Рейтинг масел для двигателя - Страница 16

**кук** · 12.12.2014, 15:21

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Я такое масло впервые вижу

Потому и гадалка бессмысленна- х/з что у этих россиян за печкой??? И наверняка нет того, что есть у нас, и ничего в этом удивительного, только вот цена странная- 100 рублей за литр? Это сколько на наши будет?

ArtemSaratov · 12.12.2014, 15:28

Цитата:

Сообщение от кук

Потому и гадалка бессмысленна- х/з что у этих россиян за печкой??? И наверняка нет того, что есть у нас, и ничего в этом удивительного, только вот цена странная- 100 рублей за литр? Это сколько на наши будет?

Всегда на 4 делили, сейчас ХЗ какой курс.
Могу только сказать, что 100 рублей это примерно 1 доллар 70 центов.

Пы.Сы. 15в-40 стоит 325 рублей 4 литра.

Олег5502 · 12.12.2014, 15:42

На мерседес клубе ссылочку надыбал непобрезгуйте
http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1

Aleks78 · 12.12.2014, 16:15

Давно гуляют эти хвотки интернетом, только здесь либо добавили,или в одну кучу собрали! Кастрол, мотюль опустили ниже плинтуса

Олег5502 · 12.12.2014, 16:18

Я не углубляюсь, каждый для себя решает.Советы- занятие неблагодарное.

**Storag** · 16.12.2014, 18:48

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Всегда на 4 делили, сейчас ХЗ какой курс.
Могу только сказать, что 100 рублей это примерно 1 доллар 70 центов.

Пы.Сы. 15в-40 стоит 325 рублей 4 литра.

Чета сегодня промелькнуло 80 руб за доляр?

Цитата:

Сообщение от Олег5502

Я не углубляюсь, каждый для себя решает.Советы- занятие неблагодарное.

Уже вродь выяснили, что солидольного типа отложения в движке появляются если в масле осталось много катализатора, при отстаивании такого масла на дне появляется осадок в виде темного порошка. Этим грешил кастрол в свое время, причем это было масло для оптовых поставок (бочками) на станции техобслуживания.

**Storag** · 17.12.2014, 15:29

Надо посмотреть есть ли на дне канистры осадок. Если осадка нету - можно лить, если же осадок есть то лить нельзя, независимо от того прошел срок годности или нет. Срок годности понятие условное.

ПЕТР · 18.12.2014, 10:16

я заливал 8 летней выдержки. никакого осадка. также 5 летней было масло -нет осадка.

Aleks78 · 18.12.2014, 12:31

Вот попалась хорошая статья на эту тему:
http://www.zr.ru/content/articles/52...ubijca_najden/

Это интересно:
"Мы попробовали перегреть масло на стендовом моторе. Нам это сделать было несложно – надо было отключить внешний обдув двигателя и подобрать соответствующий режим работы. В отличие от большинства автомобилей, у нас температура масла в поддоне постоянно выводится на панель управления. Действительно, она поднялась градусов на 20…25. Много часов продолжалась подобная пытка. Два масла отработали нормально, выдержав такое издевательство. А вот третье повело себя странно – оно стало заметно густеть. А потом, в емкости для слива, где оставили его остатки на пару суток, обнаружились следы расслоения масла. В ней нарисовался тот самый «гудрон», который мы наблюдали на стенках убитых маслом моторов. И на внутренней поверхности блока цилиндров, и на боковых поверхностях поршней загрязнений было значительно больше, чем обычно."

**кук** · 18.12.2014, 12:43

Что за мотор там на стенде- воздушного охлаждения? Вроде всегда эти стендовые моторы жидкостного были с точностью поддержания температуры ОЖ +/-2 гр.С...
Да и как это- к нормальной рабочей температуре мотора пусть 90...гр. С добавить +20?
Не верю, что тот солидол за 300 образовался.

18.12.2014, 12:52

Цитата:

Сообщение от кук

Что за мотор там на стенде- воздушного охлаждения? Вроде всегда эти стендовые моторы жидкостного были с точностью поддержания температуры ОЖ +/-2 гр.С...
Да и как это- к нормальной рабочей температуре мотора пусть 90...гр. С добавить +20?
Не верю, что тот солидол за 300 образовался.

Во первых, это стенд и ничего нет сложного поставить датчик температуры в масло!
Во вторых, читайте внимательно, там пишется именно о перегреве, а не нормальной температуре!

**кук** · 18.12.2014, 12:59

Стендовый мотор имеет кучу датчиков, даже температуру воздуха на входе имеет и темп. горючей смеси, а масла- подавно. И что, что о перегреве? Реально на нашем или другом моторе, тем паче- на немце с температурой ОЖ под сотню, нормальной! перегреть на 20? Кому это в голову взбредет и ради чего- показать небылицу про смалец в ГБЦ и 3000 км?

gorodkharkov · 06.01.2015, 11:16

Могу посоветовать моторное масло Юкоил (Yukoil)

**кук** · 06.01.2015, 11:23

1- могу посоветовать нгормально заполнить профиль- марка, исполнение люкс/стандарт, год...
2- могу посоветовать писать конкретнее, т.к. такое равносильно "могу посоветовать лить в мотор масло"

printmaster · 06.01.2015, 11:50

Цитата:

Сообщение от gorodkharkov

Могу посоветовать моторное масло Юкоил (Yukoil)

Вот хрень несусветная. А я могу посоветовать Liqui Molly. Или Mobil. Я Вам так скажу, что нужно НОРМАЛЬНОЕ масло. А маслу (юкойл) которое бодяжится у меня в городе на трассе Харьков-Симферополь я не очень то доверяю. ИМХО.

ArtemSaratov · 07.01.2015, 00:23

Цитата:

Сообщение от кук

Что за мотор там на стенде- воздушного охлаждения? Вроде всегда эти стендовые моторы жидкостного были с точностью поддержания температуры ОЖ +/-2 гр.С...
Да и как это- к нормальной рабочей температуре мотора пусть 90...гр. С добавить +20?
Не верю, что тот солидол за 300 образовался.

"нормальная температура +90" - это для моторов прошлого века.
Сечас почти все (кроме япошек) моторы термостатированы на +105...+107 градусов.

Вы же сказали,парой страниц назад, что моя ссылка и картинки - порваный боян, да не все могут его осмыслить....
А там как раз рассказывалось за какое время и при какой температуре солидол образуется.

Перечитайте.

ArtemSaratov · 07.01.2015, 00:32

Цитата:

Сообщение от [B

кук[/B];2969850]... Реально на нашем или другом моторе, тем паче- на немце с температурой ОЖ под сотню, нормальной! перегреть на 20? Кому это в голову взбредет и ради чего- показать небылицу про смалец в ГБЦ и 3000 км?

Вот немец:

**кук** · 07.01.2015, 08:46

А от Мессершмитта нет картинки? При чем тут ваш немец, если форум- таврический?

ArtemSaratov · 07.01.2015, 15:11

Как причем - вы же немцев сюда занесли.
Я выделил жирным, если худенькие бюковки не видно было.

**Storag** · 15.01.2015, 18:30

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Сечас почти все (кроме япошек) моторы термостатированы на +105...+107 градусов.

Разве? Да температура кипения любого антифриза 108°С в закрытой системе...

Fury · 18.01.2015, 23:01

Где лучше в Киеве поменять масло?

**Buzyan** · 18.01.2015, 23:40

Цитата:

Сообщение от Fury

Где лучше в Киеве поменять масло?

На ближайшем сто поближе к дому.

В каком раене живете? Хотите помощь заполните профиль или будете переть через весь город по указаному адресу?

Fury · 19.01.2015, 00:06

Цитата:

Сообщение от Buzyan

На ближайшем сто поближе к дому.

В каком раене живете? Хотите помощь заполните профиль или будете переть через весь город по указаному адресу?

Индустриальный мост)

**Buzyan** · 19.01.2015, 10:16

Цитата:

Сообщение от Fury

Индустриальный мост)

Могу присоветовать на м. Берестейской шкодовское сто и есть контакт. Там обслуживается рабочая машинка.

ArtemSaratov · 19.01.2015, 12:15

Цитата:

Сообщение от Storag

Разве? Да температура кипения любого антифриза 108°С в закрытой системе...

УВЫ!
но это так.

Результаты опроса: Рейтинг масел для двигателя
Азмол	4	1.00%
Леол	4	1.00%
Маст	2	0.50%
Хадо	36	8.96%
Вамп	1	0.25%
Mobil1	21	5.22%
Castrol	51	12.69%
Shell	34	8.46%
Esso	41	10.20%
Delphi	11	2.74%
Liqui moly	34	8.46%
Другое масло	126	31.34%
Не знаю	37	9.20%
Голосовавшие: 402. Вы ещё не голосовали в этом опросе

17.12.2014, 15:29	#382
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Надо посмотреть есть ли на дне канистры осадок. Если осадка нету - можно лить, если же осадок есть то лить нельзя, независимо от того прошел срок годности или нет. Срок годности понятие условное. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

18.12.2014, 10:16	#383
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 40мм	я заливал 8 летней выдержки. никакого осадка. также 5 летней было масло -нет осадка. __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

18.12.2014, 12:43	#385
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Что за мотор там на стенде- воздушного охлаждения? Вроде всегда эти стендовые моторы жидкостного были с точностью поддержания температуры ОЖ +/-2 гр.С... Да и как это- к нормальной рабочей температуре мотора пусть 90...гр. С добавить +20? Не верю, что тот солидол за 300 образовался. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.12.2014, 12:59	#387
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Стендовый мотор имеет кучу датчиков, даже температуру воздуха на входе имеет и темп. горючей смеси, а масла- подавно. И что, что о перегреве? Реально на нашем или другом моторе, тем паче- на немце с температурой ОЖ под сотню, нормальной! перегреть на 20? Кому это в голову взбредет и ради чего- показать небылицу про смалец в ГБЦ и 3000 км? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.12.2014, 15:42	#378
Олег5502 ♂ Адрес: Винница Сообщений: 896 Машина: Туксон 3, МерсW203,110206 Длина: 3380мкм Диаметр: 21мм	На мерседес клубе ссылочку надыбал непобрезгуйте http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1

12.12.2014, 16:15	#379
Aleks78 Забанен Сообщений: 119 Длина: 420мкм Диаметр: 0мм	Давно гуляют эти хвотки интернетом, только здесь либо добавили,или в одну кучу собрали! Кастрол, мотюль опустили ниже плинтуса

12.12.2014, 16:18	#380
Олег5502 ♂ Адрес: Винница Сообщений: 896 Машина: Туксон 3, МерсW203,110206 Длина: 3380мкм Диаметр: 21мм	Я не углубляюсь, каждый для себя решает.Советы- занятие неблагодарное.

18.12.2014, 12:31	#384
Aleks78 Забанен Сообщений: 119 Длина: 420мкм Диаметр: 0мм	Вот попалась хорошая статья на эту тему: http://www.zr.ru/content/articles/52...ubijca_najden/ Это интересно: "Мы попробовали перегреть масло на стендовом моторе. Нам это сделать было несложно – надо было отключить внешний обдув двигателя и подобрать соответствующий режим работы. В отличие от большинства автомобилей, у нас температура масла в поддоне постоянно выводится на панель управления. Действительно, она поднялась градусов на 20…25. Много часов продолжалась подобная пытка. Два масла отработали нормально, выдержав такое издевательство. А вот третье повело себя странно – оно стало заметно густеть. А потом, в емкости для слива, где оставили его остатки на пару суток, обнаружились следы расслоения масла. В ней нарисовался тот самый «гудрон», который мы наблюдали на стенках убитых маслом моторов. И на внутренней поверхности блока цилиндров, и на боковых поверхностях поршней загрязнений было значительно больше, чем обычно."

06.01.2015, 11:16	#388
gorodkharkov Забанен Сообщений: 3 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Могу посоветовать моторное масло Юкоил (Yukoil)

06.01.2015, 11:23	#389
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	1- могу посоветовать нгормально заполнить профиль- марка, исполнение люкс/стандарт, год... 2- могу посоветовать писать конкретнее, т.к. такое равносильно "могу посоветовать лить в мотор масло" __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.01.2015, 08:46	#393
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А от Мессершмитта нет картинки? При чем тут ваш немец, если форум- таврический? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.01.2015, 15:11	#394
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Как причем - вы же немцев сюда занесли. Я выделил жирным, если худенькие бюковки не видно было. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

18.01.2015, 23:01	#396
Fury ? Адрес: Киев- Индустриальный мост Сообщений: 16 Машина: ЗАЗ 1102, 1.1л, 92г Длина: 140мкм Диаметр: 0мм	Где лучше в Киеве поменять масло? Последний раз редактировалось Fury; 18.01.2015 в 23:18.