![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Цитата:
работа по разборке, дефектовке, правильной сборке занимает гораздо больше времени, чем закупка деталей |
||
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
Ухожу в мотористы
__________________
Клац-клац
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 1,473
Машина: Таврюшка
Длина: 2540мкм
Диаметр: 27мм
|
Согласен,сложного нет ни чего.Смотря как делать капиталку.Я делал себе двиг,вложился вообще в 1000-это запчасти+работа.25тыс пока норм
__________________
Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказывать. НО приятно вспоминать... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
у нас на ХТЗ на РТС точат (2 года назад цены были такие: расчтока блока 270, шлифовка головки блока 150, шлифовка коленвала 220 - если есть во что перешлифовать - бывает, что уже никакого рем.размера неподобрать) . на Полт.шляхе в ДОСААФ точат. на центр.рынке точили. на ул.Антонина Сохора точили. на Клочковской точат. места и сроки у всех разные. на развозные тавропикапы не заморачиваются кап.ремонтов движка-меняют по 1500-2000 движок с разборки автограда и не жужжат. Последний раз редактировалось Sergey_K; 12.02.2014 в 11:58. |
||
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 141
Машина: Таврия
Длина: 220мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Цитата:
износ в ЦПГ, на кулачках распредвала,на кромках и осях клапанов в МеМЗах сильно определяется пригоревшим маслом |
||
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 141
Машина: Таврия
Длина: 220мкм
Диаметр: 0мм
|
Э не народ Головку я себе делал кпитально на 70 тык .... прогорела прокладка .... снял голову перемыл сделал полную трепанацию после замены колец компрессия показала 12 ........ сейчас компрессия упала до 9 масличко подкушивает и разнобой 1.4.ц--9.....2.3...7
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 24мм
|
Что-то печка стала плохо греть... Воздух в печки идёт чуть тёплый, хоть на первой скорости моторчика печки, хоть на второй. Радиатор прикрыл картонкой, думал поможет, не помогло. Кто-то говорил, что может быть термостат глючит, но у меня мнение, что трабл с датчиком включения вентилятора, который рано начинает охлаждать ОЖ. Он включается примерно при такой температуре: http://SSMaker.ru/0a97e970/ это нормально или рано?
__________________
Изучение английского. - дешево. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Цитата:
обычно вентилятор включается позже - он вкл. по температуре в боку радиатора, а не стрелочки. может просто радиатор забит - и слабо бегает ОЖ по СО. может просто через печку проток слабенький- потому что радиатор печки внури весь забит. короче, если совсем забьется радиатор - то или закипит ОЖ, или рванет патрубок, или рванет радиатор - как говорил Карлсон, дело-то житейское. |
||
|
|
|
|
|
#11 | ||
|
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 24мм
|
Тем самым остужает ДВС и соответственно ОЖ (ИМХО)
Цитата:
Цитата:
Не интересная перспектива...
__________________
Изучение английского. - дешево. |
||
|
|
|
|
|
#12 |
|
надо сравнить температуру по высоте радиатора проверяемого с температурой на той же высоте радиатора Такого же, по которому нормально бегает ОЖ.
если по радиатору слабо бегает - то низ будет почти холодным, а верх будет сильно горячим. как вообще ОЖ бегает - можно посмотреть по силе потока из обратки в РБ. редко без морозов бывают такие случаи с СО, обычно в морозы всё и вылазит наружу. пока нехолодно - ОЖ будет как-то охлаждаться. счастливый вариант: при закипании ОЖ давление сбросит клапан предохранительный в крышке РБ, если просто отверстия в крышке - то весь пар через них и выйдет. |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
250 гривен, и никаких проблем. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 24мм
|
В том-то и дело, что у меня оно и стоит... Прошлой зимой было хорошо, а этой не нагревается салон никак(((
__________________
Изучение английского. - дешево. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 25мм
|
А как с уровнем охлаждайки?
__________________
Клац-клац
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 24мм
|
После замены на Шеловский стоит в одном положении.
P.S. просто раньше бывало, что температура доходила до правой белой полоски (на шкале), а сейчас даже после часа-двух езды не доходит и до середины... Термостат или датчик включения вентилятора может быть тому причиной? Уже была мысль найти трубку и поставить вместо термостата, чтобы его исключить.
__________________
Изучение английского. - дешево. |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
ну причем датчик включения карлсона к тому, что двигатель не догревается? думаешь рано включается?
А вот термостат сорее всего самое точное предположение. Щупай патрубки когда прогреваешься, там и поймешь. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
в этом же и засада! не прогревается, а вентилятор ВКЛЮЧ ! Слабый поток ОЖ через радиатор. Может помпа пошабашила ? ?
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 25мм
|
Закипел бы...
__________________
Клац-клац
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#23 | ||||
|
Адрес: Первая Столица
Сообщений: 760
Длина: 2630мкм
Диаметр: 24мм
|
Цитата:
Та я в курсе, денех сейчас не густо((( Цитата:
Цитата:
Цитата:
Плохая перспектива.
__________________
Изучение английского. - дешево. |
||||
|
|
|
|
|
#24 |
|
Ростик термос пашет отлично не трогай то что работает, это его законное положение у всех машин так он стоит с термосом шевы.
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 38
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
|
Чего сразу недогрев?? Показометр врет, если карлсон включается. Нужно вытрусить мусор из печки вытрусить и промыть или поменять радиатор.
А еще, у кого кран печки не перекрывается полностью, летом деформируются перегородки на переключении зима\лето и печка гонит воздух в обход радиатора. |
|
|
|