ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.08.2012, 11:22   #426
Djaneek
 
Djaneek
 
Адрес: Кыйов
Возраст: 39
Сообщений: 6,598
Машина: Ford Transit
Длина: 60090мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Cлыхал что днище обрабатывают салидолом ...кто нибудь еще слышал такое ?
Djaneek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2012, 11:35   #427
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

я делал так- зачищал щеткой. травил тамаком раз 10. потом буду обезжиривать, кислотынй грунт-обычный грунт-антикор
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2012, 20:15   #428
йцукен
 
йцукен
 
Адрес: г.Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 65
Машина: таврия заз 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для йцукен с помощью Skype™
По умолчанию подскажите что делать

Подскажите что делать! Толи на заводе так пошутили или это новая "модификация" авто.После сварки кузова(был заменен задний стакан).Все хорошо только проблема в том что,где крепится заливная горловина к внутреннему месту крепежа.У меня там дырка!!!

Подскажите кто сталкивался с такой проблемой?Или если есть такая тема дайте ссылку.
Изображения
Тип файла: jpg 21082012176.jpg (13.3 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg 21082012180.jpg (20.4 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg 21082012182.jpg (19.5 Кб, 48 просмотров)
Тип файла: jpg 21082012183.jpg (23.7 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg 21082012181.jpg (14.1 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg 21082012179.jpg (24.0 Кб, 40 просмотров)
йцукен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 19:19   #429
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Так быть не должно либо кто-то поменял заднее крыло и решил не гемороиться с горловиной либо это заводской брак кузовной панели установленной с завода.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2012, 17:00   #430
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

скорее первое, имхо.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2012, 14:41   #431
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 44
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию

варю все обратно. как мне сохранить геометрию?
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2012, 14:55   #432
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Фото того что делается можно?
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2012, 15:15   #433
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 44
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию

Попробую сделать сегодня, завтра скину. Буду очень благодарен за помощь.
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2012, 21:01   #434
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

немного не то но все же
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...79#post1974979
Я бы сначала посмотрел на лонжероны, если живые я бы латал а не полностью менял пол, вот есть хороший пример http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=29457&page=4
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 09:07   #435
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 44
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию

лонжероны были не совсем живые. днище тоже уже дырявое и металла для латок не было - лист валялся на земле и поржавел. Я уже один брызговик прихватил.
Допустил оплошность - отсверлил горловину б/бака от наружной боковины. Хорошо не выкинул, искореженный ошметок кое-как прихватил на место. Выглядит отвратительно, но хоть место незаметное. Красоту буду наводить уже эпоксидкой, на скорость не влияет...
Влажность в Питере такая, что днище негрунтованное уже слегка покрылось ржой. Перед приваркой буду шкурить кордщеткой и сразу заливать кислым грунтом. Может даже места, где не будет сварки сразу и прокрашу.
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 09:32   #436
Nikol@y
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Антикорозийное покрытие в салоне

Поделитесь опытом! Купил 20-и летнюю таврюху, снял ковёр и ужаснулся! Обесшумка находящаяся под плёнкой была вся мокрой(просто стояла вода) Соответственно Всё содрал до металла, теперь стоит вопрос: "Как правильно произвести антикор покрытие и каким именно?" Заранее спасибо за помощь!!!
Nikol@y вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 09:43   #437
152
 
Сообщений: 158
Длина: 1270мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Для начала причину попадания воды устрани.
Убрать ржу до металла, а а антикор как религия на выбор не существенно.
__________________
Славута 1,3i, 2004г.в была.
152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 10:03   #438
Nikol@y
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня есть два варианта: 1при вскрытии старого антикора обнаружились дыры в полу, 2 обе двери в закрытом положении имеют порядка 15мм зазора до корпуса и хотя вроде как есть уплатнительные резинки, не уверен что вода не могла пройти в салон именно этим путём(жду дождя на поверку)А с регулеровкой дверей - эт уже другая тема)))
Nikol@y вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 12:53   #439
AnatoliyB
Очень давно не заходил
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 21
Машина: ЗАЗ 110206 1993 г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для AnatoliyB с помощью ICQ
По умолчанию

Сходная ситуация (хотя возможно не столь плачевная
Я буду накрывать кислотным грунтом, затем обычным
и кстати днище сильнее гниет именно со стороны салона
AnatoliyB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:55   #440
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Драть то чистого металла (St 2,5) потом кислотный (он же травящий) грунт. Потом обычный.Потом краска..Ну и потом-новый сухой ковер ))
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 21:15   #441
Nikol@y
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

"кислотный" - эт он так и называется, марка какаето особая или любая?
Nikol@y вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 22:28   #442
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

кислотный, травящий - это синонимы. По английски на банке должно быть написано "wash primer". Но синоним ли это - ХЗ.

Особая, это Сиккенс, Шпис Хеккер, Дюпонт (хотя последний-фиг найдешь).
Если с этими грунтами будешь связываться ВНИМАТЕЛЬНО изучи инструкцию. И перерой интерент.
Химия знатная, а потому нюансов много, начиная от степень очистки, заканчивая что после их нанесения надо их в достаточно ограниченые сроки закрывать другими грунтами...В субботу "отодрать до метаала", в воскресенье "залить травящим" и забить до следующей субботы может не получится.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 12:36   #443
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Грунты Боди доступнее и есть практически на всех автобазарах.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 14:46   #444
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

у них химия "сильно не та". К сожалению((
Да и человек хотел "особую" марку-видимо, по-лучше ищет материал.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 15:34   #445
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

америкосы сильно плохие кузова, после переварки, закрывают эпоксидными двухкомпанентными грунтами (обязательно 2 отдельных баночки и смешивать самому). Причем у них очень малое время отверждения после смешивания компанентов. А потом шпаклевка, просто грунт и краска.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 15:46   #446
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Чтобы покрытие считалось "антикоррозионным", то, по ГОСТу железка должна с этим покрытием продержаться в соляной бане более 3 суток (точные цифры забыл).

Эпоксидный грунт - единственный грунт который "официально" выдерживает более 5 суток, а "не официально" у народа получалось до 11 суток стойкость железок!!

Косяк у этих грунтов только один. Прямые требования к чистоте обработки детали.
Если правильно помню: ISO-Sa3.
Говоря "по русски" - Только На Новое Железо...

Хотя в некоторых техничках (если не рассматривать Новол и Боди ) указано, что можно класть поверх травящего грунта (но это не сильно легче - под травящий грунт надо чистить St2,5 - пескоструй, кароче).
В некоторых это не указывают....Правду только производители знают..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 23:00   #447
ignat5033
 
ignat5033
 
Адрес: россия владимирская обл ковров
Сообщений: 134
Машина: 1140
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

сегоодня тоже ужаснулся. заводская вибра отваливалась кусками под ней краска хоть и держалась но где трещины были тоже поржавело и сильно. вспомнил я старого дяденьку который мне давно говорил и сегодня он попался мне опять также сказал нахер все вибры со стороны салона. мовиль с пушсалом растопил промазал и сверху чтоб не пачкалось бумагу обёрточную постелил. бумага пропиталась прилипла и ей уже никакая вода не страшна и не пачкается. Сверху уже ковёр. Перед мовилем почистить и преобразователем пройти, только преобразователь потом с мылом смыть. Грунтовка сурик а лучше горячая олифа с графитом.
ignat5033 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 23:38   #448
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

ДА ладно!! Не прав твой дед.
19 лет машина проездила с коврами в салоне - и поди ж ты...Ржаветь начала ( и то,поди не сушил каждую весну, ленился 2 недельки без ковриков поездить ведь?? :-) )

Но дно то еще на месте?? А если бы небыло той шумки - то за 19 лет уши бы точно отвалились бы у водителя. :-)
Хочется же комфорта и покоя.. А не вечной иглы для примуса...

Кстати-а что за новая штука - олифа с графитом?? какая роль графита??
С суриком аккуратнее - для него спец. олифа нужна..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 22:04   #449
ignat5033
 
ignat5033
 
Адрес: россия владимирская обл ковров
Сообщений: 134
Машина: 1140
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Олифа с графитом штука старая. сам смотрел как на такой хрени вода катается.
ignat5033 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 20:15   #450
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

У меня такая же проблема: гниет под "виброй", до дыр... Думаю обработать ортофосфоркой (брал на рынке в прошлом году - фотки позже), потом покрыть ГФ-021, потом простой ПФкой... Чего думаете?
__________________
Взрослых нет.. Есть повзрослевшие дети.. Девочки и мальчики..
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.