Chery Jaggi

[Hacker]

два двойных
два одинарных

на поперечной тяге менял

насчет сайлентов аммо хз

[Hacker]

мойка самообслуживания - 60грн.

[Hacker]

походу надо бэкапить свой бж

помыл же я машину тогда...все было как обычно
и тут куяк в езде...смотрю...горит кнопка обогрева заднего стекла...никуя непонял
кнопка то не включена...передернул перепроверил...

притом то горит, то нет...а если ее включаешь то горит ярче, а если выключить то как в пол накала и то невсегда...

и тут я понял...кнопка обогрева заднего стекла горит тогда, когда я нажимаю на тормаз...притом кнопка не задействована....

погуглил...вообщем надо смотреть жгут проводов который идет в гофре на крышке багажнека

[кук]

Сначала массу в том месте.

[Hacker]

задумал сделать все таки пока пороги
что дальше будет незнаю
а пока надо делать то что есть

пока съездил к одному спецу

расковырял пороги, мол все под замену а так же усилители, это то пока что видно, возможно что то еще но предварительно пока так

родных порогов не купить, в природе по вин существует вся бочина полностью из оригинала и все

пороги нашел, делают по шаблону на всех китайцев, 2 порога = 900грн, толщина 1-1.2мм.



по работе, заменить 1 сторону 900грн.

или за 4000грн, замена порогов, замена усилителей (материал входит в стоимость, мол то что продают лучше не брать, чувак делает усилитель из 2мм...прочнее кароче.), антикор в пороги, покрытие гравитекс(ибо красить буду позже)

по срокам где то неделю...

больше пока нигде не узнавал, хз дорого или дешего...сказал делаю не быстро но качественно...мол быстрее сгниет все остальное чем мой ремонт порогов

сделал моему знакомому, поэтому и сам туда поперся узнать

впринципе за 12 лет, стоимость ремонта менее 200$, гавновапрос

у меня один вон знакомый ужаснулся, после озвученного прайса по ремонту кузовни по ланасу в 1куе, продал ланаса, добил-занял..взял вульву.. слабак

[vadozz]

Гравитекс вроде воду натягивает без покрытия краской сверху

[Hacker]

есть такое, временно и с балончика задуть можно

[механик]

Нет ничего более постоянного чем временное

[Hacker]

Сообщение от механик

Нет ничего более постоянного чем временное

на скорость не влияет

[vadozz]

Я вам больше скажу, кенту два года назад задули пеной пороги, зашпаклевал и краской облил) типа продавать хотел. И пока шо все на месте)

[Hacker]

Сообщение от vadozz

Я вам больше скажу, кенту два года назад задули пеной пороги, зашпаклевал и краской облил) типа продавать хотел. И пока шо все на месте)

у меня и так было почти все на месте
ну немного там дырка образовалась, ну пару...подумаешь...малозамет ных
но когда я поехал к чуваку насчет порогов, то разъебал он мне их знатно

теперь как будто мыши погрызли пороги

а с виду не так было и печально


да и вообще как я понял, можно сделать и дешевле, типа обстучать все, где дырки заварить, зашпаклевать и возможно задуть, но это типа если на продажу

а я хз, если на продажу то и смысл это все делать, а с другой стороны, делать как на данный момент, а там будет видно...шо будет завтро я хз

поэтому легких путей не ищем, но и без фанатизма

[Evil]

то снаружи на месте а внутри пизнец твориццо

[Hacker]

узнал еще у одного частника насчет порогов, одна сторона по работе 1500 и мои материалы, пороги, усилители, антикор и тд.

но тут уже что то не до порогов пока

вот уже и не помню, откуда появилась эта херня

вообщем при резком ускорении, например стоя на перекрестке, если резко ускориться то сначало затуп секундный, а потом поперла, но зачастую этот затуп дорогого стоит, когда ты думаешь что успеваешь проскочить...нажимаешь на газ....затуп...и э-рон-дон-дон...

чета начало бесить

затуп есть, что на бензине...что на газу...вообще пофигу, притом затуп есть только на малой скорости и на оборотах, даже если едешь по прямой и ровной дороге медленно например 20-30кмч на 2й....то начинает тупить-дергаться, хотя педаль газа в одном положении, если резко ускорился...тупанула и поперла....


если выехать на трассу, едет на всю котлету, тупняков на высоких оборотах не заметил, пушка-гонка кароче

- бензонасос недавно менял в сборе (старый тупо сдох) но тупняки не ушли, и старый давал нормальную давку до этого, проверяли манометром

- свечи-провода....менял...и еще раз поменяю, поставлю старые провода...свечи новые... хотя походу одна куйня, уже по куй какому кругу меняю...запутался уже

- катушка...но сегодня поменял на новую....и один куй те же проблемы...тупняки

- кат еще стоит..не выбивал....лямбду не менял...хотя имеется в запасе

знатоки внимание вопрос...



шо оно ипет мне моск?


ошибки....пока ошибок нет, скинул клемму еще...продолжаю вести наблюдение

метки грм может...вроде как можно осциллографом проверить, чтобы не раскидывать пол мотора

веду переговоры со знакомым электриком, возможно сделаю диагностику, хрен его знает че покажет

[Саныч]

Сообщение от Hacker

узнал еще у одного частника насчет порогов, одна сторона по работе 1500 и мои материалы, пороги, усилители, антикор и тд.

но тут уже что то не до порогов пока

вот уже и не помню, откуда появилась эта херня

вообщем при резком ускорении, например стоя на перекрестке, если резко ускориться то сначало затуп секундный, а потом поперла, но зачастую этот затуп дорогого стоит, когда ты думаешь что успеваешь проскочить...нажимаешь на газ....затуп...и э-рон-дон-дон...

чета начало бесить

затуп есть, что на бензине...что на газу...вообще пофигу, притом затуп есть только на малой скорости и на оборотах, даже если едешь по прямой и ровной дороге медленно например 20-30кмч на 2й....то начинает тупить-дергаться, хотя педаль газа в одном положении, если резко ускорился...тупанула и поперла....


если выехать на трассу, едет на всю котлету, тупняков на высоких оборотах не заметил, пушка-гонка кароче

- бензонасос недавно менял в сборе (старый тупо сдох) но тупняки не ушли, и старый давал нормальную давку до этого, проверяли манометром

- свечи-провода....менял...и еще раз поменяю, поставлю старые провода...свечи новые... хотя походу одна куйня, уже по куй какому кругу меняю...запутался уже

- катушка...но сегодня поменял на новую....и один куй те же проблемы...тупняки

- кат еще стоит..не выбивал....лямбду не менял...хотя имеется в запасе

знатоки внимание вопрос...



шо оно ипет мне моск?


ошибки....пока ошибок нет, скинул клемму еще...продолжаю вести наблюдение

метки грм может...вроде как можно осциллографом проверить, чтобы не раскидывать пол мотора

веду переговоры со знакомым электриком, возможно сделаю диагностику, хрен его знает че покажет

Мож дроссель почистить?

[Evil]

там же эсть дпкв дпрв? вот их проверь

[Kvarz]

Таки на дроссель похоже.

[механик]

Дроссель электрический,если что не так сразу чеком ругается, у меня такая шляпа с тиго была, долго епся, пока вв провода не поменял, взял теслу, хватило на месяц, короче секас был пока не поставил оригинальные черийские, еле нашел их, метки грм точно можно проверить только сняв клапанную крышку и вставив приспособы.

[vadozz]

А что пропусков зажигания не было?

[Hacker]

хз как в тигго, но в джаге пропуски никак не посмотреть
такая функция не поддерживается при диагностике

[ppostal]

Походу китайцы ваще на это забили, у меня ж были в свое время пропуски капец, пробивало свечной наконечник, тачка явно троила, но ошибки не отсветилось. Типа, и так сойдет)

[механик]

Сообщение от Hacker

хз как в тигго, но в джаге пропуски никак не посмотреть
такая функция не поддерживается при диагностике

В тиго тож никак

[vadozz]

Троила, но ну тупила же пару секунд а потом насыпала

[Evil]

а лампочка epc на приборке как себя ведет?

[Hacker]

Сообщение от Evil

а лампочка epc на приборке как себя ведет?

пока никак
ошибок нет

[Cayenne]

предлагаю переіменовать бортжурнал в Cherry BDSM

бо потім буде пізно )