![]() |
![]() |
#376 |
Адрес: zaporozhye
Возраст: 32
Сообщений: 2,685
Машина: Prado & MINI cooper S
Длина: 16630мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
понятно, спасибо!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#377 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Я с таким стуком ездю уже 3 года - вся эта *издежь об чашках и отбойниках, и об хреновых стойках, и об шаровых опорах, и об рулевых наконечниках - простое содрогание воздуха. Эти детали один раз проверил - херовые заменил - едем дальше. А в данном случаи - ответ скрыт очень хорошо от всякого рода "дяди Васи в гараже".
Ищите причину в плохой установке опорно\поворотных подшипников, недотяжне штока и иногда как тут правильно замечали выше - дверные петли вводят в заблуждение что проблема в ходовке. Реже случаются плохого качества запчасти (стойки и опорно\поворотные подшипники). Лично у меня как оказывается стучат петли дверей. Хотя при выше упомянутой диагностики методом покачивания кузова за крыло вверх/вниз - легкий стук в раене опорно\поворотного подшипника слышен. Но это цветочки по сравнению с петлями. Я решил что проблемы надо решать по мере их невозможности терпеть, по этому сначала петли и салон - а потом стуки в моторном отсеке. |
![]() |
![]() |
#378 |
Очень давно не заходил
Адрес: харьков
Сообщений: 17
Машина: славутка
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
непонятный стук . глухой при хорошем вывороте вправо и обратно. при этом вкладыш новый опора новая . рейка перебрана .но это все происходит можно сказать когда стоишь или разворачиваешься. но не на скорости.
Последний раз редактировалось minibentli; 01.07.2012 в 18:34. |
![]() |
![]() |
![]() |
#379 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Лично мое мнение - рулевой наконечник. Могу и ошибаться - ходовую через комп проверить не возможно.
|
![]() |
![]() |
#380 |
Очень давно не заходил
Адрес: харьков
Сообщений: 17
Машина: славутка
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
я тоже так думаю но сомневаюсь так как шрб в него запресовал так что через пыльник выдавливало. но а проверить далше самому не удаеть ся нужен помощник чтобы ктото руль крутил . а ктото стук слушал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#381 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Да, помощник нужен, там не только стук будет слышно, там и видно будет как палец что в ухо стойки закручен в самом наконечнике болтается - крайне опасная хрень скажу я тебе из личного опыта. Я когда обнаружил в левом наконечнике такой люфт (через стук тоже внимание обратил) - сначала вспотел, а потом со скоростью 40 км/час на СТО поехал, по дороге наконечник прихватил в магазине. Это из того раздела безопасности что и тормоза и шпильки колес - откладывать не советую!
|
![]() |
![]() |
#382 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
П.С. Но сначала убедись что это точно он - наконечник! Не спеши в магазин - проверь как следует. Я просто с таким вариантом стук - результат стыкнулся, у тебя не гарантирую что это та же беда!
|
![]() |
![]() |
#383 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
рулевой наконечник и скорее всего правый, у меня было такое же постукивание. Поменял все пропало, а вот левый почему-то никогда не щелкает, точнее не щелкал по крайней мере у меня.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
![]() |
![]() |
![]() |
#384 |
CrowHunter
|
![]()
Гы, я год не мог выяснить что у меня грохочет на ухабах справа спереди. Думал колесо за подкрылок цепляет. Поставил диски с увеличеным ЕТ - не помогло. Потом таки вычислил - пружина иногда цепляет край подкрылка...
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#385 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
к стати очень даже может быть и такой вариант! Просто в наших машинах посторонних звуков много - определить сразу что именно гримит - практически не реально.
|
![]() |
![]() |
#386 |
Сообщений: 337
Машина: Пешкарус
Длина: 4410мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
столкнулся с проблемой стука "слева",при осмотре выявил убитую левую шаровую,поменял..всеравно стучит,но реже!! рулевые наконечники в норме,резиновые втулки тоже остаётся только рулевая рейка! как её проверить?? вращаю руль на месте туда-сюда,слышно как что-то через раз подстукивает.С низу рулевой рейки есть болт с контрогайкой,я так понимаю им регулируется зазор между шестерней рулевого вала и рейкой...стоит ли его крутить??
зы.когда менял шаровую,стяжной болт на кулаке с мелкой резьбой хотел поставить новый(купил в тавромагазине),но там когда крутиш гайку по болту,чувствую как с большими зазорами гайка ходит по резьбе,т.е болтается по болту. я поставил болт с обычной резьбой,затянул и за контрил второй гайкой.. -знаю что это не сильно правильно,а какой выход? шаровую брал "кедр"(российские),потому что когда достал с упаковки заводскую,я был в шоке от овала на пальце шаровой,и зазубрины по кругу плоскости пальца - который видны невооружённым глазом.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#387 |
CrowHunter
|
![]()
Болты надо с гайками покупать, там резьба мелкая. Плюс эти болты термоупрочненные, обычный может поплыть или лопнуть.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#388 |
![]()
Помогите в какую сторону грешить, данная проблема появилась несколько дней назад, но буквально один раз за день, а сегодня почаще.
Когда происходит: - после проезда по ямкам или неровностям на дороге (довольно часто); - при начале движения назад (реже); - с педалью тормоза вроде как связи нет. Звук походит со стороны правого переднего колеса и подобен глухому хрусту, иногда глухому стуку-удару. Разгоны-торможения, изменения направления движения данных симптомов не дают... После осмотра: - реактивные тяги целы и прикручены, - крабы на месте и сидят мёртво; - подшипник тоже целый вертикальный люфт отсутствует; - рулевые наконечники без люфта; - шаровая тоже сидит на своём месте. Фланец пока не снимал, вечером дома разберу. У кого пока есть идеи, может подобное было?
__________________
Сервер перегружен |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#389 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,841
Длина: 409050мкм
Диаметр: 56мм
|
![]()
Рулевую рейку проверь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#390 |
Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин
Возраст: 47
Сообщений: 2,140
Машина: Fahrrader
Длина: 58820мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
шрус
|
![]() |
![]() |
![]() |
#391 |
Адрес: Київ, м. Харківська вул. Тростянецька
Возраст: 35
Сообщений: 120
Машина: ЗАЗ Славута 1.2S+ГБО2
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Доброго дня, шановні форумчани. Можливо написав не в ту тему, але подібного не знайшов.
Проблема наступна: На холостих обертах (750-800 об/хв) як тільки трохи прогрілася машина приблизно до 40-60 градусів, від вібрації двигуна зявляється стук. Йде він зі правої сторони моторного відсіку (орієнтовно місце генератор, ГРМ, під карбюратором з правої сторони). Як тільки машина прогріється і вібрація стає меншою, стук зникає і на ходу не з'являється, також по їзді по нерівностям, начеб-то не стукає. Стук схожий на те, як щось погано затягнуто і тарабанить від вібрації. При натисканні на педаль газу стук також зникає. Знімав каструлю, кришку ГРМ слухав і всеодно не можу визначити що стукає. Затягнув всі кріплення генератора, болти кріплення карбюратора, але стук не пропав. Що це може бути?
__________________
Починаючий славутовод Последний раз редактировалось Vlad1103; 02.07.2013 в 08:52. |
![]() |
![]() |
![]() |
#392 |
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 52
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
возможно третья подушка ушаталась,как раз с правой стороны.с низу на одной гайке,и с права за колесом также)))))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#393 |
Адрес: Київ, м. Харківська вул. Тростянецька
Возраст: 35
Сообщений: 120
Машина: ЗАЗ Славута 1.2S+ГБО2
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Я якраз і думав на подушки. Буду дивитись
Дякую.
__________________
Починаючий славутовод |
![]() |
![]() |
![]() |
#394 |
Адрес: Ружин-Київ
Сообщений: 58
Машина: 1102, 1.1 карб. 1992г.
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
я тоже решил спросить.
Не звокий стук справа в районе колеса (первое время выходил и проверял не спущено ли колесо, т.к. звук похожий) , при езде по брусчатке и похожим дорогам (ощущение постукивания по педали газа). Поднял машину домкратом, передергал за все, что нашел) Обнаружил горизонтальный люфт правой полуоси около 2-3 мм.(от коробки к колесу и обратно) Вопрос - это она так тарабанит?
__________________
Принцип "око за око" зробить весь світ сліпим. Последний раз редактировалось corbie; 10.07.2013 в 12:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#395 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,507
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Нет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#396 |
Адрес: Ружин-Київ
Сообщений: 58
Машина: 1102, 1.1 карб. 1992г.
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
тогда вопрос в какую сторону смотреть?
Шаровая? (не знаю как проверить)
__________________
Принцип "око за око" зробить весь світ сліпим. |
![]() |
![]() |
![]() |
#397 |
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 52
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
в сторону третьей подушки двигателя смотрели??а трубка тормозная в пазу на уплотнителе??подтягивать гайки пробовали???
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#398 |
Возраст: 53
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
а не посмотреть ли в сторону внутреней гранаты может пружинка слетела.
Тогда в случае толкания не заведенной машины видно перемещение двигателя туды сюды ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#399 | ||
Адрес: Ружин-Київ
Сообщений: 58
Машина: 1102, 1.1 карб. 1992г.
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Цитата:
Начал щупать все гайки - та, что зажимает палец шаровой недозатянута, вопрос затЯгивать до упора?
__________________
Принцип "око за око" зробить весь світ сліпим. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#400 |
Возраст: 53
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
поддомкрачивай и проверяй ходовку
шаровой недозатянута |
![]() |
![]() |