Вело: ВЕЛОТРЕП БЕЗТЕМНЫЙ

[Dima.]

Сообщение от Артем777

Если есть замок на цепи - лучше померить, как на картине и станет ясно.

а еще своё мнение на счет "правильности" перключения можешь сказать


я считаю что отак - неправильно... но "эксперты" убеждают что ок.
говорят 2-2 - это норма

[Артем777]

на картинке - какбэ по-науке. но самые "ходовые" показаны по-середине. Можно катать так, чтоб уж явного перекоса не было.
На гонках профики катают все время спереди 3-я, а там как удобно. Им можно. ибо спонсоры и все такое...)

[Артем777]

Блин. забыл уже в какую сторону крутятся педали. Ибо АТО не позволяет катать на веле. но то таке.... надеюсь. скоро все наладится.

[Smart]

Сообщение от Артем777

Блин. забыл уже в какую сторону крутятся педали. Ибо АТО не позволяет катать на веле. но то таке.... надеюсь. скоро все наладится.

Скоро он вам очень понадобиться, больше ничем проехать нельзя будет.

[Dima.]

Сообщение от Smart

Скоро он вам очень понадобиться, больше ничем проехать нельзя будет.

Все то вы знаете...

[Smart]

Ну судя по последним событиям, наворотят там здорово

[Scarab]

Дядя Брукс приехал.

[Smart]

Вот, теперь велосипед стал похож на Украину, для полного феншуя сзади еще пружин не хватает скрипучих! Теперь потной жопе будет гораздо приятней скользить по кожаной прокладке!

[Scarab]

Сообщение от Smart

Вот, теперь велосипед стал похож на Украину, для полного феншуя сзади еще пружин не хватает скрипучих! Теперь потной жопе будет гораздо приятней скользить по кожаной прокладке!

A вот нехер завидовать

[Dredd]

ШОК!!! Вот так вот, нежданно, пришла в гости жопа к втулке заднего колёсика:
жми для увеличения:

Кароче, только замена втулки и переспицовка?

[alex_zp_ua]

замена втулки
а еще лучше - раскошелиться на нормальную втулку с барабаном. под трещетку нормальных втулок нет

[Dredd]

Сообщение от alex_zp_ua

замена втулки
а еще лучше - раскошелиться на нормальную втулку с барабаном. под трещетку нормальных втулок нет

дело в том, что эта втулка под семерик и под гайку... боюсь такой апргейд не уместен... Или как? Просветите!

[alex_zp_ua]

Сообщение от Dredd

дело в том, что эта втулка под семерик и под гайку... боюсь такой апргейд не уместен... Или как? Просветите!

то, что под гайку - не страшно. а под 7ск можно найти втулку под барабан, недавно привозили такую

[kote]

Сообщение от alex_zp_ua

то, что под гайку - не страшно. а под 7ск можно найти втулку под барабан, недавно привозили такую

Например RM-30 у Шимано. Но никто не запрещает поставить на втулку 8-9к кассету 7к. Нужно просто добавить спейсер. Регулярно приходится так делать в мастерской. Спейсер выдирается из старой кассеты.

[kkk]

[kote]

Как перевозить в Таврии 2 велика в багажнике?
Купить себе складной велик

А вот жена пока не поняла преимущество "складников"

[alex_zp_ua]

я в днепр на соревнования ездил, 2 байка вез. из складного было только заднее сиденье)

[kote]

Сообщение от alex_zp_ua

я в днепр на соревнования ездил, 2 байка вез. из складного было только заднее сиденье)

А если не складывать?
Мне не редко нужен велик и полноценный салон.
Багажник на крышу, не всегда уместен.

Из спорта давно ушел, гонки не катаю, да и в Карпатах последний раз был 3 года назад.

Когда понимаешь, что переключатель ХТ для твоих целей не лучше чем ТХ50 становишься вело-дауншивтером

[Vale_RUA]

Запилил новую тему.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...09#post2831409

[Маша Синичкина]

В связи с превышением рекомендованного администрацией лимита на количество постов тему закрыла.
Продолжение здесь

[Smart]

Сообщение от Vale_RU

Пока не выясним какая механика лучше, диски или вибрейки, - никаких ссылок!

И там и там, есть свои преимущества и недостатки.
У вибрейков есть одно неоспоримое приемуещество - это ихняяпростота конструкции и обслуживания, дисковые требуют большего внимания к себе и более тонкой настройки, а хреновые дисковые еще и постоянной регулировки и чистки.

[Cayenne]

Сообщение от Smart

И там и там, есть свои преимущества и недостатки.
У вибрейков есть одно неоспоримое приемуещество - это ихняяпростота конструкции и обслуживания, дисковые требуют большего внимания к себе и более тонкой настройки, а хреновые дисковые еще и постоянной регулировки и чистки.

а от тут я не согласен.
в свої діскові я можна сказати не заглядував (ну раді інтереса розобрав глянув як воно робить) за 1000 км.
а вібрейки постоянно харили, бо їх треба було регуліровати.
да ще візьми відрегуліруй, коли колодка в усіх 16-ци направленіях крутиться, так щоб отжата колодка не терла ні об що, а прижата прижималась всією площиною і під правильним углом.

нунафіг таке щастя

[Igorka]

Сообщение от Cayenne

а от тут я не согласен.
в свої діскові я можна сказати не заглядував (ну раді інтереса розобрав глянув як воно робить) за 1000 км.
а вібрейки постоянно харили, бо їх треба було регуліровати.
да ще візьми відрегуліруй, коли колодка в усіх 16-ци направленіях крутиться, так щоб отжата колодка не терла ні об що, а прижата прижималась всією площиною і під правильним углом.

нунафіг таке щастя

Что ж ты сравниваешь тормоза за 50 грн и 500.
Возьми посмотри как работают дорогие вибрейки.

З.Ы. Колодки настраиваются ооочень легко:
выжимаешь ручку, колодки прижимаются к ободу, выставляшь ровно по ободу, зажимаешь. Готово.

[jamaika]

Сообщение от Igorka

Что ж ты сравниваешь тормоза за 50 грн и 500.
Возьми посмотри как работают дорогие вибрейки.

З.Ы. Колодки настраиваются ооочень легко:
выжимаешь ручку, колодки прижимаются к ободу, выставляшь ровно по ободу, зажимаешь. Готово.

Дык, так работают ЛЮБЫЕ вибрейки... шо за 50 грн, шо за 500....
У дорогих более жесткие лапки, более износостойкая конструкция и более надежние пружины..... Блин создали из мухи слона........
Современные вибрейки проще велосипе репы пареной....

Правда те, шо за 500 пытаются выпендрится всякими улучшающими усложнениями...... вопрос, насколько они улучшают, чтобы усложнить конструкцию.....


Блин, если все затянуто и отрегулировано... там болтатся и ломатся просто нечему....

[Cayenne]

Сообщение от Igorka

Что ж ты сравниваешь тормоза за 50 грн и 500.
Возьми посмотри как работают дорогие вибрейки.

З.Ы. Колодки настраиваются ооочень легко:
выжимаешь ручку, колодки прижимаются к ободу, выставляшь ровно по ободу, зажимаешь. Готово.

я сравнюю дешеві вібрейки і дешеві діскові.
і діски тут рулять в простоті обслуговування.
я 10 років з вібрейками їздив.
і одного сезону з дісками мені хватило щоб почуствовати разніцу.
всьо точка.