![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Осталось написать стоимость прибамбаса,стоимость и материал пыльника. А так- баян...
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
CrowHunter
|
Та нормальный стандартный материал такое держит, если же это подделка что трескается после пары тысяч пробега - не выдержит подобного издевательства и лопнет сразу.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Давайте,снимите кину,посмотрим,хоть какой обычный, а не с силикона выдержит пятиткратное по диаметру насилие!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
CrowHunter
|
Бинтовая резина с силиконом? А она и поболее растягивается. Или в детстве рогатки не мастерил?
Материал что идет на пыльники это не просто силикон, это сложная смесь. Если состав неправильный то такие пыльники ходят крайне мало.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Черньигов
Сообщений: 3,393
Машина: Fiat Chroma 2.0ti 88'
Длина: 19700мкм
Диаметр: 37мм
|
Тут на форуме есть даже ответы специалистов по производству. И не "сложная смесь" а смесь на основе фторкаучука, полимер. А не резинка из-под ребячьих трусов (или бинтовая резина О_о). Последняя, к стати, тянется и тает в маслах
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
CrowHunter
|
Никто и не обещал что бинтовуха масло держать будет, вопрос был в том какая резина выдерживает пятикратное растягивание. Резине можно придать любые необходимые свойства. Эбонит - тоже ведь резина, только при вулканизации в нее пересыпали серы
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Да перестаньте сказать! Что,всякая РЕЗИНА держит пятикратное? Если бы держала,проблем бы не было. И трещины не появлялись бы.Растяните хоть самый фирменный пыльник в узкой части в пять раз и снимите кино,посмотрим.Или пыльник шаровой.
А про эти пыльники ШРУСов писал ЗР лет пять назад.Ну и где оно в продаже? Найдите,покажите. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
CrowHunter
|
Я и не говорю что всякая резина выдержит. И эбонит привел как пример - тот же каучук с серой но и 0,1 крата не выдержит - треснет. А водушный шарик и 10 выдерживает и поболее 10 крат тоже.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
Млять, что у нас в Одессе за цены на пыльники 2108 внутр. БРТ(?) ниже 25грн не нашел... пришлось заказывать опять(с др. товаром) в ЦГЗапчасть.
У них цена - 16.80грн(!) Кстати, у меня в комплекте к наружному шрусу хфирмы ССД были пыльники от 2108, но говнянного качества... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 35мм
|
Я вот, посмотрел видио-шмидио, и, шо хочу сказать. Точнотакие жы пыльники ШРУСов я поставил себе на Славуту, когда когда меня достала опупея с мегабрендами: ЛСА, АТ, Мастер Спорт, Завод. Я взял в руку наружный пыльник ШРУСа от Славуты/Таврии и пошел по базару на Перова, ориентируясь на геометрические размеры Славуты. И, О! Чюдо!! Донором окозался ПЫЖЫК 205. Боюсь сглазить, но эти пыльники прошли уже /тихо, так, шепотом, говорит/ почти 50тык. Тьфу-тьфу 3 раза. Причем цена одного пыльника оказалась 45 грн.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
Важно еще и производителя указать, бо шось мне подсказывает, что на пыжык тоже китайские поделки и подделки бывают)
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
Есть такая чича у маркетологов - произведенную в одном и том же месте вещь продавать под разными брендами. Народ аж ссыт от кайфа. И главное то тут - не что это за пыльник. Не - какой производитель. Главное - ОН ОТ ПЕЖООООО!!!!! И прошел - целых 50 тыс!!!!! А я за последние полтора месяца намотал 12 000. А пыльники не менял последние два года. И шаровые. И наконечники. Наверное, надо еще и ездить уметь, и грамотно эксплуатировать авто. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 35мм
|
В общем шотакактатак: http://www.pieseautooe.ro/rp-gum-com...8-p179014.html
Тока, вот, я не знаю, оно или не оно, собственно по посдочным местам, ибо я держал в одной руке таврический, а в другой вот этот.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Киев, Лукьяновка
Сообщений: 45
Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
Вчера на трассе несколько раз поймал хорошие ямы, а сегодня в лесу пару раз входил в глубокую колею, один раз сел лыжей двигателя, приходилось выбуксовывать колесами. После этого случайно заметил, что при качении машины переднее правое вращается неравномерно, совершая в одной части вращения "заваливание" внутрь. Осмотрел привод колеса, оказалось, что вся ступица, пыльник ШРУСа и внутренняя поверхность диска измазаны черной смазкой. Какова вероятность плохих последствий при эксплуатации машины с такой проблемой? До СТО доеду? = )
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 35мм
|
Уточню. Спецыально для Bill. Эти пыльники я брал, можно сказать на развес. Без упаковок и прочих смазок, скорее всего из пыльных загашников неликвида.
А как нада "еще и ездить уметь, и грамотно эксплуатировать авто" особенно касательно пыльников? Умение ездить сильно влияет на состояние пыльников? Грамотная експлуатацыя пыльников-это наверное езда строго прямой при тем-ре +15-18С? Вот, между прочим журнал За Рублем, в советах бывалых пишет, что срок службы пыльников ШРУС можно продлить на очень долго. Нужно раз в полгода не снимая с машыны их промыть и набрызгать силиконовым спреем-размягчить их кагбэ. Я попользовался таким способом. И чюдо!!!! У родственника Славута и у меня Славута. Года у нас разные тока. У меня с пыжыка, а у него один стоит еще с 2003 года, а левый меняли уже раз 5-6. Я пробовал набрызгать на АТ, (последний)а с него стекает, а правый мягчеет и, сцуко, 8 лет уже ездиет. Правда это шаманство и мракобесие и не следует следовать моему примеру.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни. Последний раз редактировалось shweps; 06.11.2011 в 21:13. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Опишите подробней глубину и прочие параметры колдобобин, апсудим.
Вы шутите,или в натуре? |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Киев, Лукьяновка
Сообщений: 45
Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
Кук, если Вы мне, то вот ссылка на тему http://tavria.org.ua/forum/showthrea...58#post1415958.
Прошу прощения за оффтоп. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Насколько я понимаю, завод таврия или завод ланос - качество на уровне, только цена на Ланос должна быть соответствующей, правда, если они не делаются в одном цеху
|
|
|
|
#20 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
Какой такой соответствующей должна быть цена на Ланос? Чему соответствующей? А почему РТИ должны делатся в разных цехах, если у них качество "на уровне"? Какой такой "завод Ланос" и "завод Таврия" ? Все в этом мире делается на заводах, заводы только разные .... Уникальная нация - сама себе рецепты от болезней по рекламе на ТВ выписывает, слушает шарлатанов, попадает на бабло, медленно вымирает. И так во всем... |
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
ТавроСтрелок
|
1. все уже терто перетерто
2. читайте тему и делайте выводы сами - ваше бабло и ваша машина Цитата:
?
|
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
Какой такой "завод Ланос" и "завод Таврия"?! - Под "завод" я всегда подразумеваю только ту продукцию, которую устанавливают на ЗАЗе с конвейера. Все остальные производители "заводы разные", для меня - шарашкины конторы, а вот если эти конторы - НЕшарашкины, то там и цена, скорее всего на "уровне", но экспериментировать не люблю - соответстенно все ост не рассмариваю
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром |
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
"...все ост не рассмариваю" - а вот потому то очень многие в этом городе не рассматривают Вас. "на ЗАЗе всегда оч.тщательно проверяли комплектацию на Ланос" - не смешите!!! На этом заводе всегда оч.тщательно проверяют откаты от поставщиков. Ставить резину Дебику, голимые "заводские" амортизаторы и дешевые тормозные колодки - не от большого ума. Вы знаете, например, насколько востребованы катушки на Ланосы и Авео? Не у Вас в магазине, а вааще? Это ж какого дерьмового поставщика катушек на конвеер надо было найти, что б они так летели в хлам в течение первых трех лет эксплуатации.. Да здравствуют свечи зажигания "Энгельс"! Да сгинут все остальные "шарашкины конторы" по производству свечей. Аминь... Последний раз редактировалось Bill; 13.11.2011 в 23:19. |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 166
Машина: Славута 110308
Длина: 900мкм
Диаметр: 0мм
|
кто ставил себе пыльники фирмы ICRBA? написано для сенс. отзовитесь как качество?
|
|
|
|