Вопросики новичка

[artko]

не, таки внутренний шарнир, за полуось дергаешь - явственный клац и люфт. до кучи нашелся дохлый ступичный и шаровая по левому борту.

[Tigra]

Вот и нафиг ты туда полез)))))
Я тоже олень. Полез поменять ремень генератора а там.... И там... и там... Пол дня гайки крутил)))) Не фиг лазить под капот ИМХО))

[Andy76]

Сообщение от Tigra

Вот и нафиг ты туда полез)))))
Я тоже олень. Полез поменять ремень генератора а там.... И там... и там... Пол дня гайки крутил)))) Не фиг лазить под капот ИМХО))

Эх... хотел было расписать свою нынешнюю эпопею со славутой , но передумал...
расскажу только начало начала и начало конца

началось все с того, что заехал прокачать тормоза... в итоге уже попал на 3600 грн и еще около 2000 грн светит в ближайшее время...

[IndeeЦ]

Сообщение от Andy76

Эх... хотел было расписать свою нынешнюю эпопею со славутой , но передумал...
расскажу только начало начала и начало конца

началось все с того, что заехал прокачать тормоза... в итоге уже попал на 3600 грн и еще около 2000 грн светит в ближайшее время...

Знакомая ситуёвина. Да.

[Tigra]

Сообщение от Andy76

началось все с того, что заехал прокачать тормоза... в итоге уже попал на 3600 грн и еще около 2000 грн светит в ближайшее время...

Бльо... мне тоже надо тормоза прокачать((( А че за сумма такая? Кузовщина? Мотор? Ходарь?

[artko]

да-да, не мешай машине работать
я так недавно клапана регулировал.. а потом и там подтянуть, там подкрутить, целый день и провозился.

просто стремно стало ездить. плавала по дороге, еще и клац появился. пришлось залезать.

[Kelvin]

Сообщение от artko

да-да, не мешай машине работать
я так недавно клапана регулировал.. а потом и там подтянуть, там подкрутить, целый день и провозился.

просто стремно стало ездить. плавала по дороге, еще и клац появился. пришлось залезать.

о а шупы есть? в аренду, тоже клапана посмотреть хочу но щупов нет

[artko]

у меня стандартный набор 0,05 0,1 (может есть и 0,15, не помню) 0,2 и т.д. через десятую до единицы.
Если подойдет - могу выдать.

[Kelvin]

для регулировки подойдет конечно )

[Тамада]

И у меня наборчик имеется. Обращайся ежели надо

[Mediaphag]

Какими болтами крепятся грязезащитные щитки на передних колесах?
Буду покупать и болты и метчики.
Щитки уже купил.

[Gutkin]

болт М6

[Тамада]

Сообщение от Gutkin

болт М6

Короткий

[Дачник]

Резать на шесть и ставить ремонтные шпильки.

[zvon_482]

судя по всему шось с мотором, тошо в таароходовой на такую сумму и нет ниче(если не ставить 09)

[artko]

Сообщение от zvon_482

судя по всему шось с мотором, тошо в таароходовой на такую сумму и нет ниче(если не ставить 09)

может разве что если делать самому и искать упорно запчасти. А так, когда перебирал и заменил фактически всю ходовку(стойки, подшипники, шрусы наружные, шаровая), плюс сцепление, плюс радиатор и еще кой-чего по мелочи - только запчастей больше 3тыс вышло.

[Andy76]

Сообщение от artko

может разве что если делать самому и искать упорно запчасти. А так, когда перебирал и заменил фактически всю ходовку(стойки, подшипники, шрусы наружные, шаровая), плюс сцепление, плюс радиатор и еще кой-чего по мелочи - только запчастей больше 3тыс вышло.

Ходовка ВАЗ08. Только ВАЗовские детали на передок стоят около 2000 грн. Это при том, что у меня уже были в закромах кулаки и переходники... Самое неприятное - на таврию эти же детали ДОРОЖЕ... А еще задок переделывать...

Но зато комфортный крейсер по трассе теперь 110 реал (120 спид). До этого был 90 реал (100 спид).

ЗЫ это я еще забыл приплюсовать шиномонтаж, развал-схождение и колпаки на колеса... а еще запаску вазовскую надо... так шо печаль-печаль-разорение...

[zvon_482]

Сообщение от Andy76

Ходовка ВАЗ08. Только ВАЗовские детали на передок стоят около 2000 грн. Это при том, что у меня уже были в закромах кулаки и переходники... Самое неприятное - на таврию эти же детали ДОРОЖЕ... А еще задок переделывать...

Но зато комфортный крейсер по трассе теперь 110 реал (120 спид). До этого был 90 реал (100 спид).

ЗЫ это я еще забыл приплюсовать шиномонтаж, развал-схождение и колпаки на колеса... а еще запаску вазовскую надо... так шо печаль-печаль-разорение...

есть ровный вазовский диск с зимним нордмастером 175/70, если подойдет в качестве запаски - мож забирать

[artko]

а, ну это модернизация, а не ремонт дело всегда прикольное и затратное.

[Palomnik]

Парни, учитывая то, что тема и рубрика подходящая, растолкуйте мне, многогрешному. Что дает вазовский передок на таврию? Каким "крейсером" она становится? Вроде 110-120 и на родном передке едет без проблем... Чем оправдана такая растрата денег?

Сообщение от Palomnik

Парни, учитывая то, что тема и рубрика подходящая, растолкуйте мне, многогрешному. Что дает вазовский передок на таврию? Каким "крейсером" она становится? Вроде 110-120 и на родном передке едет без проблем... Чем оправдана такая растрата денег?

в первую очередь тормоза, которые тормозят почти одинаково хоть с водителем. хоть с полной полезной нагрузкой.

во вторую - существенно меньшую вероятность возникновения резонансных дисбалансов из-за отсуствия кастрюли как таковой.

в третью - крепкие кальоса.

[Palomnik]

Сообщение от Тамерлан

в первую очередь тормоза, которые тормозят почти одинаково хоть с водителем. хоть с полной полезной нагрузкой.

во вторую - существенно меньшую вероятность возникновения резонансных дисбалансов из-за отсуствия кастрюли как таковой.

в третью - крепкие кальоса.

А как в плане жесткости подвески в целом? По идее, ямы должна проходить мягче...

[Andy76]

Сообщение от artko

а, ну это модернизация, а не ремонт дело всегда прикольное и затратное.

началось все с ремонта... предыдущий хозяин славуты обломал прокачной штуцер правого суппорта, настало время прокачивать - суппорт необходимо менять...

плюс тормозные диски сточились до 7 мм - тоже менять и причем срочно...

купил суппорт, диски, колодки - поехал менять... а там оказалось МЕРТВО закисшая направляющая в кулаке, суппорт работал не перекос....

еле выковыряли направляющую (два дня с применением сварки и такой-то матери) - заменили... начались биения тормозов сильные...

иди знай что кривое - диски или фланцы или ступицы... купил еще один тормозной диск - поменял на подозрительной стороне - не помогло...

вот только это стало в 1200 грн - (деньги на ветер )

посчитал стоимость таврически фланцев и ступиц с подшипниками... МРАЧНО ОФИГЕЛ... почесал тыковку, плюнул на все и поехал ставить ВАЗ ход...

в итоге на данный момент спереди новые шаровые, новые ВАЗовские ступицы, подшипники, суппорта, диски+колодки

поставили вазовские суппорта - педаль тормоза ушла в пол и не вернулась... пришлось ставить вазовский ГТЦ...

остался задок, на который пока тупо не хватило финансирования

[Kelvin]

Сообщение от Andy76

вот только это стало в 1200 грн - (деньги на ветер )

не ну тормозные диски и колодки можно продать, например мне )

[Andy76]

Сообщение от Kelvin

не ну тормозные диски и колодки можно продать, например мне )

я тебе еще домкрат не вернул спасибо кстати...

а что, есть интерес ? вполне возможно, что диски ровные... а кривые фланцы, или еще какая иная причина биений...

диски: 2xPILENGA + 1xJC (который я пробовал, и на котором биения вроде больше ), колодки TOMEX, фланцы, кулаки, шаровые, суппорта (1 новый), ступицы, подшипники - все живое