![]() |
![]() |
#376 |
CrowHunter
|
![]()
Обычно это неправильно отрегулированый толкатель. Зазор надо выставить по мануалу.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#377 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А не обычно? Я пять лет отъездил, не лазил вообще туда... Мож гл. цилиндр звездой накрылся? Или вакуумник... Не знаю на кого из них грешить.
|
![]() |
![]() |
#378 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
ааа забыл сказать. педаль еще невозможно было нажать, как будто в упор встала. завтра гл. цилиндр заменю, если уж не поможет, тогда вакуумник. хотя думаю дело не в нем...
|
![]() |
![]() |
#379 |
CrowHunter
|
![]()
Подрегулируй свободный ход, проверь зазор между штоком вакуумника и ГТЦ (надо откручивать ГТЦ от вакуумника). На партиях машин 2003-2005 годов выпуска повально эта проблема вылазила, лечилось регулировкой свободного хода.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#380 | |
Адрес: Севастополь
Сообщений: 75
Машина: Тавролет 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Повторю свой вопрос:
Цитата:
Тут, я так понимаю, все уже в сборе? И переходник и вакуумник и ГТЦ? Извиняюсь за тупейшие вопросы, пфервая машина, опыт на уровне плинтуса ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#381 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,516
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Да.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#382 | |
![]() Цитата:
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#383 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
По такой жаре начали пропадать тормоза в итоге педель совсем в полик ушла, что это было житкость на месте нигде течь не обнарожена даже в салоне, по мере остывания тормоза становились лучше, как вариант пора заменить тормозуху, или ГТЦ он кстати горячий был в момент пропадания тормозов.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#384 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]() Цитата:
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#385 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,516
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
А тормозуха при чем? Она что,с несжимаемой стала сжиматься?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#386 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
я предположил что жидкость просто закипает при нагреве. по этому и написал про жидкость. А Ваше мнение мона услышать.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
![]() |
#387 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,516
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Мона,но только после того,как будет доказано,что она таки закипела.Остальное-теория. Как надо в городе при массе светофоров часто и сильно тормозить,чтоб там закипело? К тому же- "таврия 90г" никак не говорит о последней замене ТЖ,правда?
Скорее ГТЦ при нагреве себя так поведет,тем более,что он известный и проблемный узел.Тем более- если родной. |
![]() |
![]() |
![]() |
#388 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Оно то правда, да вот авта далеко поэтому все поставленные диагнозы это все теория и догадки. А про жидкость написал потому что я сомневаюсь что ее меняют по пробегу как положено. А как всегда... Пока трижды гром не грянет.... тады и поменяем.
![]()
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
![]() |
#389 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,516
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Вот тут- стопиисят прОцентов- согласен! Поэтому не стоит спешить с версией,если нет исходных данных. Может расколется?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#390 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Проблема решена, вчера я менял правую шаровую, колодку при установке погнуло и тормоза заклинило дальше вся эта температура которая была на тормозном диске дошла аж до ГТЦ и тормозуха закипела прокачал систему тормоза появились, завтра предстоит поменять колодки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#391 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
типа хэпи энд.
![]()
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
![]() |
#392 |
Адрес: Харцызск
Возраст: 44
Сообщений: 116
Машина: Таврия Нова 1.1+гбо1 Томасетто+мпсзv4
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Вот и моя проблема решилась... обычной заменой тормозных дисков (поставил Пеленга) аж приятно на педаль тормоза нажимать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#393 |
Очень давно не заходил
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Машина: заз 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
доброго времени суток)
интересно ваше мнение... заклинил передний правый супорт, от резкого торможения (так получилось),расклинить его конечно получилось, но ездить теперь боязно,было решено поменять суппорта, так как с другой стороны он вообще криво зажимал, то есть колодки стерались неравномерно, а по диагонали накладки... так как я живу в России с запчастями не очень,на Юждом порту, купил 2 супорта левый и правый, НЕ АГАТ, сказали типо ЗАВОД сравнив их с агатовскими (у друга от деда запасной остался,даже с галограмной наклейкой) отличие есть, ощутимые на счет внешнего вида.... что делать сдавать их обратно и искать агат или эти тоже подойдут? так же интересны любые советы по этому поводу... |
![]() |
![]() |
![]() |
#394 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,516
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Вы хоть фотки скиньте, как заочно судить ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#395 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Так ставьте. Если подходят и работают. А внешний вид на скорость не влияет. Агатовские тоже не блещут красотой. А вот фото было б интересно...
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
![]() |
#396 |
Очень давно не заходил
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Машина: заз 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
вот, в каких ракурсах не знаю...
агатовский на фоне этого ровный, хорошо отлитый... фото к сожалению агата не смогу сделать.... могу выложить фото колодок новых, которые еще подтачивать придется.... Последний раз редактировалось Lex888; 30.05.2012 в 20:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#397 |
Очень давно не заходил
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Машина: заз 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
вот такие запчасти в России, покупаешь и подгоняешь их полдня...
накладка торчит относительно основания 0.75-1 мм... |
![]() |
![]() |
![]() |
#398 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Видел такой с отломаным штуцером. Прям с частью корпуса отлетел. Даже затягивать трубку еще не начали
|
![]() |
![]() |
#399 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Скорей всего вам продали китайскую подделку, яб такое ставить нерешился, в россии как мне кажется гораздо проще переделать на вазотормоза чем трахоццо с родными тавротормозами.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
![]() |
![]() |
![]() |
#400 |
Очень давно не заходил
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Машина: заз 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
завтра предстоит тяжелый день, их возвращать и искать агат получается?
переходить на ваз ходовую, не по карману... обычному студенту) |
![]() |
![]() |