ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.11.2014, 14:37   #426
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В смысле что на самом моторчике очистителя есть контактная группа которая у тебя либо засралась либо подгорела, плюс термопредохранитель, срабатывающий если моторчик заклинил и греется, бо контактная группа оказывается замкнутой если щетка не в положении парковки (нижнее положение с правой стороны лобового).
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:34   #427
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 37
Сообщений: 3,621
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

разобрал...как его коллектора то нет совсем... стерся в 0 в некоторых местах тонкая фольга
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 12:46   #428
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Меняй моторчик.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 17:02   #429
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Можно и якорек подискать...)))
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 17:45   #430
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Отдельно хрен купиш, разве что из двух дохлых движков собрать один при удачном сочетании что где сломано
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 14:54   #431
Романнн
Проходил мимо
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Всем привет. Беда такая: забрал машину без моторедуктора. Купил новый на рынке за 500грн. Фирма lsa(китай) и пошли проблемы.
1.не такой разем.на новом редукторе разем с фиксатором(нового образца),а на машине обычный.
Я решил его заменить. Подключил и ушол в астрал на два дня. Моторедуктор не работает. Точнее работает только третья скорость. Начал подключать провода по цветам. Заработало две скорости. Но первой(прирывистой) и омывателя нету(
Электрик я никакой и то что я потыкал тестером мне ничего не сказало.
Нашел машину донора,и тут самое интересное.ПРОВОДА ПО ЦВЕТАМ НЕ СОВПАДАЮТ!!!
Подключил как на доноре-все зарабоиало
Получилост так: по цветам проводов
МАШИНА: МОТОРЕДУКТОР:
Ч → С
Ж → З
Б → Б
К → Ч
З → Ж
С → К
Романнн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 15:02   #432
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Романнн Посмотреть сообщение
Всем привет. Беда такая: забрал машину без моторедуктора. Купил новый на рынке за 500грн. Фирма lsa(китай) и пошли проблемы.
1.не такой разем.на новом редукторе разем с фиксатором(нового образца),а на машине обычный.
Я решил его заменить. Подключил и ушол в астрал на два дня. Моторедуктор не работает. Точнее работает только третья скорость. Начал подключать провода по цветам. Заработало две скорости. Но первой(прирывистой) и омывателя нету(
Электрик я никакой и то что я потыкал тестером мне ничего не сказало.
Нашел машину донора,и тут самое интересное.ПРОВОДА ПО ЦВЕТАМ НЕ СОВПАДАЮТ!!!
Подключил как на доноре-все зарабоиало
Получилост так: по цветам проводов
МАШИНА: МОТОРЕДУКТОР:
Ч → С
Ж → З
Б → Б
К → Ч
З → Ж
С → К
Блин, ну хоть про МАШИНУ напишите, или вы считаете, что все Таврии отродясь одни и те же?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 16:20   #433
evstar
 
evstar
 
Адрес: Славутич
Возраст: 64
Сообщений: 62
Машина: ЗАЗ 110247 1.2 инж 2007 г.в. Бамбук ГБО-2 Torelli; Chevrolet Epica 2.0 2008 ГБО-4
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Отпишусь о своих мытарствах по ремонту моторедуктора. Возможно кому-то информация будет интересна. И сразу прошу не судить строго за возможно не профессиональное изложение (... ну не специалист в этих делах). Исходная причина: при включении дворник приводился в движение но не откидывался назад. Предыдущий хозяин пояснил что ранее менялась пластиковая шестерня (были слизаны зубья). Поэтому сразу была куплена новая шестерня для замены. Знакомый мастер взялся заменить эту детальку. И после разборки редуктора начались приключения. Во первых не могли снять с вала пластиковую шестерню, очевидно ее насадили с помощью молотка (она на валу практически не вращалась) и на ней была слизана только часть зубьев которая соприкасалась с червяком. При механическом снятии этой шестеренки развалился силуминовый корпус (треснул на две части). Его, после нелестных высказываний про всех участников это процесса и нашего автопрома в целом, все таки заварили (какой сваркой не знаю, по-моему аргоном).

Далее посадили на вал новую шестерню (по цвету она белая) она оказалось просто болтается на валу т.к. диаметр внутреннего отверстия шестерни 13,5, а вал на 13. Увидели еще что были деформированы зубья на других детальках (не знаю как правильно называются, вкладываю фото.) После очередных матюков поехал в магазин, поменял на другую (черного цвета) отверстие на 13 и взял ремкомплект этих деталек.

Думал, ну вот сейчас будет все в порядке. Зря думал. Новую шестерню внутри пришлось прошабрить наждачкой чтобы насаживалась на вал, и опять же с матюками приладили металл пластинки с зубчиками. Смазали, собрали, установили на место. Херак, опять та же песня - дворник не возвращается ))). Разобрали (опять же не без ненормативной лексики), выяснили что еще и зубья на червяке подизношены да и еще он в должной мере не прижимается к шестерне. Грешить на мастера не могу, человек все-таки за два дня убил своего времени часов 5. Пытался даже подать червяк немного вперед чтобы задействовать целые зубья, не получилось. И после двух дней увлекального занятия был куплен и поставлен новый редуктор. Разъемы полностью совпали. Резюме: установлен новый редуктор, в багажнике валяется собранный старый редуктор с новой шестерней и ремкомплектом, узнал много новых слов (опять же обо всех участниках процесса и про наш автопром).


Вот такая история, братцы.
Кстати очень полезную инфу по этому вопросу прочитал на Источник: http://smexota.net/all/10-2011/eb179d0ab5.php, которая собственно и подвигла на занятие ремонтными работами.

Последний раз редактировалось evstar; 28.12.2015 в 16:41.
evstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 17:12   #434
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,987
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

ну дык невозвращаться он может потому, что скользящие контакты не скользять, а парят над поверхностью. У меня так и было, уже 2 года как после подгибания работает.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 17:18   #435
evstar
 
evstar
 
Адрес: Славутич
Возраст: 64
Сообщений: 62
Машина: ЗАЗ 110247 1.2 инж 2007 г.в. Бамбук ГБО-2 Torelli; Chevrolet Epica 2.0 2008 ГБО-4
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
ну дык невозвращаться он может потому, что скользящие контакты не скользять, а парят над поверхностью. У меня так и было, уже 2 года как после подгибания работает.
возможно, но уже новый работает. обратного пути нет.
evstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 20:08   #436
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Такой вопрос, а не возвращалась в зад после выключения очистителя или даже при работе на любой из скоростей ???
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 22:36   #437
evstar
 
evstar
 
Адрес: Славутич
Возраст: 64
Сообщений: 62
Машина: ЗАЗ 110247 1.2 инж 2007 г.в. Бамбук ГБО-2 Torelli; Chevrolet Epica 2.0 2008 ГБО-4
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
Такой вопрос, а не возвращалась в зад после выключения очистителя или даже при работе на любой из скоростей ???
не возвращалась в зад и после выключения очистителя, и при работе на любой из скоростей
evstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 09:47   #438
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evstar Посмотреть сообщение
не возвращалась в зад и после выключения очистителя, и при работе на любой из скоростей
В моторедукторе, под шестерней есть концевик (три контакта) которые скользят по дорожкам на шестерне, скорее всего или погнулся или отгорел (как в моем случае). Именно этот концевик отвечает за парковку после выключения подрулевого.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 10:54   #439
evstar
 
evstar
 
Адрес: Славутич
Возраст: 64
Сообщений: 62
Машина: ЗАЗ 110247 1.2 инж 2007 г.в. Бамбук ГБО-2 Torelli; Chevrolet Epica 2.0 2008 ГБО-4
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
В моторедукторе, под шестерней есть концевик (три контакта) которые скользят по дорожкам на шестерне, скорее всего или погнулся или отгорел (как в моем случае). Именно этот концевик отвечает за парковку после выключения подрулевого.
Совершенно верно, в случае когда проблемы с контактами как у вас. В моем же случае, очевидная проблема с прилеганием червяка к шестерне. Без нагрузки (без надетого дворника) привод работал как положено. Зацепление червячной передачи с зубчиками шестерни было минимальное (как мне показалось менее миллиметра) и под нагрузкой они просто проскальзывали. Мастеровой сказал, или поменять сам червячный вал (но нового не нашли), или свободный конец червячного вала как то зафиксировать через дополнительную втулочку, т.е. обеспечить более плотное прилегание. Но этим никто заниматься не стал.
evstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 14:23   #440
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Ну и правильно. Проще купить бу и не заморачиваться.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 15:23   #441
evstar
 
evstar
 
Адрес: Славутич
Возраст: 64
Сообщений: 62
Машина: ЗАЗ 110247 1.2 инж 2007 г.в. Бамбук ГБО-2 Torelli; Chevrolet Epica 2.0 2008 ГБО-4
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
Ну и правильно. Проще купить бу и не заморачиваться.
во во, именно бу
evstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 18:56   #442
anluck
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 58
Машина: Славута,1,2 карб, Люкс
Длина: 220мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Всем привет, у меня дворник работает только быстро, на медленном положении иногда может сам включиться , обычно глухо., а сегодня когда ехал домой дворник останавливался на быстром режиме, не пойму в чем причина, такого раньше не было.
anluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 19:09   #443
kaliha
 
kaliha
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 2,357
Машина: Ravon R2 Elegant AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anluck Посмотреть сообщение
Всем привет, у меня дворник работает только быстро, на медленном положении иногда может сам включиться , обычно глухо., а сегодня когда ехал домой дворник останавливался на быстром режиме, не пойму в чем причина, такого раньше не было.
Стандарт/Люкс? Смотри реле дворников, подрулевой.
kaliha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 19:10   #444
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

хАроший вАпрос! И совет. Добавлю- и соединения смотреть. Предохранитель искать не стоит, нет его в обычном понимании.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 19:41   #445
anluck
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 58
Машина: Славута,1,2 карб, Люкс
Длина: 220мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kaliha Посмотреть сообщение
Стандарт/Люкс?
Люкс
anluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 19:44   #446
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Это должно быть в профиле написано, тогда и вопросов меньше. Остальное в силе.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 15:19   #447
anluck
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 58
Машина: Славута,1,2 карб, Люкс
Длина: 220мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

http://prnt.sc/d5wyu6 сегодня нашел такую релюшку, снял её дворники в 1 положении без нее работают, не пойму как так может быть, на пряму подсоединили что ли?
anluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 03:50   #448
FamiliarstrangeR
 
Сообщений: 7
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

подскажите пожалуйста параметры теплового предохранителя на моторедукторе? где такой предохранитель может встречаться как не в машине?
FamiliarstrangeR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 08:40   #449
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Такой точно- только в редукторе. Подобные, биметаллические- где угодно, у буржуев проходят как термостаты.
Ампер 15
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 10:38   #450
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Если он срабатывает, значит есть причина. СтОит снять механизм и сделать ревизию на предмет подклинивания и/или тугого вращения. Ну и не включать дворники. если щетка примерзла к стеклу...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.