ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.01.2008, 17:13   #1
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Кук
Алекс- крайний,пусть за базар ответит!
-А чего сразу я? Ну притырил из комплекта LSA пару стопорных колечек...

Вытаскивается легко. Со старыми ШРУС судьба не сводила.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 17:17   #2
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

...долго бился головой об стену,ушел от ответа...(С) М.Жванецкий.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 17:27   #3
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Кук
...долго бился головой об стену,ушел от ответа...(С) М.Жванецкий.
-Сорри, внутренних. Там проточка на шлицевой части есть, но кольца уже нет. Мануал подтвердил что оно там не нужно.

Если машинка 98 г.р., то не думаю что там могут быть новый тип ШРУС
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 17:55   #4
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Цитата:
Сообщение от Кук
...долго бился головой об стену,ушел от ответа...(С) М.Жванецкий.
-Сорри, внутренних. Там проточка на шлицевой части есть, но кольца уже нет. Мануал подтвердил что оно там не нужно.

Если машинка 98 г.р., то не думаю что там могут быть новый тип ШРУС
Давайте определяться. С какого года тогда начал АвтоЗАЗ ставить внутренние гранаты нового образца?
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 18:56   #5
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Может быть они начали ставить на Таврия Нова? У меня почти такая
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 19:01   #6
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц

-Сорри, внутренних. Там проточка на шлицевой части есть, но кольца уже нет. Мануал подтвердил что оно там не нужно.

Если машинка 98 г.р., то не думаю что там могут быть новый тип ШРУС
Я так понял можно аккуратно вытащить полуось из коробки и быстро заткнуть отверстие в пыльнике?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 19:07   #7
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от vadozz
Я так понял можно аккуратно вытащить полуось из коробки и быстро заткнуть отверстие в пыльнике?
с такими рассуждениями - марш на сто менять пыльник
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 19:07   #8
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от vadozz
Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц

-Сорри, внутренних. Там проточка на шлицевой части есть, но кольца уже нет. Мануал подтвердил что оно там не нужно.

Если машинка 98 г.р., то не думаю что там могут быть новый тип ШРУС
Я так понял можно аккуратно вытащить полуось из коробки и быстро заткнуть отверстие в пыльнике?
-быстро вытаскиваешь и затыкаешь отверстие старой гранатой - она будет как оправка. масла если быстро заткнешь за шиворот только чуть-чуть вытечет
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 19:12   #9
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Lexa
Цитата:
Сообщение от vadozz
Я так понял можно аккуратно вытащить полуось из коробки и быстро заткнуть отверстие в пыльнике?
с такими рассуждениями - марш на сто менять пыльник
Есть, сэр, есть!
Просто ни разу туда не лазил, но руки растут оттуда, откуда надо. Могу и сам.

Ладно, всем спасибо!
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 19:19   #10
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от vadozz
Просто ни разу туда не лазил, но руки растут оттуда, откуда надо. Могу и сам.
тогда рекомендую метод Кука
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2008, 11:22   #11
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от vadozz
Может быть они начали ставить на Таврия Нова? У меня почти такая
Итак..Стопроное кольцо можеть отсутсвовать тока на внутренней гранаты....по поводу года.. У меня тавра 95 со страой гранотой и 94 с новой...Так что год -не показатель...Как и граната...Потому что есть НОВЫЕ гранаты с кольцом, благо проточка осталась..Тайна проста:
но СТО, умудреные опытом, при работах мастера сами ставят "ненужное колечко" Ибо их опыт говорит о том, что на старых машинах поведена геометрия кузова. И на поворотах лом может выпрыгнуть из гранаты...Сам не видел такое, но случаи были.
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2008, 12:29   #12
garikttt
 
garikttt
 
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 65
Сообщений: 1,024
Машина: Опель (своя) Тойота (служебн), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8300мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov
Цитата:
Сообщение от vadozz
Может быть они начали ставить на Таврия Нова? У меня почти такая
И на поворотах лом может выпрыгнуть из гранаты...Сам не видел такое, но случаи были.
ура! только хотел про это сказать - очень реальное последствие самостоятельного и без опыта снятия - установки полуоси!!!!! было двухкратно - виноват собственный дэбилизм
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.
garikttt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2008, 16:43   #13
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Красиво продолжают говорить Мастера! Какая там геометрия - простой треугольник: верхняя опора - нижняя опора- болт рычага на кузове. Этож какой должен быть гнилой и кривой кузов? Как это может произойти, при условии,что ОНИ не забыли закрутить болты на рычаге.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2008, 16:51   #14
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Замена пыльника наружного ШРУСа

Да тоже непонятно...Если бы забыли закрутить, то это сразу было бы видно
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2008, 10:38   #15
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Кук
Красиво продолжают говорить Мастера! Какая там геометрия - простой треугольник: верхняя опора - нижняя опора- болт рычага на кузове. Этож какой должен быть гнилой и кривой кузов? Как это может произойти, при условии,что ОНИ не забыли закрутить болты на рычаге.
Извините, если кого задели мои слова о том, что и "новые" гранаты часто одевают стопорные шайбы...Просто не ходелось бы,что бы парень начал дерагать..А она не лезет...И он начал спрашивать "что за фигня с моей таврией".

Еще раз удивляюсь, НА СКОЛЬКО РАЗНЫЕ таврии у нас и у вас....

Весь форум обсуждает как запихать диод на генератор, чтобы он по-большнапряжения выдавал, у нас все борются с тем, чтое гена и так 15 вольт дает...Даже зимой..... У вас считается, что геометрию нельзя так повести, чтобы на повороте выскачил трех шип..А у нас выскакивают.... И лыжы у нас у всех прикреплены не то что "без языка" (т.н. усилитель пола"), но частенько на 2-3 болтах только, заднюю балку так часто отрываются у нас, что половина всех тавроводов моего города знают, как пропустить толстую проволоку от балки через багажник и примотать ее к заднему стакану.Вы умудряетесь сбить гранату без тисков держа "лом" в руках, а у нас, если купить новые стопорные кольца, то толщина проволоки такая, что кольцо физически не может утопнуть в канавке своей и если момент до тебя этот прокрыли предыдущие хозяева и поставили такое кольц......., вот и куяришь потом по гранате в тисках...Пока колечко не перекусит.

Если у вас еще и лыжа в коробке дыру не протирает каждые 5-7 лет...то это вообще нонсенс! При этом у вас обсуждают вопрос "влезет ли ко мне 165/70 или лучше купить 165/65???" У нас на половину машин встает без проблем 175/70..а на другой половине 155/70 затирает о заднюю пружину до дырок!!!

что то я расфлудился......
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2008, 11:10   #16
Илья Лавр
 
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Evil
только не переусердствуй со смазкой, от нагрева расширяется и может полезть наружу (сорвет хомут или лопнет пыльник)
Для этого спичку под пыльник подкладывают...
__________________
Даёшь каждой Тавре по турбине
Можете высказать все лично...474-951-780
Илья Лавр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2008, 11:26   #17
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Про кольца- вообще НЕ аргумент! если оно не такое,то незачем его туда совать! Завод рекомендует! менять его,ничего не случится,если поставить старое,слегка разжав его,оно все таки будет хоть что-то держать. А про внутренние ШРУСы я даже не говорил.
По поводу диода- электрооборудованием занимаюсь лет тридцать,таврическим-с момента появления в автохозяйстве на предыдущей работе в 91м году. Свое мнение высказывал не раз,при нем и остаюсь: ПРОБЛЕМА НАДУМАННАЯ И СИЛЬНО РАЗДУТАЯ, в частности и тем,что многие просто не хотят подумать. Меня всегда интересовало,неужели еще жив тот автоэлектрик,который когда-то на Победе пробовал заряд " на искру" и путем отключения АКБ и продолжает давать советы. Оне знают и не хотят знать элементарных вещей,не разбираются в простой электротехнике,проблему решают методом ТЫКА. Пример? "...ой чавой-то я все повключал: и саб на 400 Вт,и печку и проч и почему-то на ХХ нет заряда..." Или ни разу не попадалось такое?
По поводу колес и др.- хочет человек лепить из машины чудо-юдо,пусть лепит,но пусть эти проблемы его и остаются, и если он втулил 175-ю резину,то крайним пусть будет он,а не завод. Лыжа всегда крепилась сзади с помощью того самого усилителя, которую ленивые мастера просто не ставили,ведь совместить два отверстия лыжа-кузов проще,чам четыре,и такое попадалось.И даже,если такое случалось и с завода,в систему это тоже возводить нельзя- там такие же человеки работают.
Может что-то резко,кого-то задело-извините! Меня больше задевает нежелание коллег включать мозги.
  Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 08:14   #18
Delias
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

ребята, как по вашему, вот обнаружил дырочку, и немного смазки разбрызгало оттуда

можно ли эту дырку залатать ремкомплектом... поменять не проблема, но разбирать не хочется, лень)) кто-то делал такое?
  Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 11:57   #19
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию Re: Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Delias
ребята, как по вашему, вот обнаружил дырочку, и немного смазки разбрызгало оттуда

можно ли эту дырку залатать ремкомплектом... поменять не проблема, но разбирать не хочется, лень)) кто-то делал такое?
Слетит там всякая латка, - дешевле поменять. Недолго это, - разбирается внутренняя граната, после раскрутки "бутерброда" шаровой-кронштейна-реактивной тяги. Делается без ямы и прочих подъемников, но требуются нормальные хомуты и щипцы.

Поэтому может быть дешевле на СТО. Хоть и не факт, что лучше, мне вот скоты в прошлый раз не раздавили фиксаторы на еврохомутах. И как они не отвалились - ума не приложу ...
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 12:55   #20
Delias
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

спасибо большое.
и ещё вопрос - развал после этого надо-бы сделать?
  Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 23:22   #21
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Delias
спасибо большое.
и ещё вопрос - развал после этого надо-бы сделать?
А, что изменится, если ты две гайки закрутишь. и потом назад закрутишь?
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 17:05   #22
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Delias
спасибо большое.
и ещё вопрос - развал после этого надо-бы сделать?
-По-моему это галимый пыльник.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 21:18   #23
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Цитата:
Сообщение от Delias
спасибо большое.
и ещё вопрос - развал после этого надо-бы сделать?
-По-моему это галимый пыльник.
Фото китайца, которому заказали голимые пыльники, в студию?
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 23:08   #24
Dimos-ka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Даа, не дай вам бог поездить со внешней гранатой без стопорного кольца... Столько раз вспоминается поговорка про санки, которые надо любить катать... Недавно купил внутреннюю гранату Kroner, судя по размеру, нового образца (абсолютно круглая!). В ней даже места нет для стопорного кольца, но зато, после установки тришипа, снаружи одевается такое колечко не колечко, шайба не шайба... Короче эта хрень обжимается и играет роль стопорного кольца! Интересно, а когда вал вылетает на повороте из гранаты... Сама граната из коробки не выпадает?
  Ответить с цитированием
Старый 18.09.2009, 09:06   #25
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Замена пыльника наружного ШРУСа

Цитата:
Сообщение от softm
Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Цитата:
Сообщение от Delias
спасибо большое.
и ещё вопрос - развал после этого надо-бы сделать?
-По-моему это галимый пыльник.
Фото китайца, которому заказали голимые пыльники, в студию?
-"я вас майже зрозумив"
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.