002року). Треба тільки поміняти циферблат від люксової. Міняв товаришу.

[Sanyk79]

Сообщение от djslem

підходить від стандартної (але нових моделей після 2002року). Треба тільки поміняти циферблат від люксової. Міняв товаришу.

Так це добре але в мене тавр 1992 року циферблат без деного пробігу ось що сумно,але за підказку дякую

[кук]

Уточните про "зазор между магнитами"- это как? Там всего один магнит на оси, люфт всегда есть небольшой. Если он не цепляет за стакан алюминиевый, то забудьте про зазор/ры. А если цепляет, то броски стрелки будут запредельные. Ну и что-то непонятное с хронологией- в 92-м году люксов не было. Спираль на виновата в гулянии стрелки, нельзя ее трогать вообще.

Сообщение от кук

...в 92-м году люксов не было.

Были. Моя люксовая 92 г.в.

[кук]

Сообщение от dagaragga

Были. Моя люксовая 92 г.в.

И тоже без суточника?

[Sanyk79]

Ну и что-то непонятное с хронологией- в 92-м году люксов не было.


А по вашему я тогда на какой веялке ежу.Были уважаемый и експортные в милях тоже были,камасутру изучайте более детальней

[кук]

Отлично! Вот и помогите товарищу, если так в курсе.
ПыСы- а где вы их брали, если в свободной продаже Таврий просто не было?

[кук]

У нас массово люкс появился в 94...95-м, вместе с Даной. До этого не попадалась ни одна, только стандарт. Возможно, и были небольшие партии.

Да. По регистрационному талону и по древней книжке (обложку когда-то выкладывал) - 11021.

Модель ЗАЗ-11021 отличается от ЗАЗ-11022 измененной панелью приборов, рулевым колесом с четырьмя спицами, двухрычажным многофункциональным...

[Storag]

Это то что сейчас называют "люкс".

[кук]

А как, уважаемый, это видно, в профиле написано, или гадать? Было-не было...Ну почти доказали, что было, так сколько можно эту жвачку жевать?

[Мифутка]

Добрый день. У меня Таврия люкс. С начало спидометр не показывал километраж.Разобрал собрал. Теперь километраж показывает,но не работает спидометр.Уже раз 5 разбирал собирал,не помогает(до этого скорость показывал точно). Что делать?

[кук]

Сообщение от ALEK72

а сам тросик спидометра проверяли?может в месте крепления с коробкой фиксатор отошел или сломался,или сам привод (солдатик) уже накрылся пушным зверьком

АЛЕК72, читайте внимательно- счетчик "километраж показывает" т.е. работает, при чем тут трос, солдатик, старшина...?

[Мифутка]

Магнит крутится нормально(проверял).И поле магнитное есть. А стрелка ....................... такая не поворачивается,правда на 70км может приподняться до 20км,а потом опять ложиться.Крутил стрелку назад возврощяется легко.

[кук]

Сообщение от ALEK72

при том что,у меня такое было,кэмэ считает а стрелка скачет,само крепление троса к коробке было сломано,у чела такие симптомы были,выработка в тросе ,вместо квадрата на окончании --овал!и проверить также не помешает.у дядьки на славке люкс (электронный )масса оторвалась.

Тогда было бы- стрелка дергается, скачет...правда? А тут- она мертвая, а счетчик считает.

[ALEK72]

проверьте сам тросик спидометра

[ALEK72]

Сообщение от кук

Тогда было бы- стрелка дергается, скачет...правда? А тут- она мертвая, а счетчик считает.

таки шо? опять идти каву варить и гадать по гуще??

[кук]

Внимательно искать причину. Трос- общий, он вращает и магнит муфты спидометра и шестерни счетчика пути. Осталось вам выяснить, если счетчик работает, почему магнит не заставляет поворачиваться алюминиевую чашку над магнитом,и стрелку, с ней связанную.