Вопросики новичка - Страница 15

27.10.2010, 11:02

Спасибо!!!Gray

ToXa_911 · 28.10.2010, 08:11

Где у нас в городе есть хорошие и по хорошим ценам:
- магазины по Тавриям?
- мастера/СТО по Тавриям?
если вдруг кто глянет из тех кто этим занимается, то надо:
- поменять масло в коробке и двигателе
- левый нижний шрус
- пыльник на рулевое
- свечи
- все ремни
- фильтры
- купить фары
- кое-где подварить по мелочи
- ткнуть пальцем и сказать, что потенциально нужно сделать ещё в ближайшее время

Gutkin · 28.10.2010, 09:03

Цитата:

Сообщение от ToXa_911

- левый нижний шрус

Это что за зверь такой?

Запчасти я бы брал на Калиновой, там хоть какая-то гарантия качества

ToXa_911 · 28.10.2010, 09:18

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Это что за зверь такой?

Запчасти я бы брал на Калиновой, там хоть какая-то гарантия качества

я хз, прошлый хозяин на вопрос "какой шрус" сказал "ну наверное правильно назвать его ...", а я во внутренностях авто не особо рублю ...
на Калиновой где именно?

Gutkin · 28.10.2010, 12:38

Цитата:

Сообщение от ToXa_911

я хз, прошлый хозяин на вопрос "какой шрус" сказал "ну наверное правильно назвать его ...", а я во внутренностях авто не особо рублю ...

они бывают наружные и внутренние. Если раскинуть мозгами, то ниже расположен наружный. Но ты определи точно какой, при покупке ведь нужно точно сказать название.

Витала · 28.10.2010, 12:54

Цитата:

Сообщение от Gutkin

они бывают наружные и внутренние. Если раскинуть мозгами, то ниже расположен наружный. Но ты определи точно какой, при покупке ведь нужно точно сказать название.

Втавляю свои пять шекелей! Все правильно Вы говорите бывают внутренние и наружные... А еще бывают до горя ЛЕВЫЕ !!! \имеется виду подделка\ Небольшая моя сказка с Шрузом внутренним.... Манина стояла на сборке... комуто пригляделся внутренний шруз....УВОЛОКЛИ ...Еду в запорожье за Заводским....и так ТРИ РАЗ ...оказалось что заводским внутренним шрузом Запорожье не торгует ! На четвертую поездку нашел Привод всборе ...Оригинал ..\думаю повезло\..но отстегнуть внутренний продавец не захотел\хотя мои предложения дошли до половины стоимости привода!!! Вот так то было у меня с ШРУЗАМИ! С ув Витала

Supostat · 28.10.2010, 10:06

Цитата:

Сообщение от ToXa_911

Где у нас в городе есть хорошие и по хорошим ценам:
- магазины по Тавриям?
- мастера/СТО по Тавриям?
если вдруг кто глянет из тех кто этим занимается, то надо:
- поменять масло в коробке и двигателе
- левый нижний шрус
- пыльник на рулевое
- свечи
- все ремни
- фильтры
- купить фары
- кое-где подварить по мелочи
- ткнуть пальцем и сказать, что потенциально нужно сделать ещё в ближайшее время

Еще есть тема "черное-белое днепропетровска" - там тоже куча всего...
Лично я покупаю в магазине вверху Космической, на перекрестке Героев Сталинграда и Гавриленко... Еще магазин круглосуточный на авторынке 12го квартала "Авторитет" там тоже цены вроди нормальные. А ремонтирую на СТО Таврия на Шинной, отзывы о нем разные, меня пока устраивает, но лучше машину без присмотра им не оставлять. кузовщиной они не занимаются. Все запчасти у них есть, гарантия месяц. Цены примерно как на запчастизаз.ком.юа Воскресенье выходной. Могу выложить телефоны магазинов и сто, но если порыца - они есть тут где-то

FANTOMA$ · 28.10.2010, 09:39

автозаз на калиновой перекресток с янтарной улицей... 724-91-94

Mediaphag · 28.10.2010, 10:31

Через 3 дня стек бензин из фильтра. Фильтр сухой. Крутил стартером - не помогает. За ручку качал - голый номер. Никакого сопротивления.
Как же завести двигатель?

Supostat · 28.10.2010, 10:35

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

Через 3 дня стек бензин из фильтра. Фильтр сухой. Крутил стартером - не помогает. За ручку качал - голый номер. Никакого сопротивления.
Как же завести двигатель?

А бензин в баке есть вообще?

А то за три дня...

Если стек бензин - клапан в бензонасосе. И качать соотв. он если и будет...

Витала · 28.10.2010, 12:26

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

Через 3 дня стек бензин из фильтра. Фильтр сухой. Крутил стартером - не помогает. За ручку качал - голый номер. Никакого сопротивления.
Как же завести двигатель?

Проблема у меня такая была! Дело в бензонасосе! снимаем шланг подачи к б\н одеваем на гено фильтр топливн -дальше шланг и............начинаем ВСАСЫВАТЬ \при наличии хороших легких\ пока не появится бензин в фильтре!! Быстро разеденяем нашу наструкцию и возращаем шланг подачи на место....ЗАВОДИМСЯ! \случай деиствителен если клапан б\н не держит... \ С ув Витала

Mediaphag · 28.10.2010, 14:31

Цитата:

Сообщение от Витала

Проблема у меня такая была! Дело в бензонасосе! снимаем шланг подачи к б\н одеваем на гено фильтр топливн -дальше шланг и............начинаем ВСАСЫВАТЬ \при наличии хороших легких\ пока не появится бензин в фильтре!! Быстро разеденяем нашу наструкцию и возращаем шланг подачи на место....ЗАВОДИМСЯ! \случай деиствителен если клапан б\н не держит... \ С ув Витала

У меня фильтр топливный до бензонасоса. Но это мелочи.
Да, процедуру не из приятных описали. Как по другому подтянуть бензин (не легкими)?

Витала · 28.10.2010, 14:41

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

У меня фильтр топливный до бензонасоса. Но это мелочи.
Да, процедуру не из приятных описали. Как по другому подтянуть бензин (не легкими)?

Это хорошо что -до б\н .....как наполнится рекомендую остановится!!! можно взять другой насос \с хорошими клапанами \и прокачать\ если такой имеется..\ Можно в камеру налить бензина!!! Но с чувством меры! Мотор заведется ...но хватит ли насосу подтянуть топливо вот в чем весь вопрос! Может кто и с форумчанов что то подскажет....... Да еще -возьми с бутылки накачай в карб бенза и заведи!!! Только хомуты на б\н и фильтре подтяни \воизбежания подсоса воздуха... С ув Витала

Pick Up · 28.10.2010, 14:49

если без легких то нужно бензанасос заменить, тем более это такая штука, что рано или поздно всеравно менять

а этот совсем древний

Витала · 28.10.2010, 15:03

А карбюратор то обиделся на бензонасос........и убежал ........

Gutkin · 28.10.2010, 16:39

Нет, конечно. На разных. Особенно нового образца, когда лопается пружина тришипа.

Витала · 28.10.2010, 16:49

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Нет, конечно. На разных. Особенно нового образца, когда лопается пружина тришипа.

Соглашусь!!! есть такая проблема!!

28.10.2010, 21:16

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Нет когда лопается пружина тришипа.

Старого образца- ВЕЧНЫЕ!!! Если не выпадал никогда.

Supostat · 29.10.2010, 14:22

У меня и не только стоит BCD типа италия, нарекания пропали. 195 грн стоил год назад.

Витала · 30.10.2010, 15:31

[QUOTE=Supostat;901124]У меня и не только стоит BCD типа италия, нарекания пропали. 195 грн стоил год назад.[/QUOTEЧестно говоря насос БЦД не плохой \судя по конструкции и виду\ но первое меня что пугает слово ИТАЛИЯ ...второе где найти рем комплект на него....Если 2-3 года отходит не обидно и выкинуть .а если умрет на первом году жизни к 195сколько нужно прибавить .....? Конечно пусть Вашему насосу будут наилудшие пожелания!!! С ув Витала!

Rulik-87 · 17.11.2010, 10:09

Цитата:

Сообщение от Supostat

У меня и не только стоит BCD типа италия, нарекания пропали. 195 грн стоил год назад.

+1 у меня тоже такой, но я вообще б/у купил у товарища Олюра ранней весной, все лето откасался без проблем и до сих пор стоит, тьфу тьфу тьфу..

Mediaphag · 30.10.2010, 18:31

Сегодня был у карбюраторщика. За работу и материалы (диафрагма ускорительного насоса и др. мелочи) заплатил 100 грн.
Ругал за отсутствие подогрева воздуха для зимней работы.

Mediaphag · 01.11.2010, 15:29

Цитата:

Летом при температуре окружающего воздуха
10 °С и выше, когда в двигатель должен подаваться свежий, неподогре-
тый воздух, крышку фильтра устанавливают так, чтобы регулирующая
перегородка 24 перекрыла отверстие патрубка 18.
Зимой при температуре минус 10 °С и ниже крышки фильтра устанавливают
так, чтобы регулирующая перегородка 24 перекрыла отверстие
патрубка 14. При этом в фильтр будет поступать теплый воздух из патрубка
18 воздухозаборника теплого воздуха, расположенного над выпускным
коллектором.

А как быть при температуре от +10 до -10 ?

Gutkin · 01.11.2010, 15:54

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

А как быть при температуре от +10 до -10 ?

экспериментальным путем подобрать как лучше

02.11.2010, 13:24

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

А как быть при температуре от +10 до -10 ?

1. Просто поставь крышку кастрюли в положение "Зима" при этом сняв направляющий поддон. Таким образом получишь смесь теплого (от коллектора) и холодного воздуха (не весь же всасываемый воздух будет идти вокруг выпускного коллектора. Часть со стороны затянет).
А вообще на зиму переставляю при +5 (при более низкой температуре некомфортно ковыряться с железками)

2. По поводу ручной подкачки: в курсе, что не во всех положениях коленвала работает ручная подкачка? При выдвинутом штоке привода топливного насоса сколько не нажимай на рычаг ручной подкачки - толку не будет. Чтобы заработала - нужно немного провернуть двигатель. Правильное положение очучается дополнительным сопротивлением рычага подкачки (хотя поначалу, когда еще только знакомишься с машиной, поймать этот момент самому немного проблематично) и сёрбающим звукам.

3. Опиши свои действия при пуске холодного авто

28.10.2010, 08:11	#2
ToXa_911 ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 71 Машина: FJ Cruiser, Sonata, Cayenne, Ferrari :) Длина: 1010мкм Диаметр: 0мм	Где у нас в городе есть хорошие и по хорошим ценам: - магазины по Тавриям? - мастера/СТО по Тавриям? если вдруг кто глянет из тех кто этим занимается, то надо: - поменять масло в коробке и двигателе - левый нижний шрус - пыльник на рулевое - свечи - все ремни - фильтры - купить фары - кое-где подварить по мелочи - ткнуть пальцем и сказать, что потенциально нужно сделать ещё в ближайшее время __________________ Engine Start →Магнитолы →автосигнализации →видеорегистраторы →GPS →ксенон Последний раз редактировалось ToXa_911; 28.10.2010 в 08:22.

28.10.2010, 09:39	#8
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 30мм	автозаз на калиновой перекресток с янтарной улицей... 724-91-94 __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

28.10.2010, 15:03	#15
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	А карбюратор то обиделся на бензонасос........и убежал ........ __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... Последний раз редактировалось Витала; 28.10.2010 в 15:04. Причина: ошибка текста

30.10.2010, 15:31	#20
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	[QUOTE=Supostat;901124]У меня и не только стоит BCD типа италия, нарекания пропали. 195 грн стоил год назад.[/QUOTEЧестно говоря насос БЦД не плохой \судя по конструкции и виду\ но первое меня что пугает слово ИТАЛИЯ ...второе где найти рем комплект на него....Если 2-3 года отходит не обидно и выкинуть .а если умрет на первом году жизни к 195сколько нужно прибавить .....? Конечно пусть Вашему насосу будут наилудшие пожелания!!! С ув Витала! __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

27.10.2010, 11:02	#1
Максим9 Гость Сообщений: n/a	Спасибо!!!Gray

28.10.2010, 10:31	#9
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 30мм	Через 3 дня стек бензин из фильтра. Фильтр сухой. Крутил стартером - не помогает. За ручку качал - голый номер. Никакого сопротивления. Как же завести двигатель?

28.10.2010, 14:49	#14
Pick Up ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 48 Сообщений: 1,522 Машина: Ford Fiesta 1.5 TDCi Длина: 3450мкм Диаметр: 28мм	если без легких то нужно бензанасос заменить, тем более это такая штука, что рано или поздно всеравно менять а этот совсем древний

28.10.2010, 16:39	#16
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 41мм	Нет, конечно. На разных. Особенно нового образца, когда лопается пружина тришипа.

29.10.2010, 14:22	#19
Supostat ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 521 Длина: 2360мкм Диаметр: 30мм	У меня и не только стоит BCD типа италия, нарекания пропали. 195 грн стоил год назад.

30.10.2010, 18:31	#22
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 30мм	Сегодня был у карбюраторщика. За работу и материалы (диафрагма ускорительного насоса и др. мелочи) заплатил 100 грн. Ругал за отсутствие подогрева воздуха для зимней работы.