ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.11.2008, 22:52   #26
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)

от 2108 ставь
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 11:17   #27
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)

Цитата:
Сообщение от Sergey_K
Да где ж Взять ИНОСТРАННЫЙ Таврощтуцер ???? Таврия настолько уникальна в мелочах, что даже непонятно, какие ж иномстранные могут подойти
-в Донецке в СТО "Избушка", как мне казал один комрад.
Я ж сказал - берешь обычный иностранный ГТЦ от классики и нормальным тройничком делаешь. Сколько я ненавидел тройники, но когда нашел хороший, стальной - то понял что на века. И плюнул на поиски этих говноиноштуцеров. Тройник всего один - на один контур, две других трубки нормально стают в ГТЦ.
Можно конечно от ВАЗ 2108 втулить ГТЦ, но там масштаб переделок заметно больше.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 11:19   #28
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)

Цитата:
Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ
не помню точно,но если покурить темы про ГТЦ то вроде как от таврии старой,или без вакуумника (шото в этом роде),тавроштуцер вкручивается в иностранные ГТЦ
повторюсь ТОЧНО НЕ ПОМНЮ !
если не впадло то пролистай раздел,понаходи темы про ГТЦ,там будет вариант решения!
последний раз я изучал этот вопрос примерно год назад,так шо с головы всё уже повылетало
-Луи, не вкручивается - об этом уже говорили. Хотя честно - не проверял...Нафик туда лезть в очередной раз, и так голова болела...
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 01:39   #29
allexx
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)

А я свои штуцера сам запресовал и живут ))
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 02:00   #30
kybik
 
kybik
 
Адрес: Киев
Возраст: 46
Сообщений: 286
Машина: Aveo
Длина: 960мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для kybik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)

возьми жигулёвский и перекрути переднюю крышку я себе так зделал и красота.
kybik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 19:03   #31
moktavr
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)

Когда купил таврюху педаль уже была мягкой и постепенно опускалась.А через год совсем тормозуха потекла.Купил Балаковский рем.комплект,поставил и проблема исчезла.Просто видимо качество резины у сальников и манжет не очень,вот и пропускают.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 20:09   #32
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГТЦ)

Цитата:
Сообщение от kybik
возьми жигулёвский и перекрути переднюю крышку я себе так зделал и красота.
А фотку можно? Поставил себе месяца полтора назад новый таврический (вродь, заводской) без вакуума, уже прокачивал раза 3, литра полтора тормознухи прогнал через систаму, а педаль периодически падает. В чем еще проблемы искать?
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 23:07   #33
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГ

Нафиг фотки? Открути от старого ГТЦ с торца "болт" с штуцером (он не изнашивается ) и закрути его на место "болта" без штуцера = заглушка в ГТЦ от жигулятора. Сами цилиндры идентичны. Я теперешний собирал из двух: свой старый + старый от копейки (гораздо качественнее начинка) + ремкомплект. Уже более полугода езду. Педаль тугая почти сверху.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 15:19   #34
StaS1140
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков, Новые дома
Возраст: 45
Сообщений: 1,706
Машина: Италотавр 1140
Длина: 2720мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для StaS1140 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГ

Цитата:
Сообщение от Khrap2008
Нафиг фотки? Открути от старого ГТЦ с торца "болт" с штуцером (он не изнашивается ) и закрути его на место "болта" без штуцера = заглушка в ГТЦ от жигулятора. Сами цилиндры идентичны. Я теперешний собирал из двух: свой старый + старый от копейки (гораздо качественнее начинка) + ремкомплект. Уже более полугода езду. Педаль тугая почти сверху.
+1 у меня тоже так, качество у вазовского на порядок выше :-)
StaS1140 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 16:22   #35
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр

А если у меня уже есть - свой старый и свой новый - чего мне еще нада для такого туниха? Старый копеечный и ремкомплект на него? А новый - на продажу?
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 17:28   #36
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Правильный Главный Тормозной Цилиндр (ПГ

Цитата:
Сообщение от StaS1140
Цитата:
Сообщение от Khrap2008
Нафиг фотки? Открути от старого ГТЦ с торца "болт" с штуцером (он не изнашивается ) и закрути его на место "болта" без штуцера = заглушка в ГТЦ от жигулятора. Сами цилиндры идентичны. Я теперешний собирал из двух: свой старый + старый от копейки (гораздо качественнее начинка) + ремкомплект. Уже более полугода езду. Педаль тугая почти сверху.
+1 у меня тоже так, качество у вазовского на порядок выше :-)
-особенно буржуйского.
Правда подающие штуцера желательно поменять
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 23:54   #37
tirok
 
Адрес: Вознесенск
Сообщений: 58
Машина: Volkswagen Polo
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для tirok с помощью ICQ
По умолчанию Импортный ГТЦ на тавра.

Возможна ли установка импортного ГТЦ от ВАЗ2101 на Таврию без вакуумника? Просто уже надоело качество отечественных запчастей.
tirok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2011, 11:59   #38
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Да, копеечный подходит по всем параметрам. Можно и Гётц поставить, не обязательно российский.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2011, 13:28   #39
tirok
 
Адрес: Вознесенск
Сообщений: 58
Машина: Volkswagen Polo
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для tirok с помощью ICQ
По умолчанию

Заказал LPR. Но теперь терзают сомнения подоидет ли передний штуцер с таврического ГТЦ.

Последний раз редактировалось tirok; 17.01.2011 в 22:22.
tirok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2011, 13:01   #40
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Рассверлишь переднюю гайку под конус и нарежешь резьбу.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2011, 13:30   #41
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Там все подходит, все резьбы стандартные.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 01:49   #42
greenulito
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Потек ГТЦ - надо применять ремкомплект(10 грн). Непонятно, зачем покупать левый и морочиться с его установкой.

Рано или поздно, но ГТЦ у всех потечет\потек.
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 10:32   #43
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

В случае удачного подбора, это поздно может наступить у твоих внуков.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 14:43   #44
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от greenulito Посмотреть сообщение
Непонятно, зачем покупать левый и морочиться с его установкой.
Он не левый, он аналогичный. Только другого производителя. А в родном могут быть раковины на зеркале, они и с новья нормально не работают. В любом случае при покупке любого нового надо оговаривать манибэк если вдруг и у купленого раковины обнаружатся.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 22:22   #45
tirok
 
Адрес: Вознесенск
Сообщений: 58
Машина: Volkswagen Polo
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для tirok с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tirok Посмотреть сообщение
Заказал LPR. Но теперь терзают сомнения подоидет ли передний штуцер с таврического ГТЦ.
Установил LPR от копейки. Передняя гайка не подошла. Установили через троиник , все работает.
tirok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 17:05   #46
PSIX
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 287
Длина: 1350мкм
Диаметр: 0мм
Радость Прокачка тормозов

Скажите, можно ли прокачивать тормоза при заведенном двигателе с вакуумным усилителем. Я думаю что так легче воздух будет весь выгнать, под большим давлением. Можно ли так сделать? + С каким усилием необходимо затягивать штуцера на суппортах?
+ Имеет ли значение в какой последовательности прокачивать колеса?

Признателен за все ответы. Пишите пожалуйста по теме.
PSIX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 17:11   #47
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Нет.
Нет.
Нет.
с нормальным.
Да,: правое заднее-левое переднее,потом-левое заднее-правое переднее.
Написал.
Пока не пришел модератор,прочитайте и удалите!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 16:03   #48
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Немножко заипамахавшись с ГТЦ, решил в очередной раз заменить. На "классику". "В наличии" в нашей местности - Fenox (Беларусь) и Базальт (Россия). Последний сейчас установлен и не впечатлил, потому вопрос - в Fenox тавроштуцер передний вкручивается? Если нет - как выглядит тройник, и где их обычно берут?
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 08:38   #49
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Тройник на заднюю балку на классику.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 15:31   #50
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

А чо, агата нету в продаже? Я себе агат купил и не парюсь. Работает без нареканий.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
главный тормозной цилиндр, ГТЦ, Упорная шайба ГТЦ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.