Вторая и третья свеча черные

[кук]

...а шо ему сделается?...(с)
Катушка как катушка.

[Zazotavr]

Сообщение от A_Now

Чем отличается сухая от мокрой поясните плиз, тоже замечаю такую проблему.

Внешним видом, формой, размещением контактов. Внутри тоже там по-разному устроено. Но с точки зрения езды, не зависимо от степени влажности устройства, есть два типа катушек: работающая и не работающая.

[кук]

Внутри разница только в наличии/отсутствии масла. А так- как было две катЮшки, так и есть две.

[Zazotavr]

Сообщение от кук

Внутри разница только в наличии/отсутствии масла. А так- как было две катЮшки, так и есть две.

Вы же помните, сколько тёрок было при появлении "сухих" катушек? Типа, вечные! А в "мокрых" масло пересохнет - и всё, кирдык!
З.Ы. Сухая - компактнее.

[кук]

Масло пересыхает только в одном месте, намекнуть?
Как же инжекторные не пересыхают? А, ну да- там мозги есть...
Давайте не будем флудить, иначе мне придется обвинить вас в русофобии- КЗ то расейская!

[eddi511]

Добрый вечер всем . Хочу поделитса своими эмоциями . Поставил сухую катушку проехал километров 10 по городу большой разници не увидел плюнунул на всё накатал ещё 100 приехал в гараж хотел сверлить колектор выкручую свечи а они все одинакового цвета вот вам и катушка. В чём прикол я до сих пор понять не могу стояла новая обыкновенная масляная катушка вот и думай где искать причину. Да расход упал !

[BALD]

*сухая* катушка даёт искру мощнее

[кук]

Не мощнее, а суше, от нее и соляра вспыхнет.
Откуда такие данные про мощь?

[BALD]

Сообщение от кук

Не мощнее, а суше, от нее и соляра вспыхнет.
Откуда такие данные про мощь?

личный опыт установки и эксплуатации

[кук]

Та ладно! Тогда выкладывайте- за счет чего, какое напряжение и ток при этом в отличие от мокрой.

[BALD]

по тех данным характеристики схожи, на деле сухая работает лучше, возможно качество изготовления выше

[кук]

Каким образом от качества зависит вых. напряжение?

[eddi511]

Катушка зажигания - типа 3122.3705 - сухая, с замкнутым магни-топроводом . маслонаполненная, с разомкнутым магнитопроводом. По этому мощьнее искра ! Да забыл сказать после замены катушки пришлось сделать поже зажигание на полтора деления по трамблёру вот такой ребус .

[eddi511]

Данные для проверки: сопротивление первичной обмотки при 25°С - 0,43±0,04 Ом (3122.3705) или 0,42±0,05 Ом (27.3705), вторичной обмотки - 4,08+0,4 кОм (3122.3705) или 5±1 кОм (27.3705). Сопротивление изоляции на массу - не менее 50 МОм. Вот вам ответ посмотрите на омы и килоомы . Теперь понятно откуда мощьность .

[кук]

Хотя это не имеет отношения к теме, но выходит, что все авто с мокрыми КЗ десятилетия повально не работали нормально, и только с приходом сухих все летать стали? Вы не на габариты магнитопровода смотрите, а на основные параметры- токи, скорости нарастания, вых. напряжения. Если отличия и будут, то мизерные. А с учетом бегунка/зазора в нем с крышкой(ну очень нестабильный параметр) /состоянием проводов/свечей(аналогично).
Что касаемо УОЗ- совершенно непонятно, т.к. вряд ли такое реально возможно-6 градусов просто так не образуется.

[кук]

Сообщение от eddi511

Данные для проверки: сопротивление первичной обмотки при 25°С - 0,43±0,04 Ом (3122.3705) или 0,42±0,05 Ом (27.3705), вторичной обмотки - 4,08+0,4 кОм (3122.3705) или 5±1 кОм (27.3705). Сопротивление изоляции на массу - не менее 50 МОм. Вот вам ответ посмотрите на омы и килоомы . Теперь понятно откуда мощьность .

Откуда?

[eddi511]

Storag Я не знаю как тебя отблагобарить за мудрый совет .

[eddi511]

Сообщение от кук

Откуда?

Я прошу прощения за дерзость гугл в помощь.

[кук]

Дерзайте на здоровье! Попутно зайдите на www.shemavto.ru ,там есть табличка с параметрами КЗ и 27.3705 и 3122.3705, особенно полезно обратить внимание на ЭНЕРГИЮ. А потом и на время.

[eddi511]

Вычитал вот такую фразу ( Сухая предпочтительней т.к. менее критична к способу установки(вертикально/горизонтально)и перегреву. ) МОЖЕТ ДЕСТВИТЕЛЬНО ПРИЧИНА В ТОМ КАК ОНА СТОИТ ? А это на писано заводом изготовителем катуши ( Катушка зажигания 3122.3705

Технические данные:
Напряжение питания 12 В
Рабочие температуры -40°C...85°C
Вес 630 г
Специальные данные
Замкнутая магнитная цепи;
Используется в системе зажигания с накоплением энергии в индуктивноси и ограничением тока первичной цепи;
Обмотки изолированы эпоксидным компаундом;
Применяется на автомобилях Таврия ) почему завод пишет ТАВРИЯ без продолжения списка других авто ?????????

[Antik]

Эх молодеж (в смысле> раз пошло такое дело) Gold Spark ваще капец ( кстати в Луганске делают) http://lugansk.lug.slando.ua/obyavle...k-ID5VW3j.html Извините.

[BALD]

Сообщение от кук

Откуда?

так то оно так, а на деле работает (валит, прёт) лучше

[Zazotavr]

Сообщение от eddi511

Катушка зажигания - типа 3122.3705 - сухая, с замкнутым магни-топроводом . маслонаполненная, с разомкнутым магнитопроводом. По этому мощьнее искра ! Да забыл сказать после замены катушки пришлось сделать поже зажигание на полтора деления по трамблёру вот такой ребус .

Замкнутый магнитопровод - для компактности, не более. Но он (замкнутый) сложнее в изготовлении. А зажигание, скорее всего, неправильно было установлено изначально, т.к. катушка момент зажигания на полтора деления не уведёт.

[Zazotavr]

Сообщение от eddi511

Данные для проверки: сопротивление первичной обмотки при 25°С - 0,43±0,04 Ом (3122.3705) или 0,42±0,05 Ом (27.3705), вторичной обмотки - 4,08+0,4 кОм (3122.3705) или 5±1 кОм (27.3705). Сопротивление изоляции на массу - не менее 50 МОм. Вот вам ответ посмотрите на омы и килоомы . Теперь понятно откуда мощьность .

Если бы эти сопротивления каким-то образом влияли на искру...

[кук]

Даже врачи говорят- "главное- верить!"
А с сопротивлением- закавыка- пусть что угодно пишут, измерить у первички все равно нечем!