Кто ставил Распредвал №1 на 1.2i ???????

И шо это все кто делал реальный тюнинг?

:wink: :wink: :wink:

[Илья Лавр]

Сообщение от Gadzilla

И шо это все кто делал реальный тюнинг?

:wink: :wink: :wink:

Можно подумать что реальный тюнинг на замене распредвала сошелся...

Илья Лавр

Ну, не сошелся конечно, но это более реальный чем прилепленные "бирюльки" всякие на кузов :!:

[Илья Лавр]

Сообщение от Gadzilla

Илья Лавр

Ну, не сошелся конечно, но это более реальный чем прилепленные "бирюльки" всякие на кузов :!:

ну это 100%, сегодня по телеку видел передачу и там тип рассказывал про свой ниссан ГТР и лечил что обвес уменьшает лобовое сопротивление...домохозяйк� � наверное ведуться....

А что касается тюнинга...вон Даня собрал бошочку...все...нормуль...дор� �батываем коромыслики и меняем низ...хотябы на 1300кубарей...и щарим всех и вся!!!!!!

[Даня]

Сообщение от Илья Лавр

ну это 100%, сегодня по телеку видел передачу и там тип рассказывал про свой ниссан ГТР и лечил что обвес уменьшает лобовое сопротивление...домохозяйк� � наверное ведуться....

А что касается тюнинга...вон Даня собрал бошочку...все...нормуль...дор� �батываем коромыслики и меняем низ...хотябы на 1300кубарей...и щарим всех и вся!!!!!!

Йопт Йа популярный Сам теперь хочу низ повеселее.
Завтра,если всё будет ок,поеду с двенашкой 16клап.Посмотрим что реально даёт бошка.Мне бы ещё резинку,а то 155 зима капец как на старте проваливается,а ВСМПО всё к моей маленькой никак не приростут

[Даня]

Илюх,вопрос баянистый,но до скольки тыс. реально крутить 317 вал,не боясь особо навредить мотору? А то я не чувствую что на 6000 об. он дохнет...,а дальше сцыкотно
З.Ы.Шайб под пружинками нет.

[viktorjl]

Сообщение от Gadzilla

И шо это все кто делал реальный тюнинг?

:wink: :wink: :wink:

еще как делают, по мотору что наметил, уже сделано, ставлю другой карб, и посмотрим на результат 8)
А просто вкинуть вал не так уж и сложно, а вот доработать каналы в голове, коллекторах, увеличить СЖ, и доработать клапана, думаю не будет лишним :wink:

[Leonsev]

Сообщение от Даня

Илюх,вопрос баянистый,но до скольки тыс. реально крутить 317 вал,не боясь особо навредить мотору? А то я не чувствую что на 6000 об. он дохнет...,а дальше сцыкотно
З.Ы.Шайб под пружинками нет.

Не боись , на стоковых клапанах , пружинах , тарелках и коромыслах - клапана зависнут около 6800 об. Немного облегченные клапана титановые ( лучше В-95 ) тарелки , поджатые пружинки и 7600-7800 легко.

[DRX]

Сообщение от Leonsev

Не боись , на стоковых клапанах , пружинах , тарелках и коромыслах - клапана зависнут около 6800 об. Немного облегченные клапана титановые ( лучше В-95 ) тарелки , поджатые пружинки и 7600-7800 легко.

Такие тарелочки?

[Leonsev]

Ну ето настоящий спортивный тюних ! Жаль не умею фотки сбросить ( бытового тюниха , чуть по проще ) (гаммер ). Но и при " бытовом " тюнихе моторчик крутил 8тыс. без зависания клапанов. ( Впускной клапан типа тюльпан , стойка 7мм. на длине 45ии. дальше сток , по ВАЗовской шайбе под пружинами , титановые тарелки ( машина всё-таки для бытовухи ). Да , каналы 28 на 26 мм.

Да. Остается выяснить кто настраивал ЭБУ Микас 10.3

на Вал №1 -?
Вал 317 -?

И кто реально на Микас может это сделать. А то все только говорят... что где-то, что-то...
:shock:

[ArtemSaratov]

у меня сток 1,1 распред,который цокотит,ак не крути зазоры... стоковый Солекс без какого либо Точилово, Полирово...

Если на ХХ нажат тапку в пол, мотор набирает 7300 и потом ухает\ахает, тахометр успевает отобразить 6800-7000-7300-6800-7000-7300...

При езеде на первой, набираешь 7тык с копейками, морда проваливается, тяга падает, тахометр падает до 6700, тяга появляется, морда подымается, набирается опять 7тык..ну и опять по новой..........

ИМХО только пружинки БМВшные вкинуть,что на ТАЗ ставят,уже должно стабильно 7 давать.....

[Leonsev]

Сообщение от ArtemSaratov

.

Если на ХХ нажат тапку в пол, мотор набирает 7300 и потом ухает\ахает, тахометр успевает отобразить 6800-7000-7300-6800-7000-7300.

Так садисничать для мотора не желательно , поршням нужен подпор . Крутить в пол хотя-бы со второй передачи , тем более , что мотор без подготовки.

[Leonsev]

Сообщение от Gadzilla

И кто реально на Микас может это сделать. А то все только говорят... что где-то, что-то...
:shock:

МИКАС 10.3 эксклюзивный вариант ( только для таврий ) солидные програмисты ( типа ПАУЛЮСА ) для него прог не пишут . Выгоднее взять расходометр , 7.2 , заменить несколько проводков на разъёме и получить кучу прог и возможностей настраивать свой движок.

Сообщение от Leonsev

МИКАС 10.3 эксклюзивный вариант ( только для таврий ) солидные програмисты ( типа ПАУЛЮСА ) для него прог не пишут . Выгоднее взять расходометр , 7.2 , заменить несколько проводков на разъёме и получить кучу прог и возможностей настраивать свой движок.

Настоящие герои всегда идут в обход

Нашел человечека, но в Киеве, и цены у него тоже столичные. Оо-го-го.. высокие. Хотя если сравнивать с переходом на Январь, то практически то-же самое. Тока являясь владельцем бюджетного тазика, ищу экономичные (в разумных пределах) пути тюнинга.
И считаю что нормальная выкатка в он-лайне Микаса не должна стоить дороже 100 американских денег

[Leonsev]

[quote="Gadzilla"]

Сообщение от Gadzilla

считаю что нормальная выкатка в он-лайне Микаса не должна стоить дороже 100 американских денег

Прошивка на январь ( супер-пупер ) - 300гр. , двух - режимка с переключалкой , проводками ( супер-пупер ) - 500гр.
Много-ли тавроводов выстроится в очередь за прошивкой за 850 гр. ?( если это не на драг или спорт , а для бытовухи )

[ArtemSaratov]

Кому надо 2х режимную прошивку-Обращайтесь к АнРо..Я ему на той неделе передал ЭБУ с двумя прошивками "чпорт" и "эконом".. Через тумблер на 52 ноге переключается.....Наших рук дело..


На "экономе" выходит 5,5-6 литров у 16 клоповника по городу....Ну уж адаптацией пот Таврона-сейчас АнРо занимается.....

Я не думаю что он с Вас 300 гривен будет брать )))

[AnRo]

Сообщение от ArtemSaratov

Кому надо 2х режимную прошивку-Обращайтесь к АнРо..Я ему на той неделе передал ЭБУ с двумя прошивками "чпорт" и "эконом".. Через тумблер на 52 ноге переключается.....Наших рук дело..


На "экономе" выходит 5,5-6 литров у 16 клоповника по городу....Ну уж адаптацией пот Таврона-сейчас АнРо занимается.....

Я не думаю что он с Вас 300 гривен будет брать )))

300 небуду..а вот 200 грн возьму ..на Минис СД закатаю...могу добавить вагон еще иных прошив как для М 7.6. и Я 5.1., софта...так что надо кому..свистите ...

Leonsev

За прошивку "супер-пупер" спорт, я отдал 230 грн (февраль 09)

А за выкатку на доработанный мотор (облегчена поршневая, клапана, расточены каналы впуска-выпуска, доработан выхлоп, распредвал спорт №1 от DRX), шоб снять по максимуму с мотора, в Киеве на Микас 10.3 берут 300$ (очень дорого). Та-же работа на Январь 7.2 150-200$

Не могу назвать перечисленные доработки "гражданскими"

АНРО спасибо за инфу, попробую с ним связаться

[Славочка]

Гадзила, а не проще выкинуть нах микас?, купить январь и самому его шить - он простой как дрерь дома и намного умнее тупорылого микаса...

[AnRo]

Сообщение от Gadzilla

АНРО спасибо за инфу, попробую с ним связаться

За какую?..с кем?..прошивки у меня в Январике зашиты те о которых говорит АртемСататов...2х режимка.

[AnRo]

Вот-вот...Я 5.1. намного привлекательнее ...вот почему я выбрал его ...варианты прошив Я 5.1 с ДАД есть..есть также базовые "Флеш"...катайся..снимай логи... до каковата момента все можно и самому отстроить... да и выше упомянуто что Январик откатать в 2 р дешевле...

AnRo выходи на связь через Аську. А то ваши размышления только добавляют вопросов у меня в голове...

[AnRo]

Сообщение от Gadzilla

AnRo выходи на связь через Аську. А то ваши размышления только добавляют вопросов у меня в голове...

Блин ..так я и так в ней :wink: ...а вот где твой номер ХЗ

[ArtemSaratov]

у анро ДВУХРЕЖИМКА за 200... Супер Пупер, 2 штуки.. "МегаОнано" и "МегаЗАжигалО"