![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
R/O
|
ну ДА, именно про нее и пишу
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
|
|
|
|
#2 |
|
инфа 100%
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 43мм
|
В нашенских двухконтурниках наоборот - до 2 л/мин - греет, выше напор - холодная начинает бежать.
__________________
ухаха утэта ржака |
|
|
|
|
#3 |
|
колонка Auer O_o
ps. какое напряжение нужно подать на клапан, для его проверки? Последний раз редактировалось viktorjl; 28.02.2011 в 01:30. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 31мм
|
Обычно, батарейку любую (1,5В), можно подсевшую.
Последний раз редактировалось vitw; 28.02.2011 в 09:48. |
|
|
|
|
#5 |
|
инфа 100%
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 43мм
|
Очень-очень-очень похоже на то, что термопаре кирдык пришёл. Я не знаю номинала тока и напруги работы. Может гугл знает?
Всё остальное (датчики тяги и тому подобное) вроде бы не дают зажечь основное пламя, а запальник только на термопаре горит. Увы, по интернету не ремонтирую - инфа 100%. В живую поковырялся бы - потыкал бы заведомо исправных деталей.
__________________
ухаха утэта ржака |
|
|
|
|
#6 |
|
О моя темка!!!
даю + 100 - Термопара!!! Термопара - это элемент энергонезависимый!!! Звонить ему невкуда. Лечение по фото или интернету: конец термопары, тот что на фото посередине, аккуратно зачищается от нагара наждачькой и будет Тебе счастье. Если фрикционные движения не помогли значит дело сложнее надо лезть с другой стороны этой проволки и смотреть механическую часть ОЧЕНЬ АККУРАТНО. Тем же наждачьком потереть, металлическую часть, датчика ионизации пламени. На фото с права, в белом изоляторе. Проверь контакты на всех эл. участках. В большинстве случаев Китаёзы очень надежны и ремонтопригодны, вот только очень ломкие от механических нагрузок. Удачи в ремонте.
__________________
всякая случайность кем-то спланирована ... Последний раз редактировалось КенТавр; 06.05.2011 в 07:13. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 5,087
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173360мкм
Диаметр: 50мм
|
Скорее всего, это электрод розжига.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
|
#8 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 5,087
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173360мкм
Диаметр: 50мм
|
Цитата:
1. Разобраться со схемой включения. Если между термопарой и клапаном больше ничего не включено - попробовать сначала аккуратно (!!) ключиком подтянуть гайку на трубке с термопары в клапане. Если не поможет - искать новую термопару. Ток удержания клапана 0.9-1.2А 2. Если та бодяга включена в цепь с термопарой - проверить контакты на датчиках и проверить сами датчики. Они должны быть нормально замкнуты. Один там стоит на тяге, второй на перегреве водяной рубашки. Можно попробовать (потом не забыть вернуть все обратно) включить без них. Датчики продаются на радиорынках. СтОят недорого. Температуру не помню.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 31мм
|
Наверное, милиампер. Термопара обычно снимается и проверяется на газовой плите. Термопара вырабатывает напряжение несколько десятков милливольт. Наибольшее напряжение выдают Поляки.
|
|
|
|
|
#10 | |
|
инфа 100%
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 43мм
|
Цитата:
![]() Оказалось уже рисовал схематично ранее, если надо объясню "что, зачем".
__________________
ухаха утэта ржака |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 44
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 52мм
|
Цитата:
но! у меня вода снизу поднялась вопрос: заливать дно и замазывать щели? даст ли это эффек бочки?
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С) |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,620
Машина: Темно-сіра
Длина: 239020мкм
Диаметр: 61мм
|
vitw,поделите милливольты ТП на миллиомы сопротивления катюшки и что получите?
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 31мм
|
Сопротивление катюшек безопасности несколько Ом.
|
|
|
|
|
#14 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,620
Машина: Темно-сіра
Длина: 239020мкм
Диаметр: 61мм
|
Да нууу? Чем вы измеряли,кЕтайским тестером? Сколько там витков,диаметр провода???
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 31мм
|
Измерял, действительно кЕтайским тестером. Завтра могу посчитать кол-во витков катушки.
|
|
|
|
|
#16 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,620
Машина: Темно-сіра
Длина: 239020мкм
Диаметр: 61мм
|
Так и тут нового нет ничего-но только не ноль,а землю.Если ИБП будет пропускать ноль,то я хотел бы это видеть,там же разделительный транформатор.
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Цитата:
Заземление и электропитание газовых котлов. Газовый котел не работает от генератора Стабилизаторы , ИБП для питания газового котла Кстати, Харьковский (синпро) упоминают. |
||
|
|
|
|
#18 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,620
Машина: Темно-сіра
Длина: 239020мкм
Диаметр: 61мм
|
Можно,при условии,что обычный ИБП производит синус,или близкое нечто,что можно отфильтровать, а не меандр.А он точно мотору насоса не пронравится.
|
|
|
|
|
#19 |
|
Ну то понятно. Но я лично пока остановил свой выбор за синпро. Ибо дубовые и батарею можно любой емкости поставить- хоть на сутки работы! Стоят они правда- около 2000 без батареи. но очень хочется.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,620
Машина: Темно-сіра
Длина: 239020мкм
Диаметр: 61мм
|
Уже не помню,сколько платил за свою парочку Люксеон син 500 Вт+Вентура 100 А/ч,в 2008-м, но через год такая парочка стоила прядка 350 уев,брал шефам на дачи.
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Ахтырка, Сумская обл.
Сообщений: 90
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
|
Напишу и я свою проблему выбора, мож кто то что то посоветует:
Планируется после отопительного сезона переделывать отопление на автономное. Приглашали специалиста по такой переделке. Он советует котел: настенный двухконтурный итальянский (непомню какой) - напольный негодится, трубы: медь - металопластик и пластик негодится. Спрашивал у другого специалиста: Котел - напольный Вулкан или Атон Оставить колонку для горячей воды. Трубы - пластик. Вот я теперь и думаю что лутьше настенник и медь или пластик и напольний. Первый вариант дороже раза в два. До этого читал много инфы в тернете и склонялся к напольным котлам и пластиковым трубам теперь вот терзают смутные сомнения прав ли я? |
|
|
|
|
#22 | |
|
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 47
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
![]() с металлопластиком самому можно позже врезаться и чтото добавить-убавить, с медью сложнее
__________________
электромонтаж Киев и область |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Ахтырка, Сумская обл.
Сообщений: 90
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
|
про лампу я догадался
![]() Просто смущаэт что первый говорит - пластик больше 10 лет не выдержит, второй говорит - на пластик гарантия 50 лет (себе он тоже паял с пластика). |
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,739
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
|
Там есть графики срока службы пластика от давления и температуры. Некоторые виды пластиков при 10атм и 90градусах всего 2года гарантируют. Читать на сайте производителя именно той марки труб, которая будет ставиться.Но при автономном отоплении большого давления нет, 10 лет обеспечат любые трубы. Не знаю, хорошо ли медь с алюминиевыми батареями, по моему очень плохо, а пластик совместим со всем.
|
|
|
|
|
#25 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,620
Машина: Темно-сіра
Длина: 239020мкм
Диаметр: 61мм
|
Котел и колонка.Трубы-металлопластик.Везде,в т.ч. и теплый пол.
|
|
|