ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.08.2009, 18:01   #451
Серега GTi
 
Адрес: Першотравенск-Днепропетровск
Сообщений: 2,782
Машина: Тварь
Длина: 1510мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Серега GTi с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: МПСЗ + Январь 5.1

Igor_Slavuta
+500
__________________
Таврия-это такая машинка до покупки которой ты говориш на нее гавно,а после покупки ты говориш это супер тазик!!!!

[url=http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=49647]Мой БЖ[/url]

Ремонт машинок в г.Днепропетровск 0933756554(Сергей)
Серега GTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2009, 19:04   #452
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: МПСЗ + Январь 5.1

Пора почистить ветку от оффтопа.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2009, 12:48   #453
Олег FOX
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: МПСЗ + Январь 5.1

Цените тюнинг ТАВРИИ 200 сильный мотор все сделано своими руками )))))))))))))))))) http://vkontakte.ru/club10428822
  Ответить с цитированием
Старый 06.09.2009, 10:10   #454
Eugene Saint
 
Eugene Saint
 
Адрес: Украина, Днепродзержинск
Возраст: 45
Сообщений: 809
Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э)
Длина: 2690мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью ICQ Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: МПСЗ

Кто-то МПСЗ сейчас на заказ делает? Интересует цена.
Возиться с паяльником неохота, да и времени нет.
Eugene Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 10:44   #455
AnRo
 
AnRo
 
Адрес: UA,ZP,RozoFka
Возраст: 44
Сообщений: 1,558
Машина: ZAZ1102 (1300 Si)
Длина: 4850мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для AnRo с помощью ICQ Отправить сообщение для AnRo с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: МПСЗ

Цитата:
Сообщение от Eugene Saint
Кто-то МПСЗ сейчас на заказ делает? Интересует цена.
Возиться с паяльником неохота, да и времени нет.
пиши парню с ником и именем "Слава" г. Запорожье...он делает что душе угодно
AnRo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2009, 11:59   #456
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Так-с, прочитал всю тему с нуля, потому как планирую переход на МПСЗ.
Пока возник один вопрос - что сейчас актуально(дешевле), установка инжевого маховика (только-что звонил узнавал, цена 240 грн.) или покупка нового шкива генератора с 1,4 двига (писалось выше, что якобы они на 1,4 двиге идут зубатые и с него ДПКВ уже считывает инфу)?
Спрашиваю потому, что в ближайшее время буду вытягивать двиг. Если все таки нужно менять маховик, то буду менять.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2009, 12:03   #457
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Если покупаешь коммерческую версию - то 60-2 маховик или 60-2 шкиф. Потом легче будет перейти на инж.

Если народную - то к Славику. Он тебя проконсультирует. Я производство свернул - лень :oops:
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 14:00   #458
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Так, цена нового шкива генератора с 317 двига 115 грн. Дешевле чем маховик. Осталось подсмотреть где и как там крепится ДПКВ. Предполагаю какой-то кронштейн.
Осталось со Славиком связаться. В асе что-то ни в пятницу ни сегодня не вижу.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 00:51   #459
СиДжей
 
Адрес: Киев, Виноградарь
Возраст: 50
Сообщений: 593
Машина: Porsche 924 '83
Длина: 1140мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для СиДжей с помощью ICQ Отправить сообщение для СиДжей с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

он уехал до среды. ждем-с...
__________________
радуйся тому малому что имеешь, ибо не сможешь оценить великого
бортовик
СиДжей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 11:14   #460
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Цитата:
Сообщение от Vadim_k
Осталось подсмотреть где и как там крепится ДПКВ. Предполагаю какой-то кронштейн.
Посмотрел. Крепится на кронштейне, как и предполагал.
Теперь узнать бы каталожный номер этого кронштейна. А то был на рынке в воскресенье, так нету этого кронштейна в последних каталогах , а заказать без номера они, понятное дело, не могут. Может кто знающий подскажет каталожный номер. [-o<
Вот где примерно крепится ДПКВ за 317 двигателе. Кстати кронштейн я так понял крепится вместе с масляным насосом на двух болтах.
Изображения
Тип файла: jpg 7101_1253002475.jpg_747.jpg (51.0 Кб, 73 просмотров)
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 11:24   #461
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Народная мпсз с шкивом 60-2 не работает!!!
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 11:30   #462
AnRo
 
AnRo
 
Адрес: UA,ZP,RozoFka
Возраст: 44
Сообщений: 1,558
Машина: ZAZ1102 (1300 Si)
Длина: 4850мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для AnRo с помощью ICQ Отправить сообщение для AnRo с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Vadim_k фото шкива с держателем ДПКВ я давным давно вылаживал кудато....гдето фото должно еще остаться.

Под держатель ДПКВ 317й нужен масляный насос "нового образца", держатель можно согнуть и самому если есть сварочник под любой масляный насос.
AnRo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 11:42   #463
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta
Народная мпсз с шкивом 60-2 не работает!!!
Так на народную что ДПКВ вообще не нужен??? Или там не 60-2?
Это получается что Атан расписывал установку коммерческой версии МПСЗН?

Цитата:
Сообщение от AnRo
Под держатель ДПКВ 317й нужен масляный насос "нового образца"
Ну и где же ты раньше был, когда я спрашивал в чем отличия обычного масляного насоса от 317? Разница в цене 15 грн. Правда думаю можно поменять, еще не устанавливал пока.
Цитата:
Сообщение от AnRo
держатель можно согнуть и самому если есть сварочник под любой масляный насос.
Та это понятно, просто я не думаю что он стоит больше чем гемор с изготовлением самопального.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 11:52   #464
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Не знаю что там устанавливал Атан, но то что ставит Славик - это система ДНО+ДУИ.

ДНО - Датчик Начала Отсчета
ДУИ - Датчик Управляющих Импульсов.

Посадочные места под датчики на таврокоробке есть от завода. Заглушены пластмассовой пробкой. На штатном маховике нада только штифт вкрутить для ДНО (если нету. У меня не оказалось. машина 2003 года). У Славика штифт стоял ещё с завода.

Для системы 60-2 нада брать российскую коммерческую версию с mpsz.ru
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 12:09   #465
AnRo
 
AnRo
 
Адрес: UA,ZP,RozoFka
Возраст: 44
Сообщений: 1,558
Машина: ZAZ1102 (1300 Si)
Длина: 4850мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для AnRo с помощью ICQ Отправить сообщение для AnRo с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Цитата:
Сообщение от AnRo
Под держатель ДПКВ 317й нужен масляный насос "нового образца"
Ну и где же ты раньше был, когда я спрашивал в чем отличия обычного масляного насоса от 317? Разница в цене 15 грн. Правда думаю можно поменять, еще не устанавливал пока.

Цитата:
Сообщение от AnRo
держатель можно согнуть и самому если есть сварочник под любой масляный насос.
Та это понятно, просто я не думаю что он стоит больше чем гемор с изготовлением самопального.[/quote]

1) Масялный нового образца отличен от 245 масляного тем что клапан на старом насосе сброса избытка смотрит в поддон а на новом он снаружи....да и это же понятно что в 2007 году все планировалось под новые узлы а не под старые...чем конструктивно масляный 307й отличен от 317 кроме каталожного номеря я неразгледел.

2) как говорил Слава кронштейн присабачить просто...20й зуб - это ВМТ и все картина.
AnRo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 13:45   #466
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Igor_Slavuta спасибо за разъяснения, ждем-с Славика.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 14:23   #467
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Vadim_k
По кронштейну читай в личке...
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 14:52   #468
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Sympson
Спасибо, уже прочитал.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 18:50   #469
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Обесчаный чертеж кронштейна (сорри за качество - мобилой снято)
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 21:58   #470
СиДжей
 
Адрес: Киев, Виноградарь
Возраст: 50
Сообщений: 593
Машина: Porsche 924 '83
Длина: 1140мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для СиДжей с помощью ICQ Отправить сообщение для СиДжей с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta
На штатном маховике нада только штифт вкрутить для ДНО (если нету. У меня не оказалось. машина 2003 года).
т.е. под штифт есть отверстие в которое нужно вкрутить штифт?
или как ты выходил из ситуации?
(щупал, щупал - не нащупал, так что я в аналогичном положении, двигло 2005 года)
__________________
радуйся тому малому что имеешь, ибо не сможешь оценить великого
бортовик
СиДжей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2009, 11:05   #471
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Цитата:
Сообщение от Sympson
Обесчаный чертеж кронштейна (сорри за качество - мобилой снято)
Спасибо. А качество я бы даже сказал нормальное, размеры читаемы.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2009, 11:45   #472
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Цитата:
Сообщение от СиДжей
Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta
На штатном маховике нада только штифт вкрутить для ДНО (если нету. У меня не оказалось. машина 2003 года).
т.е. под штифт есть отверстие в которое нужно вкрутить штифт?
или как ты выходил из ситуации?
(щупал, щупал - не нащупал, так что я в аналогичном положении, двигло 2005 года)
Я катаюсь на мпсз для ДХ
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2009, 12:01   #473
СиДжей
 
Адрес: Киев, Виноградарь
Возраст: 50
Сообщений: 593
Машина: Porsche 924 '83
Длина: 1140мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для СиДжей с помощью ICQ Отправить сообщение для СиДжей с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Понятно... Я всеже хочу избавиться от трамблера...
__________________
радуйся тому малому что имеешь, ибо не сможешь оценить великого
бортовик
СиДжей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 10:23   #474
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

если кому интересно то суда http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=55937
Слава вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2010, 15:00   #475
SHARAPOV
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 15
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Слава, хочу себе тоже поставить МПСЗ с ДХ, только вот не определюсь с схемой. Нашел несколько разных вариантов, какой лучше не знаю. Или думаю взять у тебя готовую , только без трамблера, переделаю свой, благо кишки от трамблеров есть чтобы не портить свой. Что посоветуешь? И сколько будет стоить у тебя первый вариант без трамблера?
SHARAPOV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.