Ну и как вам погодка??? - Страница 136

Kulibin1102 · 09.02.2012, 10:56

Цитата:

Сообщение от ROCKER

У меня двоит, но такого звука нет.

То значит у тебя неправельно двоит.

Ssphinxx · 09.02.2012, 11:03

Да, блин, нормально! Это карб и минус 20.
А если ещё перед запуском бензонасосом вручную подкачать, как в мурзилке описано, так ваще класс будет. Я бы не башлял карбюраторщикам. Лучшее - враг хорошего. А педалькой подработать первые полминуты - не проблема.

Кстати на видео не видно, но "2 раза педалькой газа" давить нужно до упора и в нажатом состоянии подержать 1 секнду. УН по сути шприц, только усилие передается через пружину, а не жестко. Поэтому нужно время, чтобы весь объем вбрызнуть. А после этого паузу секунд 20, чтобы бенз лучше испарился. Чем больше газообразного и меньше жидкого, тем лучше схватывает и меньше заливает свечи.

Винни · 09.02.2012, 11:07

Цитата:

Сообщение от ROCKER

У меня двоит, но такого звука нет.

это звук от вибрации движка через корпус - ну и звукопередача тоже не очень гуд - в реале не такой страшный звук :-)

ROCKER · 09.02.2012, 11:08

Вообще на парюсь при заводке. Сел в машину, вытянул подсос, выжал сцепление, завел, подвоила секунд 15, потроила секунд 15, а потом все хорошо, отпускаю сцепление и дальше она сама прогревается.
А с сегодняшнего дня вообще не буду прогревать-завел и сразу поехал, ну максимум 10 секунд. Проверю и отпишусь как оно.

Винни · 09.02.2012, 11:09

Цитата:

Сообщение от Ssphinxx

Кстати на видео не видно, но "2 раза педалькой газа" давить нужно до упора и в нажатом состоянии подержать 1 секунду.

не, я два раза слегка качнул... завтра попробую до пола

Цитата:

Сообщение от Ssphinxx

А после этого паузу секунд 20, чтобы бенз лучше испарился.

при -20 он будет испаряться???

ROCKER · 09.02.2012, 11:09

Цитата:

Сообщение от Винни

это звук от вибрации движка через корпус - ну и звукопередача тоже не очень гуд - в реале не такой страшный звук :-)

Значит что-то не в порядке с подушками или может в лыже лед и двигатель примерз к лыже.

Evgen911 · 09.02.2012, 11:25

Цитата:

Сообщение от Ssphinxx

чтобы бенз лучше испарился

Это как? Отчего на морозе он будет испаряться?

ROCKER · 09.02.2012, 11:27

Цитата:

Сообщение от Evgen911

Это как? Отчего на морозе он будет испаряться?

А если бензобак охладить до -40, а в карбюраторе -20?

Kulibin1102 · 09.02.2012, 11:28

Цитата:

Сообщение от ROCKER

А если бензобак охладить до -40, а в карбюраторе -20?

И что?

ROCKER · 09.02.2012, 11:31

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

И что?

Ну типа разность температур, будет типа испарение. Не?

magistr · 09.02.2012, 11:32

Цитата:

Сообщение от Винни

при -20 он будет испаряться???

А шо нет???

Kulibin1102 · 09.02.2012, 11:32

Цитата:

Сообщение от ROCKER

Ну типа разность температур, будет типа испарение. Не?

Я думаю наверное Не.

Kulibin1102 · 09.02.2012, 11:33

Цитата:

Сообщение от magistr

А шо нет???

А шо,да???

ROCKER · 09.02.2012, 11:36

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Я думаю наверное Не.

Так вон человек у которого больше опыта чем у меня пишет шо будет... Вот я и спрашиваю...

Kulibin1102 · 09.02.2012, 11:40

Цитата:

Сообщение от ROCKER

Так вон человек у которого больше опыта чем у меня пишет шо будет... Вот я и спрашиваю...

А я думал что нет.

Интерестно почему тогда на карбюраторных машинах такое плохое смесеобразование на холодном моторе?

ROCKER · 09.02.2012, 11:43

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

А я думал что нет.

Интерестно почему тогда на карбюраторных машинах такое плохое смесеобразование на холодном моторе?

Значит у всех разные карбюраторы! У некоторых испаряется при -20, а у некоторых почему то нет. А зачем тогда лонары сделали электроподогрев дросельного узла в инжекторе?

Kulibin1102 · 09.02.2012, 11:46

Цитата:

Сообщение от ROCKER

Значит у всех разные карбюраторы! У некоторых испаряется при -20, а у некоторых почему то нет. А зачем тогда лонары сделали электроподогрев дросельного узла в инжекторе?

Та в инжекторе чуточку другая система,там почти везде(не считая прямой впрыск),форсунка брызкает на клапан,который как понятно не холодный.

ROCKER · 09.02.2012, 11:48

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Та в инжекторе чуточку другая система,там почти везде(не считая прямой впрыск),форсунка брызкает на клапан,который как понятно не холодный.

Ясно. Так а электроподогрев дросельного узла зачем? У многих он не подключен.

Kulibin1102 · 09.02.2012, 11:50

Цитата:

Сообщение от ROCKER

Ясно. Так а электроподогрев дросельного узла зачем? У многих он не подключен.

И у меня не подключен.

Ну типа да,для подогрева воздуха. Хотя...

ROCKER · 09.02.2012, 11:52

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

И у меня не подключен.

Ну типа да,для подогрева воздуха. Хотя...

А жидкостный подогрев/охлаждение?

Kulibin1102 · 09.02.2012, 11:54

Цитата:

Сообщение от ROCKER

А жидкостный подогрев/охлаждение?

У меня да,так как стоит дроссельная заслонка с 13ки.

А родной на Таврах типа электрический.

ROCKER · 09.02.2012, 12:00

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

У меня да,так как стоит дроссельная заслонка с 13ки.

А родной на Таврах типа электрический.

Я делал недавно Таврию, 2006, инж с завода, так у нее есть жидкостный подогрев, но не подключен

Konstantin Kopeykin · 09.02.2012, 12:02

Цитата:

Сообщение от ROCKER

Я делал недавно Таврию, 2006, инж с завода, так у нее есть жидкостный подогрев, но не подключен

странно, не было вроде таких

Out_law · 09.02.2012, 12:03

та не, то на инжах вроде чтоб не обледенела заслонка в мороз чишо... не?

ROCKER · 09.02.2012, 12:03

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

странно, не было вроде таких

Были, как раз весь 2006 год выпускали с инжем.

09.02.2012, 11:03	#3377
Ssphinxx ? Адрес: Запорожье Сообщений: 1,648 Длина: 19050мкм Диаметр: 28мм	Да, блин, нормально! Это карб и минус 20. А если ещё перед запуском бензонасосом вручную подкачать, как в мурзилке описано, так ваще класс будет. Я бы не башлял карбюраторщикам. Лучшее - враг хорошего. А педалькой подработать первые полминуты - не проблема. Кстати на видео не видно, но "2 раза педалькой газа" давить нужно до упора и в нажатом состоянии подержать 1 секнду. УН по сути шприц, только усилие передается через пружину, а не жестко. Поэтому нужно время, чтобы весь объем вбрызнуть. А после этого паузу секунд 20, чтобы бенз лучше испарился. Чем больше газообразного и меньше жидкого, тем лучше схватывает и меньше заливает свечи.
	3 (3)

09.02.2012, 11:08	#3379
ROCKER ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 36 Сообщений: 3,657 Машина: Славута 1.2SL Длина: 13560мкм Диаметр: 33мм	Вообще на парюсь при заводке. Сел в машину, вытянул подсос, выжал сцепление, завел, подвоила секунд 15, потроила секунд 15, а потом все хорошо, отпускаю сцепление и дальше она сама прогревается. А с сегодняшнего дня вообще не буду прогревать-завел и сразу поехал, ну максимум 10 секунд. Проверю и отпишусь как оно.
	0 (0)

09.02.2012, 12:03	#3399
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 40 Сообщений: 50,472 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493130мкм Диаметр: 70мм	та не, то на инжах вроде чтоб не обледенела заслонка в мороз чишо... не? __________________ 25%
	0 (0)