01.01.2012, 18:39 | #26 |
Собственно как выглядит стробоскоп (одна из разновидностей, Stroboscopus Ordinari):
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 01.01.2012 в 18:42. |
|
0 (0)
|
01.01.2012, 20:11 | #27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Шоб я так жил,как он выглядит!!! Что несведущий поймет в вашем фото?
|
0 (0)
|
01.01.2012, 20:14 | #28 |
Адрес: каховка
Возраст: 45
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 26мм
|
боль мень понятно, только в провадах можно запутаться.
|
0 (0)
|
01.01.2012, 20:22 | #29 |
С наступившим А шо, собственно, Вы хотите увидет? Схему я дал, печатную плату я дал, конструкция датчика видна из фото. Длины и диаметры проводов указать? Так, прошу пана, не помню. До аккумулятора достают, и ладно )))))))))
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 02.01.2012 в 00:35. |
|
0 (0)
|
01.01.2012, 20:33 | #30 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Человек,впервые прикоснувшийся к тайне электроники должен четко увидеть тот самый стробоскоп,а не узоры на ковре,неужели трудно это понять? Если вы так любите применять сие чудо техники,так хоть картинку не поленитесь дать нормальную.
С Новым Годом! |
0 (0)
|
01.01.2012, 20:50 | #31 |
А ну их, эти забобоны. Фотки стробоскопа есть только на ковре. Кому нужно - рассмотрит. Спасибо!!
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
1 (1)
|
02.01.2012, 00:28 | #32 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Я лет 15 назад сваял ту схему которая на ИФК-120, но лампа г..... и по этому начал искать альтернативу, случайно на радиорынке надыбал ИФК-20, подключил, работает, но опять же если на 120 ресурс очень маленький не помню сколько вспышек, то на этой работает до сих пор около 10 лет, есть проблема другая, при увеличении оборотов она перестает вспыхивать совсем. Хочу собрать на светодиодах, а датчик индуктивный или ферритовое кольцо или транс с ферритовым сердечником на ВВ провод одеть, на много безопаснее для схемы, некоторое время назад перебрал несколько схем с датчиками описанными выше, щелчок и микросхема ушла. Сделаю расскажу.
А по поводу ГШО скажу: все разработки после 1975 года где они? работают сейчас только АУК-1М, АС-9, АПТВ и может что то еще. Поставили на шахты УТАС наладили наладчики, уехали через 3-5 дней он перестает работать, его тупо спрятали и забыли, а там все на контроллерах и прочих достижениях. |
0 (0)
|
02.01.2012, 09:28 | #33 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А что,перед микросхемой нет формирователя хоть на одном транзисторе и ограничителя хоть на одном диоде?
Последний раз редактировалось кук; 02.01.2012 в 10:08. |
0 (0)
|
02.01.2012, 14:48 | #34 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Есть аж на 1 стабилитроне, но вылет по чему то обеспечен.
|
0 (0)
|
02.01.2012, 15:06 | #35 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Тогда выбрать их "ударных" типа 1,5...КЕ, не думаю,что там токи больше.
|
0 (0)
|
02.01.2012, 17:21 | #36 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Там от разводки земли все зависит, когда шпарит искра, она создает выброс десятки вольт даже на мизерной индуктивности широкого печатного проводника (скорость нарастания тока очень большая). Землю надо разводить так, чтобы этот выброс не попадал между ногами микросхемы, а сразу уходил на корпус (один из вариантов т.н. "Мекка" заземления, когда все общие провода сходятся в одной точке). Питание микросхемы тоже шунтировать стабилитроном и емкостью и отвязывать от "грязного" питания авто резистором или дросселем. В цепи емкостного датчика тоже ставить резистор. Если так сделать ничего гореть не будет. Все ЭБУ сделаны с учетом этих правил и очень редко горят.
|
0 (0)
|
04.01.2012, 19:08 | #37 |
CrowHunter
|
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/...96655419768766
http://ra4nal.qrz.ru/strob.shtml http://radioskot.ru/publ/stroboskop_...kami/1-1-0-169 http://www.vsegta.ru/auto/laser.htm http://www.cube-club.ru/ru/repair/el...roboscope.html http://sxema.ucoz.ua/load/skhemy/avt...skop/21-1-0-22 Я думаю если порыть поиском то схем можно накопать дофига.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 04.01.2012 в 19:13. |
1 (1)
|
04.01.2012, 21:53 | #38 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Все схемы кроме второй необходимо дополнить защитными диодами или стабилитронами, иначе они долго не проживут.
|
0 (0)
|
05.01.2012, 21:20 | #39 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 40
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 24мм
|
сегодня сделал стробоскоп, схема из ссылок которые выложил storag,на микросхеме к561ле5,схема та что с светодиодами,работает нормально только яркости светодиодов мало они светят не на всю мощность,буду подбирать сопротивление а если не получится то куплю лазерную указку.может кто подскажет чем увеличить яркость?Большое спасибо Storag
|
0 (0)
|
05.01.2012, 21:23 | #40 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
блин я вот вообще не шарю как это сделать(
|
0 (0)
|
05.01.2012, 21:30 | #41 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
Rommikha только что ответил в теме, на которую Вы подписались
---Цитата (сообщение от SeregaTavrija)--- блин я вот вообще не шарю как это сделать( ---Конец цитаты--- Перейти на МПСЗ 4 вар. и забыть. У меня какраз 4-ый) |
0 (0)
|
05.01.2012, 21:30 | #42 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
И спите спокойно! Я эт и знаю и могу лет ...,но как-то спокойно пережил и Брежнева,и Горбачева...
Виталий,надо взять выходную часть от стробо в этой теме,пост 23.Само сопротивление мало что даст-нужны мощные СД и ключ для них. Последний раз редактировалось кук; 05.01.2012 в 21:32. |
0 (0)
|
05.01.2012, 21:32 | #44 | |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
настрою уоз и дад и с настройками поковыряюся и все) |
|
0 (0)
|
05.01.2012, 21:33 | #45 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 40
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 24мм
|
перейти на мпзс это хорошо но не все могут себе позволить такое вложение лично я сейчас не могу
|
0 (0)
|
05.01.2012, 21:36 | #46 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
ну эт да но всеже я вот тоже не мог а взял в один момент и купил)
|
0 (0)
|
05.01.2012, 21:39 | #47 |
С 4-м вариантом вопросов не может быть, если 1 раз настроить, при ковыряниях с карбом, двиглом желательно перепроверять настройку ДАД. А УОЗ какой и как Вы будете настраивать? Вроде "октан-корректор" до детонации и всего делов. Я тоже перепроверял на нулевом угле стробоскопом МПСЗ - получалось, что "зубьев от штифта НО до след МТ" нужно було на 1-2 уменьшать (с 57 на 55-56, не помню уже). При установке параметра на 55 или 56 получал не всегда быстрый пуск и при этом стреляло в карб. Вернул обратно, поднял на графике ХХ угол с 5 на 6 (в инжах вроде до 7-8 доходит), вроде как меньше вибраций двигла по кузову...
__________________
БЖ Последний раз редактировалось Rommikha; 05.01.2012 в 21:41. |
|
0 (0)
|
05.01.2012, 21:40 | #48 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 40
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 24мм
|
ключ на транзисторах есть в схеме светодиоды от китайского фонарика они светят хорошо просто в схеме светят не на всю мощность
|
0 (0)
|
05.01.2012, 21:42 | #49 | |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
|
|
0 (0)
|
05.01.2012, 22:24 | #50 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
В китайском фонарике обычно светодиоды включены параллельно вопреки всем законам физики. Для нормальной яркости их надо соединить группами по 3 шт последовательно, каждую группу включить через резистор 4...6 Ом в схему. Это обеспечит импульсный ток через диоды до 1А, что неопасно из-за кратковременности. Без изменений схемы можно применять лазерную указку, но ее корпус нужно обмотать изолентой во избежание случайного замыкания на массу.
|
0 (0)
|