Chery Jaggi

[Kvarz]

Стрекочет клапанами пару секунд, затем падает в ошибку и отключается.

Это происходит только если двигаясь на малой скорости, выкручиваешь руль и нажимаешь на тормоз.

[izbitz]

Сообщение от механик

Ну у чери гидроблок слишком примитивен, на моей памяти никому не меняли. В любом случае начинать нужно с того что проще сделать-проверить

Я на джагу уже 3 поставил.
У родного заблокировались клапана на 3 колеса.
Тормозило только одно. Снимал,грел,катушкой от редуктора магнитил,стучал,давление подавал- до жопы.
Месяц назад менял главный тормозной,оказалось не тормозит переднее правое колесо.
500 грн б/у блок

[механик]

Не, ну твоя джага она всем джагам джага, любой автоэлектрик заглянув под капот сразу пойдет убивать себя ап стену.

[izbitz]

Сообщение от механик

Не, ну твоя джага она всем джагам джага, любой автоэлектрик заглянув под капот сразу пойдет убивать себя ап стену.

Любого не пускаю,онли илитные

[Aprox]

Сообщение от izbitz

Любого не пускаю,онли илитные

Целенаправленно истребляете илитных электриков?

[Hacker]

Сообщение от izbitz

Любого не пускаю,онли илитные

[механик]

Izbitza не видел штоле?

[Hacker]

не

[izbitz]

Я видел.
И механика видел...

[Hacker]

есть подозрение на газ форсунку, что она и травит во впуск, уже 1 поменял год назад
ездил к гбошникам недавно, чувак типа проверил все...мол хз. возможно травит с редуктора но это не точно

кароче решил я купить все таки газ форсунку и хочу поменять по одной и тем сам вычислить какая из 3х навернулась.

шото надо делать

не помню какие именно ханы стояли, и полез под кампот...

начал смотреть этикетку туда сюда...слышу как газом запахло....думаю шзнх
потом понимаю что травит газом, притом около рампы форсунок...потом смотрю...







вот и травит из порепаных газ шлангов
это притом что недавно был у гбошников, которые форсунки проверяли
и неувидеть состояние шлангов это на сколько слепыми можно быть

еще искали там утечку типа, мазали мылом, пузыри смотрели



теперь куплю еще шланг, поменяю

вот поэтому и сомнения особо нет, что ненашли тогда в чем проблема

ps как впарить редуктор за дорогобагато аж вперед
а как поменять копеечные шланги так хер, ничего не видят

[Out_law]

Сообщение от Hacker

теперь куплю еще шланг, поменяю

вот поэтому и сомнения особо нет, что ненашли тогда в чем проблема

ps как впарить редуктор за дорогобагато аж вперед
а как поменять копеечные шланги так хер, ничего не видят

ты ещё не понял шо надо самому всё делать?


шланги паркер бери, у тебя стоит самый-самый дешман

[Hacker]

Сообщение от Out_law

ты ещё не понял шо надо самому всё делать?


шланги паркер бери, у тебя стоит самый-самый дешман

дак что могу и так сам делаю
именно всё делать не получится
во всем шарить не возможно

знаю ручки паркер

не удивлен, там походу поливочный шланг стоит

где эти паркеры приобрести в городе? есть магазины по гбо у нас какие то?

я тут нашел магаз но хз еще туда не ездил

[Evil]

заодно и тосольные посмотри и подачу к форсам и шлангу на МАП обязательно бери. думаю метра три хватит

[Cayenne]

пластікові стяжки на газових трубках?

[ppostal]

а то что на форсунках вообще даже и стяжкой не зажато?

[механик]

Да ну, на такой шланг ещё хомуты переводить, лучше ж редуктор впарить

[Hacker]

какие хомуты, это стаг а не BRC landi renzo и тд

[Out_law]

уто потом говорят ГМО гомон. После таких установщиков конешно гомон.

утаких хомутов купи и всыпь на паркер. Забудешь на года, нет, на десятилетия

[Hacker]

блеять
я другие уже взял

я то сделаю, будет бомбаграната
только сути не меняет, что гбо это мнимая эканомия

так как на то, чтобы устранить эту керню, я мог залить 20л бенза и не ипсти себе моск

но раз гбо есть, то придеться делать

ps странно что на хомуты только обратили внимание, а то что в целом гбо это колхоз и оно не предусмотрено там вообще, то ничего

[Aprox]

Сообщение от Hacker

только сути не меняет, что гбо это мнимая эканомия

Ну так сними и продай, в чём проблема?

[Hacker]

Сообщение от Aprox

Ну так сними и продай, в чём проблема?

проблема в том, что теперь на газу машина ездит лучше, чем на бензе

гребаное гбо, думаю без него не обошлось

раньше ездил на славуте без гбо, и незнал что это такое, и гемора небыло

[Aprox]

Сообщение от Hacker

раньше ездил на славуте без гбо, и незнал что это такое, и гемора небыло

На Славуте небыло гемора? Хм... У меня о тавре чуток иные воспоминания... Каждые выходные на СТО и до следующих не всегда доезжала... Без ГБО!

[Hacker]

ну смотря с чем сравнивать
всмысле год, пробег, состояние

в 2009 купил славуту инжектор, люкс все дела 2007 года, пробег 16к был, возможно кручен
чувак купил типа славуту для жены бла бла у деда...я типа по факту 3й хозяин был
как потом я понял, чувак что мне продал - перекуп, но это не точно..

как че незнаю, но по ощущениям машина была свежая, не затяганная, вид имела

а по началу смотрел таврии 90х...но наверно судьба увела

на машине год проездил. ТО только сделал, да ништяков наставил, проехал мало, продал

а так понравилась, хорошо шо жигу не взял и не познал дзен

[Turok]

Сообщение от Aprox

На Славуте небыло гемора? Хм... У меня о тавре чуток иные воспоминания... Каждые выходные на СТО и до следующих не всегда доезжала... Без ГБО!

Ну просто таврию нужно было отдать на неделю в ремонт и не не сто а выходные, где время =большие деньги, а дяде Ване в гараж, и попросить сделать хорошо и всё, а потом ещё сверху накинуть на магарыч.


Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk

[Aprox]

Сообщение от Turok

Ну просто таврию нужно было отдать на неделю в ремонт и не не сто а выходные, где время =большие деньги, а дяде Ване в гараж, и попросить сделать хорошо и всё, а потом ещё сверху накинуть на магарыч.

"На СТО" - это я образно написал... Фактически на СТО она ремонтировалась первые пол-года, пока не нашёл мастера в гаражиках! Стало сильно дешевле, но сути это не поменяло... ))