![]() |
![]() |
#26 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Если вместо элементарного анализа ситуации проще рвать зубы,поможем!
|
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
Та же ситуевина, только с нижними подушками, примерно при 800-900 оборотах входит в резонанс и вся машина ходуном ходит! Подушки брал на гарантийке, явно заводские, подожду немного, может успокоятся со временем... С предыдущими сравнивать не могу, машину брал "в мешке"... :oops:
__________________
кто дважды старое помянет, тому очки ненужны! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
CrowHunter
|
![]()
Нормальные обороты ХХ выставь, по мануалу не ниже 925.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Адрес: киев
Сообщений: 112
Машина: таврия
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Господа тавроводы, хочу поделится наболевшим: за три месяца уже трижды менял боковую подушку двигателя- обрывает, падла! имею подгулявшее сцепление и из-за этого, я так понимаю, подушки планомерно умирают. со сцеплением пока решать не имею технической возможности, но очень хотелось бы знать, как другие люди решают проблемы с этой подушкой. может, кто какие переделки делал? да, после очередной замены подушки мне на глаза попалась подушка заводская, с отверстием в дне стакана- они дольше живут?
__________________
НАЙДУ- ПРИСТРЕЛЮ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Если "подгулявшее" означает не значительную пробуксовку, то для подушек это только "лучше". А в каком состоянии нижние? Нового образца более эластичные, живут не дольше.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Адрес: киев
Сообщений: 112
Машина: таврия
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
сцепа слега пробуксовывает и рвет, особенно на задний ход. какие снизу подушки без понятия- я их не менял, а машина у меня не так давно. вместо круглой подушки переделать кронштейн под другую подушку никто не пробовал?
__________________
НАЙДУ- ПРИСТРЕЛЮ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 45
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Последний раз редактировалось КАПИТАН; 07.01.2013 в 17:03. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Такого не бывает, если нижние подушки не оторванные.
Капитан! А компенсировать недостаток веса лебедкой, тельфером, гидравликой, домкратом можно? С мин. комплектом и даже 140 кг собственного веса можно и не париться. Кстати, откуда там масло может капать? |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 45
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,524
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Зачем там два организма? Отстегнуть КПП и одному не сложно, всего 30 кг, а вот с остальным- навыками, инструментом и прочими мелочами- сложно сказать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 31
Машина: Славута
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Масло может капать из-под клапанной крышки. Как раз стекает на выпускной коллектор и одновременно на кронштейн крепления боковой подушки. Это если клапанная крышка погнута, или прокладке резиновой пришёл капут.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 45
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Вы наверное не поняли...., то, что оно там течет-это хорошо, а вот -то , что масло попадает на не маслостойкую резину подушки-это совсем другое.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 45
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Адрес: киев
Сообщений: 112
Машина: таврия
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
спокойно, мужики!
![]()
__________________
НАЙДУ- ПРИСТРЕЛЮ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,524
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А кто же знает, что и с чем вы сравниваете?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Адрес: киев
Сообщений: 112
Машина: таврия
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() ![]() старая это завод, новая - то, что щас восновном продают... в руках обе не держал, сравнить не мог. фотку нарыл в инете.
__________________
НАЙДУ- ПРИСТРЕЛЮ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Визуально, та что с дыркой по середине - нового образца (более эластичные), глухая - старого образца (более жесткая). И ту и другую делал/ет завод, очевидно обе могут и подделывать под "завод". Как ни странно, но менее долговечны - нового образца.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Адрес: полтава
Сообщений: 10
Машина: заз 1102 1994г стандарт
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
у меня было. после замены боковой подушки штаны доставали к лыже.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 40мм
|
![]() Цитата:
ЗЫ: на вид "моя" и "его" подушки были идентичны
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Адрес: Киев
Сообщений: 201
Машина: Тавр 110217
Длина: 1360мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Доброго времени суток!
Сегодня на кочке случилось нечто. После этого нечто, глянув под капот обнаружил следующее ![]() ![]() ![]() Доехала сама, но в салон вибрация идет жуть. Жидкости не потекли, двигатель "лег" на чехол ГРМ, пластмасовый. Завтра планирую потихоньку доехать до СТО (12 км по Киеву). Скажите, на сколько критично в таком случае передвижение, и вообще кто с таким сталкивался? Что то мне подсказывает что подушку не сорвало, а она открутилась, так как пару недель слышался какойто шелест-скрип с правой стороны, но никак не мог понять откуда. При нагрузке он исчезал. Буквально за пару часов до ЧП осматривал подушку - внешне она нормальная, но при толкании наблюдался люфт. Собирался на выходных разобрать-подкрутить... не успел... Последний раз редактировалось x-soft; 13.03.2013 в 00:53. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Адрес: г.Харьков
Возраст: 59
Сообщений: 641
Машина: Таврия
Длина: 3960мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
У тебя развалился кронштейн крепления боковой подушки к двигателю -- это часто случается, так что ты не первооткрыватель, это типичный неустранимый родовой дефект Таврии.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Адрес: Киев
Сообщений: 201
Машина: Тавр 110217
Длина: 1360мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
То есть подушка может быть даже целая?
Последний раз редактировалось x-soft; 13.03.2013 в 01:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
А сама подушка там крепкая . На мой взгляд.
__________________
Не 72% |
|
![]() |
![]() |