ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.03.2012, 15:23   #376
dragulaa
 
dragulaa
 
Адрес: zaporozhye
Возраст: 32
Сообщений: 2,685
Машина: Prado & MINI cooper S
Длина: 16630мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

понятно, спасибо!
dragulaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2012, 17:54   #377
ssw
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я с таким стуком ездю уже 3 года - вся эта *издежь об чашках и отбойниках, и об хреновых стойках, и об шаровых опорах, и об рулевых наконечниках - простое содрогание воздуха. Эти детали один раз проверил - херовые заменил - едем дальше. А в данном случаи - ответ скрыт очень хорошо от всякого рода "дяди Васи в гараже".
Ищите причину в плохой установке опорно\поворотных подшипников, недотяжне штока и иногда как тут правильно замечали выше - дверные петли вводят в заблуждение что проблема в ходовке. Реже случаются плохого качества запчасти (стойки и опорно\поворотные подшипники).
Лично у меня как оказывается стучат петли дверей. Хотя при выше упомянутой диагностики методом покачивания кузова за крыло вверх/вниз - легкий стук в раене опорно\поворотного подшипника слышен. Но это цветочки по сравнению с петлями. Я решил что проблемы надо решать по мере их невозможности терпеть, по этому сначала петли и салон - а потом стуки в моторном отсеке.
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 18:31   #378
minibentli
Очень давно не заходил
 
Адрес: харьков
Сообщений: 17
Машина: славутка
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

непонятный стук . глухой при хорошем вывороте вправо и обратно. при этом вкладыш новый опора новая . рейка перебрана .но это все происходит можно сказать когда стоишь или разворачиваешься. но не на скорости.

Последний раз редактировалось minibentli; 01.07.2012 в 18:34.
minibentli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 18:42   #379
ssw
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Лично мое мнение - рулевой наконечник. Могу и ошибаться - ходовую через комп проверить не возможно.
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 18:48   #380
minibentli
Очень давно не заходил
 
Адрес: харьков
Сообщений: 17
Машина: славутка
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я тоже так думаю но сомневаюсь так как шрб в него запресовал так что через пыльник выдавливало. но а проверить далше самому не удаеть ся нужен помощник чтобы ктото руль крутил . а ктото стук слушал.
minibentli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 19:09   #381
ssw
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да, помощник нужен, там не только стук будет слышно, там и видно будет как палец что в ухо стойки закручен в самом наконечнике болтается - крайне опасная хрень скажу я тебе из личного опыта. Я когда обнаружил в левом наконечнике такой люфт (через стук тоже внимание обратил) - сначала вспотел, а потом со скоростью 40 км/час на СТО поехал, по дороге наконечник прихватил в магазине. Это из того раздела безопасности что и тормоза и шпильки колес - откладывать не советую!
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 19:12   #382
ssw
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

П.С. Но сначала убедись что это точно он - наконечник! Не спеши в магазин - проверь как следует. Я просто с таким вариантом стук - результат стыкнулся, у тебя не гарантирую что это та же беда!
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 11:43   #383
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

рулевой наконечник и скорее всего правый, у меня было такое же постукивание. Поменял все пропало, а вот левый почему-то никогда не щелкает, точнее не щелкал по крайней мере у меня.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 13:16   #384
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Гы, я год не мог выяснить что у меня грохочет на ухабах справа спереди. Думал колесо за подкрылок цепляет. Поставил диски с увеличеным ЕТ - не помогло. Потом таки вычислил - пружина иногда цепляет край подкрылка...
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 16:41   #385
ssw
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

к стати очень даже может быть и такой вариант! Просто в наших машинах посторонних звуков много - определить сразу что именно гримит - практически не реально.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 12:46   #386
Ramsi
 
Сообщений: 337
Машина: Пешкарус
Длина: 4410мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

столкнулся с проблемой стука "слева",при осмотре выявил убитую левую шаровую,поменял..всеравно стучит,но реже!! рулевые наконечники в норме,резиновые втулки тоже остаётся только рулевая рейка! как её проверить?? вращаю руль на месте туда-сюда,слышно как что-то через раз подстукивает.С низу рулевой рейки есть болт с контрогайкой,я так понимаю им регулируется зазор между шестерней рулевого вала и рейкой...стоит ли его крутить??

зы.когда менял шаровую,стяжной болт на кулаке с мелкой резьбой хотел поставить новый(купил в тавромагазине),но там когда крутиш гайку по болту,чувствую как с большими зазорами гайка ходит по резьбе,т.е болтается по болту. я поставил болт с обычной резьбой,затянул и за контрил второй гайкой.. -знаю что это не сильно правильно,а какой выход?

шаровую брал "кедр"(российские),потому что когда достал с упаковки заводскую,я был в шоке от овала на пальце шаровой,и зазубрины по кругу плоскости пальца - который видны невооружённым глазом..
Ramsi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 18:43   #387
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Болты надо с гайками покупать, там резьба мелкая. Плюс эти болты термоупрочненные, обычный может поплыть или лопнуть.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 14:15   #388
deonis
 
deonis
 
Адрес: Запорожье, Шевченковский
Возраст: 38
Сообщений: 8,021
Длина: 164510мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для deonis с помощью ICQ Отправить сообщение для deonis с помощью Skype™
По умолчанию Непостоянный хруст и стук в ПП колесе.

Помогите в какую сторону грешить, данная проблема появилась несколько дней назад, но буквально один раз за день, а сегодня почаще.

Когда происходит:
- после проезда по ямкам или неровностям на дороге (довольно часто);
- при начале движения назад (реже);
- с педалью тормоза вроде как связи нет.

Звук походит со стороны правого переднего колеса и подобен глухому хрусту, иногда глухому стуку-удару.

Разгоны-торможения, изменения направления движения данных симптомов не дают...

После осмотра:
- реактивные тяги целы и прикручены,
- крабы на месте и сидят мёртво;
- подшипник тоже целый вертикальный люфт отсутствует;
- рулевые наконечники без люфта;
- шаровая тоже сидит на своём месте.

Фланец пока не снимал, вечером дома разберу. У кого пока есть идеи, может подобное было?
deonis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 14:48   #389
magistr
 
magistr
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,841
Длина: 409050мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Рулевую рейку проверь.
magistr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 14:50   #390
Kurss
 
Kurss
 
Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин
Возраст: 47
Сообщений: 2,140
Машина: Fahrrader
Длина: 58820мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

шрус
Kurss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 08:49   #391
Vlad1103
 
Vlad1103
 
Адрес: Київ, м. Харківська вул. Тростянецька
Возраст: 35
Сообщений: 120
Машина: ЗАЗ Славута 1.2S+ГБО2
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго дня, шановні форумчани. Можливо написав не в ту тему, але подібного не знайшов.

Проблема наступна:
На холостих обертах (750-800 об/хв) як тільки трохи прогрілася машина приблизно до 40-60 градусів, від вібрації двигуна зявляється стук. Йде він зі правої сторони моторного відсіку (орієнтовно місце генератор, ГРМ, під карбюратором з правої сторони). Як тільки машина прогріється і вібрація стає меншою, стук зникає і на ходу не з'являється, також по їзді по нерівностям, начеб-то не стукає. Стук схожий на те, як щось погано затягнуто і тарабанить від вібрації. При натисканні на педаль газу стук також зникає.

Знімав каструлю, кришку ГРМ слухав і всеодно не можу визначити що стукає. Затягнув всі кріплення генератора, болти кріплення карбюратора, але стук не пропав.

Що це може бути?
__________________
Починаючий славутовод

Последний раз редактировалось Vlad1103; 02.07.2013 в 08:52.
Vlad1103 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 21:46   #392
ALEK72
 
ALEK72
 
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 52
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

возможно третья подушка ушаталась,как раз с правой стороны.с низу на одной гайке,и с права за колесом также)))))
ALEK72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 07:20   #393
Vlad1103
 
Vlad1103
 
Адрес: Київ, м. Харківська вул. Тростянецька
Возраст: 35
Сообщений: 120
Машина: ЗАЗ Славута 1.2S+ГБО2
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я якраз і думав на подушки. Буду дивитись

Дякую.
__________________
Починаючий славутовод
Vlad1103 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 12:11   #394
corbie
 
Адрес: Ружин-Київ
Сообщений: 58
Машина: 1102, 1.1 карб. 1992г.
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я тоже решил спросить.
Не звокий стук справа в районе колеса (первое время выходил и проверял не спущено ли колесо, т.к. звук похожий) , при езде по брусчатке и похожим дорогам (ощущение постукивания по педали газа).
Поднял машину домкратом, передергал за все, что нашел)
Обнаружил горизонтальный люфт правой полуоси около 2-3 мм.(от коробки к колесу и обратно)
Вопрос - это она так тарабанит?
__________________
Принцип "око за око" зробить весь світ сліпим.

Последний раз редактировалось corbie; 10.07.2013 в 12:17.
corbie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 13:22   #395
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,507
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Нет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 13:27   #396
corbie
 
Адрес: Ружин-Київ
Сообщений: 58
Машина: 1102, 1.1 карб. 1992г.
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

тогда вопрос в какую сторону смотреть?
Шаровая? (не знаю как проверить)
__________________
Принцип "око за око" зробить весь світ сліпим.
corbie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 18:14   #397
ALEK72
 
ALEK72
 
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 52
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

в сторону третьей подушки двигателя смотрели??а трубка тормозная в пазу на уплотнителе??подтягивать гайки пробовали???
ALEK72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 18:42   #398
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 53
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

а не посмотреть ли в сторону внутреней гранаты может пружинка слетела.
Тогда в случае толкания не заведенной машины видно перемещение двигателя туды сюды
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 21:56   #399
corbie
 
Адрес: Ружин-Київ
Сообщений: 58
Машина: 1102, 1.1 карб. 1992г.
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEK72 Посмотреть сообщение
в сторону третьей подушки двигателя смотрели??а трубка тормозная в пазу на уплотнителе??подтягивать гайки пробовали???
Смотрел - все ОК.

Цитата:
Сообщение от wolffik Посмотреть сообщение
а не посмотреть ли в сторону внутреней гранаты может пружинка слетела.
Тогда в случае толкания не заведенной машины видно перемещение двигателя туды сюды
двигатель не шевелится


Начал щупать все гайки - та, что зажимает палец шаровой недозатянута, вопрос затЯгивать до упора?
__________________
Принцип "око за око" зробить весь світ сліпим.
corbie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 22:02   #400
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 53
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

поддомкрачивай и проверяй ходовку
шаровой недозатянута
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.