водородная ячейка своими руками

[Матадор]

Так ГДЕ это место где все это зарыто, срочно надо копать

[Sergey_K]

Сообщение от Матадор

Так ГДЕ это место где все это зарыто, срочно надо копать

там же где и Золота партии, и парт.фонды.

може в швейцарии, може где дальше... точно ж никто не скажет...

дело в том чтобы получить бензоводородную смесь надо нормально освоить технологию и сколько будет стоить прибамбас ещё непонятно
это теория из области средней школы а на практике безопасность ниже плинтуса

[WMax]

Случаем не про этот электролизер речь? Брешуть складно, однако

P.S. А вот и ссылко на документ (инструкция на англицком). Желающие собрать аппарат есть?

Ребята, "водородные ячейки", про которые с ТВ нам вещают, не могут работать без платины а она жутко дорогая сейчас...

все работы сейчас по "топливным элементам" идут в плане уменьшения количества платины, т.е. более сложные мембраны...

Ну и главное:
1) куда девать воду зимой?
2) где брать водород ?
3) все внутри двигла будет ржаветь...

так что "водородное" это скорее утопия...

[Sergey_K]

Сообщение от Alex_Sor

Ребята, "водородные ячейки", про которые с ТВ нам вещают, не могут работать без платины а она жутко дорогая сейчас...

все работы сейчас по "топливным элементам" идут в плане уменьшения количества платины, т.е. более сложные мембраны...

Ну и главное:
1) куда девать воду зимой?
2) где брать водород ?
3) все внутри двигла будет ржаветь...

так что "водородное" это скорее утопия...

Так не надо слушать о тех, что вещают. А Те. о которых НЕ ВЕЩАЮТ-на базе ВАЗ-21111 готовый автомобиль-универсал на топливн.ячейках с Электротягой без ДВС ??? Почему о нем ничего не Вещают, А ? Потому что нефть нужно продавать северному соседу
где хранится водород в метал-гидридах (Без Бака, без сумасшедшего давления и в связанном состоянии-Антипожарно)
и где сами ячейки на основе Хитрых окмплексных полимер-металлич. соединений.
А о Полимер-Ионных Акумуляторах Слышали ? которые по весу-размеру в неск. раз меньше, чем литий-ионные той же емкости.
Литий - тоже дорогущая штука, а сейчас во многих мобилках и ноутах в акумах сидит

Сообщение от Sergey_K

БЫЛА В 1957 г. такая разработка :
Локомотив с атомной силовой установкой.

На премию ленинского комсомола потянула.

в 1957 много чего было. атомная электростанция на гусеничном шасси - для экспедиций и небольших отдаленных поселков. первый раз увидел в детской энциклопедии - прозрел, поискал - да, были такие.



http://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭС-3

http://voen-teh.my1.ru/publ/55-1-0-50

http://www.energyland.info/analitic-show-9649

а потом что-то случилось и прогресс резко остановился.

[min]

Сообщение от Denver

кто что слышал по этой теме? в хмельницком вроде бы ездит "ланос" парень своими руками сотворил изобретение которое разлагает воду на кислород и водород, все это подается на вход инжектора и в результате автомобиль ест в 2 раза менше бензина.

Вот сайтик http://ekoavto.mylivepage.ru/

на днях видел эту установку на хюндай гетс пообещал скинуть на мыло. там ничего сложниго можно сделоть и вдом условиях. в машине стоит доп. расширительный бачок ставрии внего залита кислота какая я незнаю подкрылом нерж плостины 7х12 5шт вних происходит реакция получается газ спорами кислоты подается по кслородным трубкам через колбу где пары кислоты падают вниз а легкий водород идет дальше всистему и обогощает смесь. пословам человака экономия от30 до40%

стоит это удовольствие приблизительно 350-450грн

В этом архиве собрана обильная информация прошу заценить! http://depositfiles.com/ru/files/r18qv7wz2?redirect

средний показатель подобных установок 1л/мин при 10А, есть больше и меньше,
10 А*12 В= 120 Вт; за час 60 л = 120 Вт/ч = 0,12 кВт/час;
чтобы получить кубометр этого энергоемкого газа надо затратить 1000/60*0,12 = 2 кВт/час
для отопления (Украина) мне для 2-х комнатной квартиры надо около 300 кубов пропана на месяц,
если провести аналогию с гремучим газом, то 300*2 = 600 кВт/ч = 150грн
за пропан (70 коп. - куб) 300*0,7 = 210 грн. МЕНЯ ВПЕЧАТЛЯЕТ особенно в промышленных масштабах
:oops: получается что электричество лучше чем газ и ненадо его покупать :shock: КТО ПОДСКАЖЕТ КАЛОРИЙНОСТЬ ГРЕМУЧЕГО ГАЗА И ПРОПАНА

оказывается калорийность гремучего газа гораздо меньше природного
в ДВС он только помогает сгорать бензину с более полной энергоотдачей
и подавать его надо пропорционально подаче топливной смеси, иначе
излишне нагрузится генератор и КПД системы снизится :roll:

[Igor_Slavuta]

А бы сказал - Помогает сгорать полноценнее сильно забеднёным смесям... ИМХО.

[Vitaha_priaz]

у мну знакомый видел у чела на тавроне 2 недели назад установку вода через фильтр через иголку медиц подается -говорит "мащщя и эканомия пипец"-на днях найду этого кулибина отпишусь

[SLIVKA]

Сообщение от Vitaha_priaz

у мну знакомый видел у чела на тавроне 2 недели назад установку вода через фильтр через иголку медиц подается -говорит "мащщя и эканомия пипец"-на днях найду этого кулибина отпишусь

ну по поводу экономии я б не пи..
а вообще дешево и сердито, короче читайте
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=2947

[Igor_Slavuta]

курим отчеты из мами :smt033

http://www.mami.ru/science/autotr200...s02/s02_32.PDF

Вкратце:

Показано что малая добавка водорода 5% от массы топлива, повышает максимальное
давление в цилиндре двигателя на 5% для α = 1.1, на 10% для α = 1.2 и на 30% для α = 1.4.
При этом следует отметить значительное расширение режимов работы двигателя при добав-
ке водорода в ТВС, что позволяет при сохранении мощностных характеристик работы двига-
теля снизить токсичность ОГ и выполнить нормы токсичности ЕВРО-5.

Давно уже думал над этим... была одна проблема... закон сохранения энергии! 10А (а в некоторых отчетах 20А) потребления, а это не мало!
после этого даже и не пытался делать, но наткнулся вот на это http://alt-nrg.org/ нашел его в YOU Tube :-k
так суть его, если правильно понял, в преобразовании с постоянного в пульсирующий ток, с коким-то приколом//. :smt032 ... и потребление до 1А короче теперь водород добыть экономичней раз в 10??? :smt102
http://alt-nrg.org/efie.html
http://alt-nrg.org/pwm-v2.html
И на видио в Ютубе у него куча эксперементов....

Как так? :shock:
Есть у нас ИНЖЕНЕРЫ и УМЫ, которые ВСЕМ скажут что конкретно эта преобразовательная установка делает????

[Igor_Slavuta]

Я! Я! Я скажу!!!! (тяну руку как в школе).

Бабло с лохов собирает твоя установка!

Изучи теорию эл.цепей и поймешь, почему при ШИМ модуляции тестер показывает 1А потребление, а осцилограф почему-то все 10-20А... И почему вдруг при подсоединения этой приблуды генератор всё равно обижается на тебя.

Как в мышеловке... Сыр на халяву достается второй мышке... Вот продавец в данной ситуации вторая мышка

ну тогда понятно, а то я думаю.... тогда для таврии можно и без той приблуды попробовать... кто реально себе ставил, отпишитесь!

[masteramp]

флуда дохрена - толку ноль.
Газ брауна - реальная весчь, если не умете пользоваться тогда и не пользуйтесь.
Пол европы ездит на всяких кулибинских изобретениях - хотябы к примеру возьмите такой сайт как http://www.panaceauniversity.org/
Да согласен там многое нужно проверять.
Но газ Брауна можно вырабатывать на ходу в нужном кол-ве и подавать его прямо в карб. Схема там элементарная, я когда экспериментировал, так начальник бегал в шоке, главное чтоб я ниего не взорвал :twisted:
Кстати количество газа в этой элементарной конструкции на прямую зависит от тока (ну там как вы понимаете электроны участвуют) ну а пару ампер есть откуда взять, при рациональном подходе можно реально экономить 50% топлива.
И еще этот газ не особо эффективен без вот такой штучки http://www.panaceauniversity.org/Wat...ark%20Plug.pdf
А на чистом водороде ездить как то стремновато. Там из машины убежать не успееш. Правда и газ тов. Брауна тоже не подарок.
Но зато им можно очень разумно управлять.

[masteramp]

Сообщение от SLIVKA

ну по поводу экономии я б не пи..
а вообще дешево и сердито, короче читайте
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=2947

короче это далекое подобие того к чему нужно стремиться - НО
есть плюс. Человек двигается в этом направлении и это ему плюс.
Не люблю только теоретиков. Уважаю практиков которые пытаются подстроить теорию теоретиков под себя. Но как Вы все знаете теория не всегда совпадает с практикой. Там формулы и все. А тут гайки и другие законы физики, про которые теоретики и не думали.
Поверьте опыту, я работаю в Институте ядерных исследований и меня эта теория уже так задрала. Блин практически думать не хотят. Это просто капец. Извините за оффтоп - наболело.
Меня эта тема сейчас очень волнует. И я постоянно пре нее думаю и в каждую свободную минуту думаю как бвы ее проинсталить на таврюкан.

[Igor_Slavuta]

masteramp

Никакого газа Брауна ННО не существует... Учите химию... Это смесь газов водорода и кислорода = гремучий газ...

Браун просто первый де*ил среди америкосов который додумался получать гремучий газ электролизом. У них это в школах НЕ ПРЕПОДАЕТСЯ!!!! :smt112

[masteramp]

какая разница как его называют, главное что суть от этого не изменяется

[masteramp]

Я смотрю тема заглохла полностью. Желающих реализовать нет. СТРАШНО???? http://tavria.org.ua/forum/images/icons/icon10.gif
Зацепила меня одна штука в нете - некий super aqua car стоит данный девайс 600 американских денег. Утверждают что расход снижается на 30%.
Восстановил я свою схемку и получаю 2.5 литра газа в минуту.
Теперь главный вопрос - как проинсталить сей девайс в карб. Какие использовать электроклапаны?