07.11.2008, 22:52 | #26 |
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 39мм
|
Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)
от 2108 ставь
__________________
тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР |
10.11.2008, 11:17 | #27 | |
Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)
Цитата:
Я ж сказал - берешь обычный иностранный ГТЦ от классики и нормальным тройничком делаешь. Сколько я ненавидел тройники, но когда нашел хороший, стальной - то понял что на века. И плюнул на поиски этих говноиноштуцеров. Тройник всего один - на один контур, две других трубки нормально стают в ГТЦ. Можно конечно от ВАЗ 2108 втулить ГТЦ, но там масштаб переделок заметно больше. |
||
10.11.2008, 11:19 | #28 | |
Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)
Цитата:
|
||
04.05.2009, 01:39 | #29 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)
А я свои штуцера сам запресовал и живут ))
|
04.05.2009, 02:00 | #30 |
Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)
возьми жигулёвский и перекрути переднюю крышку я себе так зделал и красота.
|
|
04.05.2009, 19:03 | #31 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)
Когда купил таврюху педаль уже была мягкой и постепенно опускалась.А через год совсем тормозуха потекла.Купил Балаковский рем.комплект,поставил и проблема исчезла.Просто видимо качество резины у сальников и манжет не очень,вот и пропускают.
|
04.05.2009, 20:09 | #32 | |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
|
Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)
Цитата:
|
|
05.05.2009, 23:07 | #33 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГ
Нафиг фотки? Открути от старого ГТЦ с торца "болт" с штуцером (он не изнашивается ) и закрути его на место "болта" без штуцера = заглушка в ГТЦ от жигулятора. Сами цилиндры идентичны. Я теперешний собирал из двух: свой старый + старый от копейки (гораздо качественнее начинка) + ремкомплект. Уже более полугода езду. Педаль тугая почти сверху.
|
06.05.2009, 15:19 | #34 | |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГ
Цитата:
|
|
06.05.2009, 16:22 | #35 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр
А если у меня уже есть - свой старый и свой новый - чего мне еще нада для такого туниха? Старый копеечный и ремкомплект на него? А новый - на продажу?
|
06.05.2009, 17:28 | #36 | ||
Re: Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГ
Цитата:
Правда подающие штуцера желательно поменять |
|||
09.01.2011, 23:54 | #37 |
Импортный ГТЦ на тавра.
Возможна ли установка импортного ГТЦ от ВАЗ2101 на Таврию без вакуумника? Просто уже надоело качество отечественных запчастей.
|
|
10.01.2011, 11:59 | #38 |
CrowHunter
|
Да, копеечный подходит по всем параметрам. Можно и Гётц поставить, не обязательно российский.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
10.01.2011, 13:28 | #39 |
Заказал LPR. Но теперь терзают сомнения подоидет ли передний штуцер с таврического ГТЦ.
Последний раз редактировалось tirok; 17.01.2011 в 22:22. |
|
11.01.2011, 13:01 | #40 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
Рассверлишь переднюю гайку под конус и нарежешь резьбу.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
11.01.2011, 13:30 | #41 |
CrowHunter
|
Там все подходит, все резьбы стандартные.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
12.01.2011, 01:49 | #42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Потек ГТЦ - надо применять ремкомплект(10 грн). Непонятно, зачем покупать левый и морочиться с его установкой.
Рано или поздно, но ГТЦ у всех потечет\потек. |
12.01.2011, 10:32 | #43 |
В случае удачного подбора, это поздно может наступить у твоих внуков.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
12.01.2011, 14:43 | #44 |
CrowHunter
|
Он не левый, он аналогичный. Только другого производителя. А в родном могут быть раковины на зеркале, они и с новья нормально не работают. В любом случае при покупке любого нового надо оговаривать манибэк если вдруг и у купленого раковины обнаружатся.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
17.01.2011, 22:22 | #45 |
|
|
23.05.2011, 17:05 | #46 |
Очень давно не заходил
Сообщений: 287
Длина: 1350мкм
Диаметр: 0мм
|
Прокачка тормозов
Скажите, можно ли прокачивать тормоза при заведенном двигателе с вакуумным усилителем. Я думаю что так легче воздух будет весь выгнать, под большим давлением. Можно ли так сделать? + С каким усилием необходимо затягивать штуцера на суппортах?
+ Имеет ли значение в какой последовательности прокачивать колеса? Признателен за все ответы. Пишите пожалуйста по теме. |
23.05.2011, 17:11 | #47 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Нет.
Нет. Нет. с нормальным. Да,: правое заднее-левое переднее,потом-левое заднее-правое переднее. Написал. Пока не пришел модератор,прочитайте и удалите! |
17.07.2011, 16:03 | #48 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
|
Немножко за
|
18.07.2011, 08:38 | #49 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
Тройник на заднюю балку на классику.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
18.07.2011, 15:31 | #50 |
CrowHunter
|
А чо, агата нету в продаже? Я себе агат купил и не парюсь. Работает без нареканий.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
Метки |
главный тормозной цилиндр, ГТЦ, Упорная шайба ГТЦ |
|
|