Chery Jaggi

[Hacker]

есть такое, временно и с балончика задуть можно

[механик]

Нет ничего более постоянного чем временное

[vadozz]

Я вам больше скажу, кенту два года назад задули пеной пороги, зашпаклевал и краской облил) типа продавать хотел. И пока шо все на месте)

[Evil]

то снаружи на месте а внутри пизнец твориццо

[Hacker]

узнал еще у одного частника насчет порогов, одна сторона по работе 1500 и мои материалы, пороги, усилители, антикор и тд.

но тут уже что то не до порогов пока

вот уже и не помню, откуда появилась эта херня

вообщем при резком ускорении, например стоя на перекрестке, если резко ускориться то сначало затуп секундный, а потом поперла, но зачастую этот затуп дорогого стоит, когда ты думаешь что успеваешь проскочить...нажимаешь на газ....затуп...и э-рон-дон-дон...

чета начало бесить

затуп есть, что на бензине...что на газу...вообще пофигу, притом затуп есть только на малой скорости и на оборотах, даже если едешь по прямой и ровной дороге медленно например 20-30кмч на 2й....то начинает тупить-дергаться, хотя педаль газа в одном положении, если резко ускорился...тупанула и поперла....


если выехать на трассу, едет на всю котлету, тупняков на высоких оборотах не заметил, пушка-гонка кароче

- бензонасос недавно менял в сборе (старый тупо сдох) но тупняки не ушли, и старый давал нормальную давку до этого, проверяли манометром

- свечи-провода....менял...и еще раз поменяю, поставлю старые провода...свечи новые... хотя походу одна куйня, уже по куй какому кругу меняю...запутался уже

- катушка...но сегодня поменял на новую....и один куй те же проблемы...тупняки

- кат еще стоит..не выбивал....лямбду не менял...хотя имеется в запасе

знатоки внимание вопрос...



шо оно ипет мне моск?


ошибки....пока ошибок нет, скинул клемму еще...продолжаю вести наблюдение

метки грм может...вроде как можно осциллографом проверить, чтобы не раскидывать пол мотора

веду переговоры со знакомым электриком, возможно сделаю диагностику, хрен его знает че покажет

[Hacker]

Сообщение от механик

Нет ничего более постоянного чем временное

на скорость не влияет

[Hacker]

Сообщение от vadozz

Я вам больше скажу, кенту два года назад задули пеной пороги, зашпаклевал и краской облил) типа продавать хотел. И пока шо все на месте)

у меня и так было почти все на месте
ну немного там дырка образовалась, ну пару...подумаешь...малозамет ных
но когда я поехал к чуваку насчет порогов, то разъебал он мне их знатно

теперь как будто мыши погрызли пороги

а с виду не так было и печально


да и вообще как я понял, можно сделать и дешевле, типа обстучать все, где дырки заварить, зашпаклевать и возможно задуть, но это типа если на продажу

а я хз, если на продажу то и смысл это все делать, а с другой стороны, делать как на данный момент, а там будет видно...шо будет завтро я хз

поэтому легких путей не ищем, но и без фанатизма

[Саныч]

Сообщение от Hacker

узнал еще у одного частника насчет порогов, одна сторона по работе 1500 и мои материалы, пороги, усилители, антикор и тд.

но тут уже что то не до порогов пока

вот уже и не помню, откуда появилась эта херня

вообщем при резком ускорении, например стоя на перекрестке, если резко ускориться то сначало затуп секундный, а потом поперла, но зачастую этот затуп дорогого стоит, когда ты думаешь что успеваешь проскочить...нажимаешь на газ....затуп...и э-рон-дон-дон...

чета начало бесить

затуп есть, что на бензине...что на газу...вообще пофигу, притом затуп есть только на малой скорости и на оборотах, даже если едешь по прямой и ровной дороге медленно например 20-30кмч на 2й....то начинает тупить-дергаться, хотя педаль газа в одном положении, если резко ускорился...тупанула и поперла....


если выехать на трассу, едет на всю котлету, тупняков на высоких оборотах не заметил, пушка-гонка кароче

- бензонасос недавно менял в сборе (старый тупо сдох) но тупняки не ушли, и старый давал нормальную давку до этого, проверяли манометром

- свечи-провода....менял...и еще раз поменяю, поставлю старые провода...свечи новые... хотя походу одна куйня, уже по куй какому кругу меняю...запутался уже

- катушка...но сегодня поменял на новую....и один куй те же проблемы...тупняки

- кат еще стоит..не выбивал....лямбду не менял...хотя имеется в запасе

знатоки внимание вопрос...



шо оно ипет мне моск?


ошибки....пока ошибок нет, скинул клемму еще...продолжаю вести наблюдение

метки грм может...вроде как можно осциллографом проверить, чтобы не раскидывать пол мотора

веду переговоры со знакомым электриком, возможно сделаю диагностику, хрен его знает че покажет

Мож дроссель почистить?

[Evil]

там же эсть дпкв дпрв? вот их проверь

[Kvarz]

Таки на дроссель похоже.

[механик]

Дроссель электрический,если что не так сразу чеком ругается, у меня такая шляпа с тиго была, долго епся, пока вв провода не поменял, взял теслу, хватило на месяц, короче секас был пока не поставил оригинальные черийские, еле нашел их, метки грм точно можно проверить только сняв клапанную крышку и вставив приспособы.

[vadozz]

А что пропусков зажигания не было?

[Hacker]

хз как в тигго, но в джаге пропуски никак не посмотреть
такая функция не поддерживается при диагностике

[ppostal]

Походу китайцы ваще на это забили, у меня ж были в свое время пропуски капец, пробивало свечной наконечник, тачка явно троила, но ошибки не отсветилось. Типа, и так сойдет)

[vadozz]

Троила, но ну тупила же пару секунд а потом насыпала

[Evil]

а лампочка epc на приборке как себя ведет?

[механик]

Сообщение от Hacker

хз как в тигго, но в джаге пропуски никак не посмотреть
такая функция не поддерживается при диагностике

В тиго тож никак

[Konstantin Kopeykin]

пиндец. + исчо пороги

[Hacker]

Сообщение от Evil

а лампочка epc на приборке как себя ведет?

пока никак
ошибок нет

[Cayenne]

предлагаю переіменовать бортжурнал в Cherry BDSM

бо потім буде пізно )

[Evil]

да причем тут бдсм то надо к норм диагносту поехать который подключит сканер и /или дата логер на датчики. да поехать покататься.

[alexdevolio]

Сообщение от Evil

да причем тут бдсм то надо к норм диагносту поехать который подключит сканер и /или дата логер на датчики. да поехать покататься.

ну назови норм диагноста, Леха сгоняет к нему

[Evil]

Сообщение от alexdevolio

ну назови норм диагноста, Леха сгоняет к нему

только после того как ты назовешь

[Hacker]

насчет нормального диагноста, тут вопросики есть...поеду туда где знаю, к абы кому ехать не буду, пока что...

есть знакомый диагност, занимается только ВАГами, может еще чем то...но не чери точно

еще один, занимается почти всем, что ездит...даже видал как то теслы курочил...

ну и последний есть вариант, работники бывшего укравто
но мнение двоякое, в последний раз когда у меня была проблема, я подъезжал, и как то нехотя так разговаривали со мной через жопу....или спину.... я конечно понимаю, что у всех всякое бывает (понос, срачка, бодун)....но как то это неуважительно ...поэтому сюда я бы поехал в последнюю очередь...

в итоге я тогда плюнул ( не на жопу) и разобрался в итоге без них, хотя мне в услуге никто и не отказывал, но такое отношение мне не понравилось.

возможно там звезда давит...хз


зря время не терял, после катушки решил поменять свечи, уже были куплены, а так же померил сопротивление на старых типа родных ВВ проводах, обрывов не было, сопротивление в допуске, поставил их.

в итоге, поначалу вроде как пропали провалы...но покатавшись чуть больше, все же есть, неоднозначно как то... может мозги адаптировались я хз

чек загорелся, как отложенная ошибка, но увы не считывается, пишет ошибок нет... через обд адаптер и пару программ

дальше поездка наверно к диагносту

такое впечатление, что какой то датчик врет, и в итоге меньше топлива\воздуха дает, возможно где то плохой контакт...я хз....бывает провал, бывает подергивание, на трассе едет, без провалов.

ps одни из проводов, не оригинальных, которые ранее были установлены, 3 из 4, пошли по кизде, при демонтаже оных, были вырваны наконечники на проводах, то еще удовольствие доставать их, когда они сидят крепко на свече.

раньше доставал сталькой, но она мягкая, в этот раз акуенно подготовился, с металлических спиц для вязания, заипашил крючок на одной из спиц, а вторая как у китайцев для жрачки, только у меня служит для доставания наконечника если тот при демонтаже упал в свечной колодец

кароче ВВ провода не оригинал что я последний взял, слишком крепко сидят на свечах, я хз как его снять не вырвав наконечник, оригиналы до сих пор живые, только один Вася мне помню выдрал с оригинала наконечник, впоследствии я нашел тогда оригинал отдельно провод, но я пока на родных проводах наконечники не похерил

[Hacker]

кстате, вспомнил момент один
как поехал недавно к гмошникам, на диагностику насчет гбо естественно
в итоге начали мне править моск, что у меня по их мнению неработает один из цилиндров
чувак начал выдергивать провода, применив дедовский метод

на что мне было предложено замерить компрессию, дал добро
пришел штрих...с ключем...акуел...ушел, пришел с ключем подлинее...начал выкручивать свечи, и в одном из цилиндров, он не мог ее выкрутить или не пытался или каши мало ел, типа слились и сказали мол ехать к тем, кто их так закручивал....я все понял, уже в голове я их кинул в чс

кароче когда менял свечи на выхах, все открутилось без проблем и даже та злополучная свеча

вот можно и представить как они меряют компрессию, если толком свечи немогут выкрутить лол