![]() |
![]() |
#26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Сегодня решил поменять насос омывайки (Славута 1103 2003 года). Нашел старого образца , на нем на корпусе в двух местах указаны полярности, которые противоречат друг другу (наверно разбирали-собирали). Подключил его, и в начале несколько раз сработало (но давление было слабеньким), а потом начал моргать индикатор аварийки (только не как аварийка моргает, а быстрее). Снял насос, но нечего не помогает. Перед запуском двигателя – моргает индикатор аварийки, а после запуска двигателя – индикатор аварийки гаснет, но горит индикатор зарядки аккумулятора. Вот и собственно вопрос, пока я доеду до электрика – не случится ли пожар?
|
![]() |
![]() |
#27 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Не сгорит, скорее уже всё сгорело. Предохранители проверь, может и помощь электрика не понадобится.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 1,422
Машина: Славута 1.2S+мпсз
Длина: 5060мкм
Диаметр: 31мм
|
![]() Цитата:
он, родимый! предохранитель! менять его. сгорел потому что перегрузка на насосе была.
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#30 | ||
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |