Установка движка с сенса на таврон, вопросы

[Yurasvs]

Нет конечно. Чтобы с ним заработало, надо ставить еще 2 коммутатора, как в МПСЗ. Ну или выкинуть весь этот огород и поставить родной модуль, где все это встроено.

[SeregaTavrija]

Сообщение от Yurasvs

Нет конечно. Чтобы с ним заработало, надо ставить еще 2 коммутатора, как в МПСЗ. Ну или выкинуть весь этот огород и поставить родной модуль, где все это встроено.

вы меня не слышите... я говорю ВВ провода от него, а МЗ у меня сенсовский..

[Yurasvs]

Ну чтобы из-за проводов СОВСЕМ не было искры, не думаю. Если нормально втыкаются, должно работать.

[SeregaTavrija]

Сообщение от Yurasvs

Ну чтобы из-за проводов СОВСЕМ не было искры, не думаю. Если нормально втыкаются, должно работать.

ну вот я про тоже(
если честно уже не знаю куда копать и блок и МЗ уже ставили на другой сенс и там как часики работало, у меня же маслает бестолку
может быть из-за того что ДПКВ просто вставлен в коробку и не прикручен? (нет дырки под болт)

[Kent***]

Думаю, что она не заведется, ДПКВ вставлен не в то отверстие, а другого у тебя нет, так как есть отличия по картерам( КПП)

[SeregaTavrija]

Сообщение от Kent***

Думаю, что она не заведется, ДПКВ вставлен не в то отверстие, а другого у тебя нет, так как есть отличия по картерам( КПП)

ну как не в то... в то
у меня их два
одно ближе к движку другой пониже и подальше
тот что ближе на венец для стартера а второй под инжекторный на котроый и установлен ДПКВ

[Kent***]

ХМ, очень интересно, отверстия под болт(м6) нет, вот я и подумал что у тебя картер с одним окном

[SeregaTavrija]

Сообщение от Kent***

ХМ, очень интересно, отверстия под болт(м6) нет вот я и подумал что у тебя картер с одним отверстием

не, просто была инвалидка и там было заглушено вообще
но думаю отсутствие болта не вредит, потом на герметик посадить и все

[Yurasvs]

Корректность установки датчика видна в диагностике, при вращении стартером должен показывать 150...300об/мин. Если насос гудит правильно и даже форсунки щелкают, скорее всего с датчиком все ОК. Проверяете наличие питания, массы и запускающих импульсов на низковольтных контактах модуля зажигания. Для этого можно использовать светодиодную контрольку.
З.Ы. Выньте датчик и посмотрите в отверстие. Правильные ли зубья напротив него? И зазор таки должен быть выдержан, 0.5...1мм, ну в крайнем случае 1.5мм.

[SeregaTavrija]

Сообщение от Yurasvs

Корректность установки датчика видна в диагностике, при вращении стартером должен показывать 150...300об/мин. Если насос гудит правильно и даже форсунки щелкают, скорее всего с датчиком все ОК. Проверяете наличие питания, массы и запускающих импульсов на низковольтных контактах модуля зажигания. Для этого можно использовать светодиодную контрольку.

было дело бензонасос как то как будто в натяг гудел, странный звук в общем, но топливо качал
диагностику подключали и когда отключали датчик он ошибку выбивал, насчет крутить уже не помню
форсунки щелкали, было слышно когда имитировали кручение маховика отверткой(когда стартером крутишь шумно, но запах бенза с цилиндров был)
датчики три разных ставил

грешу на контакты управления катушкой А и Б в модуле, провода прозваниваются до разъема на ЭБУ
меняли 3 МЗ и один из них с рабочего сенса, а мой МЗ работал на этом же сенсе
а как выглядит эта светодиодная контролька? где ее взять? и как проверять ей?

[Yurasvs]

Та обычный светодиод с с ограничительным резистором 1кОм. Им удобнее смотреть импульсы в отличие от тестера.

[SeregaTavrija]

Сообщение от Yurasvs

Корректность установки датчика видна в диагностике, при вращении стартером должен показывать 150...300об/мин. Если насос гудит правильно и даже форсунки щелкают, скорее всего с датчиком все ОК. Проверяете наличие питания, массы и запускающих импульсов на низковольтных контактах модуля зажигания. Для этого можно использовать светодиодную контрольку.
З.Ы. Выньте датчик и посмотрите в отверстие. Правильные ли зубья напротив него? И зазор таки должен быть выдержан, 0.5...1мм, ну в крайнем случае 1.5мм.

насчет зазора как его лучше замерять? напротив него зубья широковатые, на винце стартера поменьше

Сообщение от Yurasvs

Та обычный светодиод с с ограничительным резистором 1кОм. Им удобнее смотреть импульсы в отличие от тестера.

а как эту конструкцию собрать? что за чем? сори что такое уже спрашиваю, просто в гараже уже 10 дней вожусь, сперва порядок в проводке подторпедной навел, потом установкой... уже голова пухнет

[Yurasvs]

Ну не знаю, как померять, у меня шкив стоит, там доступно все. Выдвижной ножкой штангеля наверное, если он туда влезет. Померять глубину до зубьев, затем габарит датчика, результаты вычесть. А светодиод соединяете с резистором последовательно, и к этому всему 2 провода с иглоками. Если есть напряжение. будет светиться, если есть импульсы, будет мигать. Только полярность соблюдать надо.

[SeregaTavrija]

Сообщение от Yurasvs

Ну не знаю, как померять, у меня шкив стоит, там доступно все. Выдвижной ножкой штангеля наверное, если он туда влезет. Померять глубину до зубьев, затем габарит датчика, результаты вычесть. А светодиод соединяете с резистором последовательно, и к этому всему 2 провода с иглоками. Если есть напряжение. будет светиться, если есть импульсы, будет мигать. Только полярность соблюдать надо.

а можно как то на схемке это узреть?
попробую конечно хотябы приблезительно измерять глубину и длину ДПКВ но то будет так чисто приблезительно...
ну а так если еще поразмыслить в чем может быть проблема?
просто когда мы имитировали движение маховика искры ни одной не было, при этом форсунки несколько раз клацали

[wint]

Сообщение от SeregaTavrija

а можно как то на схемке это узреть?
попробую конечно хотябы приблезительно измерять глубину и длину ДПКВ но то будет так чисто приблезительно...
ну а так если еще поразмыслить в чем может быть проблема?
просто когда мы имитировали движение маховика искры ни одной не было, при этом форсунки несколько раз клацали

та какая там схема. Обычный светодиод с припаянным резистором и два провода.

[SeregaTavrija]

Сообщение от wint

та какая там схема. Обычный светодиод с припаянным резистором и два провода.

провода управления катушками А и Б там масса должна быть или плюс? ем управляется? идет плюс, масса, и два провода, вот что там должно быть?
резистор на сколько должен быть?

[SeregaTavrija]

Ребят, искра появилась, подключение было не на 15/1 ана 15/2
Но не заводится, чихает буркает глухо но не стартует, что бы это могло быть? Метки совпадают, сейчас цилиндр проверю сверху он или нет

[SeregaTavrija]

Завелся!!!!!!! Буду дома отпишусь

[SeregaTavrija]

в общем беда была в 2-х:
1 - подключение проводов инжа на контакт 15/2 вместо 15/1
2 - метки

но теперь проблема есть еще, передачи втыкаются а колеса прокручиваются
походу надо стягивать коробку...
вопрос как это лучше и быстрее сделать и менее геморно

[wint]

Тросик не перетянут?

[SeregaTavrija]

Сообщение от wint

Тросик не перетянут?

да не, я новый поставил так пришлось гайку закручивать на всю резьбу
видимо зажало сцепу((

[wint]

Свободный ход лапки есть?

[SeregaTavrija]

Сообщение от wint

Свободный ход лапки есть?

немного, а может и нету не помню уже
в общем я типа врубаю передачу и свободно кручу колесо, и оно как будто что то там типа перебирает

[Kulibin1102]

А диск точно той стороной поставили?))
Бывает что не той..)))

[SeregaTavrija]

Сообщение от Kulibin1102

А диск точно той стороной поставили?))
Бывает что не той..)))

ну там только одной его можно поставить, болты маховика не дадут поставить его неправильной стороной