Установка лямбда контроля на карбюраторную машину - Страница 2

kalmar · 27.01.2011, 14:15

сколько сейчас реальный расход по городу ?? 14л. это было уже с МПСЗ ???

Stafa · 27.01.2011, 15:40

Сейчас по городу 9-10 с прогревами.
Тогда стояла МПСЗ но с некорректными УОЗ(были слишком задранными). Сейчас катаюсь с другими УОЗ(спионерил с mpsz.ru

). Результат меня просто поразил. Вот что значит накатанные(по ускорению) кривые!!! Жаль что обычная МПСЗ некоммерческая не умеет такого. Тяга отлично и динамика тоже...

VDM · 28.01.2011, 13:09

Цитата:

Сообщение от Stafa

Сейчас по городу 9-10 с прогревами.
Тогда стояла МПСЗ но с некорректными УОЗ(были слишком задранными). Сейчас катаюсь с другими УОЗ(спионерил с mpsz.ru

). Результат меня просто поразил. Вот что значит накатанные(по ускорению) кривые!!! Жаль что обычная МПСЗ некоммерческая не умеет такого. Тяга отлично и динамика тоже...

А на какую машину были накатаны те углы? Кстати углы накатываються на определеный наклон, если будеш ездить с другим то точно непопрет)

Stafa · 28.01.2011, 13:26

Цитата:

Сообщение от VDM

А на какую машину были накатаны те углы? Кстати углы накатываються на определеный наклон, если будеш ездить с другим то точно непопрет)

На таврию были накатаны, а на какой двиг не знаю.
Мне, наверное, повезло с настройками ДАД

Наклон 8, поправка 15.
VDM у тебя какой наклон стоит?

VDM · 28.01.2011, 14:00

КАк это не странно но тоже 8-й)поправка 1 (это начальное жавление в шеле).

Stranik · 28.01.2011, 14:01

Выложы фото как прикрепил датчика положения заслонки

Dimon · 28.01.2011, 14:08

Цитата:

Сообщение от Stafa

Сейчас по городу 9-10 с прогревами.
Тогда стояла МПСЗ но с некорректными УОЗ(были слишком задранными). Сейчас катаюсь с другими УОЗ(спионерил с mpsz.ru

). Результат меня просто поразил. Вот что значит накатанные(по ускорению) кривые!!! Жаль что обычная МПСЗ некоммерческая не умеет такого. Тяга отлично и динамика тоже...

А можешь дать линк на эти кривые? или тут выложить? тоже хочу попробовать

Stafa · 28.01.2011, 15:18

Цитата:

Сообщение от Dimon

А можешь дать линк на эти кривые? или тут выложить? тоже хочу попробовать

давай почту

Dimon · 28.01.2011, 15:44

Цитата:

Сообщение от Stafa

давай почту

кинул в личку

Dimon · 28.01.2011, 16:29

Цитата:

Сообщение от Dimon

кинул в личку

Получил, благодарствую.
На выходных испытаю

25.02.2011, 16:54

Какие впечатления от лямбдо контроля, а то вот достались мозги vialle 2 поколения думаю замарачиваться или нет. И есче если не проблемма скинь пожалуйста кривые на мпсз тоже охото попробовать.моё мыло bondvu81@yandex.ru

YURIK_77 · 12.03.2011, 15:16

Если можна и мне кто то скиньте кривие.. Petlivchyk@bigmir.net

23.03.2011, 23:59

В добавок еще вставлю свои 5 копеек;
Добавить бензонасос от запорозца печки для запуска в холодную погоду ниже -5.
Вместо датчика температуры ставим резистор.
В мозгах прописываем 1 катушку на 1 цилиндр.
Потом запускаемся из холодного состояния на газу.
Прехал таким способом ок 100 т, без замечаний.

Stafa · 24.03.2011, 10:04

Цитата:

Сообщение от sgordienko

В добавок еще вставлю свои 5 копеек;
Добавить бензонасос от запорозца печки для запуска в холодную погоду ниже -5.
Вместо датчика температуры ставим резистор.
В мозгах прописываем 1 катушку на 1 цилиндр.
Потом запускаемся из холодного состояния на газу.
Прехал таким способом ок 100 т, без замечаний.

Зачем выставлять 1 катушку на 1 цилиндр? Что это даст?

24.03.2011, 23:12

Позволит обмануть мози в сторону увеличения оборотов, для возможности запуска на газу из холодного состояния. Запукается без проблем на подсосе.

25.03.2011, 20:34

а не проще просто в пункте "Переключение по температуре" поставить НЕТ ?

или температуру переключения снизить до например 10 градусов.

недостоверность по оборотам может внести много путания.

25.03.2011, 21:11

Мозги обороты воспринимают для того чтобы вовремя закрыть или открыть клапана при переходе на газ, или перекрыть клапана при остановке двигателя. Во время пуска стартером обороты двигателя составляют около 300 об/мин, приетих оборотах и стандартных настройках газ не откроется, в тоже время Вам надо закачать бензин в карбюратор. Если поменять настройки по моему методу, то мозги при прокручивании стартером при оборотах 300 об/мин воспримут как 1200, + обман (датчика температуры) резистором, ето вызовет переход на газ уже при пуске стартером.
Конешно ето можна сделать при нажатии газовой кнопки на пульте перед пуском, но ето не всегда удобно. Зимой переход на бензин с газа, ставим кнопку для закачки бензина в карбюратор, включается она на замыкания выходов клапана бензина и газа. Как показывает опыт двигатель переход не замечает даже на холостых оборотах. Но на зиму (при -5 и ниже) надо востановить прошывку как пишет мануал.

27.01.2011, 14:15	#26
kalmar ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 48 Машина: заз 1102 Длина: 1100мкм Диаметр: 0мм	сколько сейчас реальный расход по городу ?? 14л. это было уже с МПСЗ ??? Последний раз редактировалось kalmar; 27.01.2011 в 14:18.

27.01.2011, 15:40	#27
Stafa Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 39 Сообщений: 457 Машина: Ланос 1.6 SX Длина: 1530мкм Диаметр: 33мм	Сейчас по городу 9-10 с прогревами. Тогда стояла МПСЗ но с некорректными УОЗ(были слишком задранными). Сейчас катаюсь с другими УОЗ(спионерил с mpsz.ru ). Результат меня просто поразил. Вот что значит накатанные(по ускорению) кривые!!! Жаль что обычная МПСЗ некоммерческая не умеет такого. Тяга отлично и динамика тоже... __________________ Лань 1.6 SX + TGStream

25.02.2011, 16:54	#36
владим Гость Сообщений: n/a	Какие впечатления от лямбдо контроля, а то вот достались мозги vialle 2 поколения думаю замарачиваться или нет. И есче если не проблемма скинь пожалуйста кривые на мпсз тоже охото попробовать.моё мыло bondvu81@yandex.ru Последний раз редактировалось владим; 25.02.2011 в 16:57.

28.01.2011, 14:00	#30
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 36мм	КАк это не странно но тоже 8-й)поправка 1 (это начальное жавление в шеле).

28.01.2011, 14:01	#31
Stranik ♂ Адрес: Умань Возраст: 45 Сообщений: 1,114 Машина: 1.3Li/1.9dti Длина: 6350мкм Диаметр: 29мм	Выложы фото как прикрепил датчика положения заслонки

12.03.2011, 15:16	#37
YURIK_77 Адрес: Ровно Возраст: 37 Сообщений: 48 Машина: Таврия 1.4, мемз317, ГБО 2 Длина: 1150мкм Диаметр: 0мм	Если можна и мне кто то скиньте кривие.. Petlivchyk@bigmir.net

23.03.2011, 23:59	#38
sgordienko Гость Сообщений: n/a	В добавок еще вставлю свои 5 копеек; Добавить бензонасос от запорозца печки для запуска в холодную погоду ниже -5. Вместо датчика температуры ставим резистор. В мозгах прописываем 1 катушку на 1 цилиндр. Потом запускаемся из холодного состояния на газу. Прехал таким способом ок 100 т, без замечаний.

24.03.2011, 23:12	#40
sgordienko Гость Сообщений: n/a	Позволит обмануть мози в сторону увеличения оборотов, для возможности запуска на газу из холодного состояния. Запукается без проблем на подсосе.

25.03.2011, 20:34	#41
Voytik Гость Сообщений: n/a	а не проще просто в пункте "Переключение по температуре" поставить НЕТ ? или температуру переключения снизить до например 10 градусов. недостоверность по оборотам может внести много путания.

25.03.2011, 21:11	#42
sgordienko Гость Сообщений: n/a	Мозги обороты воспринимают для того чтобы вовремя закрыть или открыть клапана при переходе на газ, или перекрыть клапана при остановке двигателя. Во время пуска стартером обороты двигателя составляют около 300 об/мин, приетих оборотах и стандартных настройках газ не откроется, в тоже время Вам надо закачать бензин в карбюратор. Если поменять настройки по моему методу, то мозги при прокручивании стартером при оборотах 300 об/мин воспримут как 1200, + обман (датчика температуры) резистором, ето вызовет переход на газ уже при пуске стартером. Конешно ето можна сделать при нажатии газовой кнопки на пульте перед пуском, но ето не всегда удобно. Зимой переход на бензин с газа, ставим кнопку для закачки бензина в карбюратор, включается она на замыкания выходов клапана бензина и газа. Как показывает опыт двигатель переход не замечает даже на холостых оборотах. Но на зиму (при -5 и ниже) надо востановить прошывку как пишет мануал.