Замена троса сцепления (с фото) by Kant - Страница 2

Kant · 24.04.2013, 16:16

Да пожалуйста)

Комис · 02.05.2013, 07:03

Какие способы есть по всуванию заглушки в переборку?Три раза менял трос,ни разу не смог ее вставить-всунуть-впереть

**кук** · 02.05.2013, 07:33

Всегда отвертки хватало.

hermit · 02.05.2013, 07:41

Попробуй ее намылить. Удобнее вставлять ее с ямы. Заводишь сначала одной стороной и по кругу начинаешь прижимать пока не сядет на свое место. Но установить ее нужно обязательно, в том месте крутой изгиб, оболочку будет рвать о корпус моторного щита.

шофер · 03.10.2013, 12:28

Цитата:

Сообщение от hermit

Попробуй ее намылить. Удобнее вставлять ее с ямы. Заводишь сначала одной стороной и по кругу начинаешь прижимать пока не сядет на свое место. Но установить ее нужно обязательно, в том месте крутой изгиб, оболочку будет рвать о корпус моторного щита.

Зачем "мылить"? В полевых условиях где-то это мыло развести надо или возить с собой жидкое. Я просто слегка смазываю заглушку и рубашку тросика литолом, который всегда есть в машине. и заглушка становится на место со стороны моторного отделения и без ямы- без проблем . Проверил не один раз.

**кук** · 02.05.2013, 08:00

С ямы? Трос меняется в полевых условиях за 30 минут.

Комис · 02.05.2013, 18:29

Цитата:

Сообщение от кук

С ямы? Трос меняется в полевых условиях за 30 минут.

ага,и 25 из них занимает заглушка

ПАРТИЗАН · 06.05.2013, 09:45

Цитата:

Сообщение от Комис

ага,и 25 из них занимает заглушка

даже минуты хватает. заглушку тулить надо не одевая верх троса на ось педали.в свободном положении троса.

**кук** · 05.05.2013, 11:29

Приезжайте,покажу.

ПАРТИЗАН · 07.05.2013, 09:20

видно втулил заглушку.молчит. радуеться.

Комис · 07.05.2013, 21:53

ездил на майские к родственникам,был вне зоны

.700 км в обе стороны.а пробку попробую вставить на днях.я так понял что лучше из-под авто?

ПАРТИЗАН · 08.05.2013, 09:36

Цитата:

Сообщение от Комис

ездил на майские к родственникам,был вне зоны

.700 км в обе стороны.а пробку попробую вставить на днях.я так понял что лучше из-под авто?

на идыше не умею попробую так.снял трос с педали.потому шо в надетом состоянии трос изломан вверх и трудно заглушку втулить.смажь мылом втулку и вдави с прокрутом.потом оденешь на педаль конец троса.не забудь смазать.под машину никто не лазит.

Комис · 01.09.2013, 16:04

ха!только что вставил заглушку!с помощью двух отверток,туды ее в кювет,будь она неладна!не прошло и полгода))

**кук** · 12.10.2013, 19:58

Это- не наш метод, драмы нет, напряга со стрельбой! Пошло и скучно, Алексчук!

ПАРТИЗАН · 12.10.2013, 20:19

Цитата:

Сообщение от кук

Это- не наш метод, драмы нет, напряга со стрельбой! Пошло и скучно, Алексчук!

а че драма удалась. никогда не ставил стопор позиция 3.

Алексчук · 12.10.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

а че драма удалась. никогда не ставил стопор позиция 3.

Это оттого, что его там отродясь небыло. Провтыкал признаю, последний раз менял трос 2 года назад. Помню что мудохался в том месте, резинка-пыльник однако.

Kontra · 17.10.2013, 01:44

Первый раз менял именно так. Второй раз забыл как надо было и менял как ранее описывалось. Все время ломал голову, почему второй раз у меня все нервы кончились...

**Buzyan** · 17.10.2013, 05:00

Смазывать тросик периодически в салоне. Мазать ушко на пальчике.

ПАРТИЗАН · 17.10.2013, 13:33

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Смезывать тросик периодически в салоне. Мазать ушко на пальчике.

как-то загадочно сказали.

**Buzyan** · 18.10.2013, 11:50

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

как-то загадочно сказали.

Тросик ушком надевается на педаль сцепления. Смазать шоб не закусывало. Нагнитесь и под торпеду и нажмите на сцепу рукой и смотрите--ушко не должно выворачиваться а скользить по пальчику. И ничего не должно скрипеть.

ПАРТИЗАН · 17.10.2013, 20:09

завтра выложу фото свои проблеммы связанные с тросом и т .д

Kontra · 18.10.2013, 11:59

Да, считаю, что если бы в этом узле присутствовал подшипник, тросик служил бы вечно.

**кук** · 18.10.2013, 12:14

Он и так служит долго, стоит только раз в пару лет о нем вспоминать. Про подшипник писали и не раз, вот только не нашлись энтузазисты, насколько помнится. И про запилы писали от проушины на пальце, а трос все ныне там...
И рвется, по личным неоднократным наблюдениям чаще возле рычага, особенно, если там нет серьги, или она таки есть, но закисает намертво. По той же причине.

Kontra · 18.10.2013, 19:20

Цитата:

Сообщение от кук

Он и так служит долго, стоит только раз в пару лет о нем вспоминать. Про подшипник писали и не раз, вот только не нашлись энтузазисты, насколько помнится. И про запилы писали от проушины на пальце, а трос все ныне там...
И рвется, по личным неоднократным наблюдениям чаще возле рычага, особенно, если там нет серьги, или она таки есть, но закисает намертво. По той же причине.

Да говорили. Все никак не соберутся вместе штангель и машина шоб померять диаметр пальца.

ПАРТИЗАН · 18.10.2013, 19:11

извиняйте. еще не решил с тросом.эта падла тяга на двигло гнутая .она и должна быть гнутая но насколько и куда.у меня совсем недалеко от тяги с коробки.если ее нагреть шото будет?

24.04.2013, 16:16	#1
Kant ♂ Адрес: Рівне Сообщений: 2,512 Машина: C4 Grand Picasso Длина: 19840мкм Диаметр: 36мм	Да пожалуйста)
	0 (0)

02.05.2013, 07:03	#2
Комис Забанен Адрес: Донецк Возраст: 38 Сообщений: 95 Машина: Таврия 110206,карбюратор,1,1;94г.в.,медео Длина: 150мкм Диаметр: 0мм	Какие способы есть по всуванию заглушки в переборку?Три раза менял трос,ни разу не смог ее вставить-всунуть-впереть
	0 (0)

02.05.2013, 07:33	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,561 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Всегда отвертки хватало. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
	0 (0)

02.05.2013, 07:41	#4
hermit ? Сообщений: 807 Длина: 16010мкм Диаметр: 24мм	Попробуй ее намылить. Удобнее вставлять ее с ямы. Заводишь сначала одной стороной и по кругу начинаешь прижимать пока не сядет на свое место. Но установить ее нужно обязательно, в том месте крутой изгиб, оболочку будет рвать о корпус моторного щита.
	0 (0)

02.05.2013, 08:00	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,561 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	С ямы? Трос меняется в полевых условиях за 30 минут. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
	0 (0)

05.05.2013, 11:29	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,561 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Приезжайте,покажу. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
	0 (0)

07.05.2013, 09:20	#10
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	видно втулил заглушку.молчит. радуеться. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
	0 (0)

07.05.2013, 21:53	#11
Комис Забанен Адрес: Донецк Возраст: 38 Сообщений: 95 Машина: Таврия 110206,карбюратор,1,1;94г.в.,медео Длина: 150мкм Диаметр: 0мм	ездил на майские к родственникам,был вне зоны.700 км в обе стороны.а пробку попробую вставить на днях.я так понял что лучше из-под авто?
	0 (0)

01.09.2013, 16:04	#13
Комис Забанен Адрес: Донецк Возраст: 38 Сообщений: 95 Машина: Таврия 110206,карбюратор,1,1;94г.в.,медео Длина: 150мкм Диаметр: 0мм	ха!только что вставил заглушку!с помощью двух отверток,туды ее в кювет,будь она неладна!не прошло и полгода))
	0 (0)

12.10.2013, 19:58	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,561 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Это- не наш метод, драмы нет, напряга со стрельбой! Пошло и скучно, Алексчук! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
	0 (0)

17.10.2013, 01:44	#17
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 57 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 52мм	Первый раз менял именно так. Второй раз забыл как надо было и менял как ранее описывалось. Все время ломал голову, почему второй раз у меня все нервы кончились... __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен
	0 (0)

17.10.2013, 05:00	#18
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Смазывать тросик периодически в салоне. Мазать ушко на пальчике. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 18.10.2013 в 11:45.
	0 (0)

17.10.2013, 20:09	#21
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	завтра выложу фото свои проблеммы связанные с тросом и т .д __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
	0 (0)

18.10.2013, 11:59	#22
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 57 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 52мм	Да, считаю, что если бы в этом узле присутствовал подшипник, тросик служил бы вечно. __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен
	0 (0)

18.10.2013, 12:14	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,561 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Он и так служит долго, стоит только раз в пару лет о нем вспоминать. Про подшипник писали и не раз, вот только не нашлись энтузазисты, насколько помнится. И про запилы писали от проушины на пальце, а трос все ныне там... И рвется, по личным неоднократным наблюдениям чаще возле рычага, особенно, если там нет серьги, или она таки есть, но закисает намертво. По той же причине. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 18.10.2013 в 12:16.
	0 (0)

18.10.2013, 19:11	#25
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	извиняйте. еще не решил с тросом.эта падла тяга на двигло гнутая .она и должна быть гнутая но насколько и куда.у меня совсем недалеко от тяги с коробки.если ее нагреть шото будет? __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
	0 (0)