все стерто

18600:

Утром машина стала чихать, - пропал ХХ. Оказалось, что клапан ХХ вывернут - пофиксил. Второй раз машина стала изза плохо тянущего стартера, - дернуло такси, и поехал...

Купил:

Стартер 300 грн
провод массы .9м/25мм2 - 18 грн
клема 2 грн
свинцовая клема на АКБ -7 грн
Регулятор напряжения на 65-ку, - 20 грн
Шлифмашинку "Макита" - 750 грн
Диски 180/240 - 10 грн
Итог: 1100+-
----

Поменял регулятор, - и больше ничего, - после небольшого (60км) пробега по трассе - стартер перестал взмахиваться.

Загадка природы.

Планы:

- Бомбардировка АвтоЗАЗ ковровым бомбометанием, после чего шлифовка рыл главного инженера и его замов 40-вой шкуркой :)

- Докрутить ЭПХХ,- его надо не руками а ключем оказывается :)
- Надо давно подкрасить и полирнуть крыло, - но света в гараже нету и не будет...
- гудок от волгашника так и ждет субботы.
- надо карб чистить, - а для этого надо здоровье, - поскольку загажен он по самое немогу

18800:
Стартер сделал попытку еще раз вымахнуться, - гдето при 70-80С, после 70 км пробега по трасе и после небольшой остановки. Менять буду гада + провод на массу и ремонтировать старый , - для резерва :)

Поискал - и в старом форуме нашел, что это вроде как щетки ... Будет обидно конечно :)

ПС.

Прокладка клапанной не течет.
Маслонасос не гонит и не капает.
Провода "Янмор" - отстой, но "Беру" пока негде подходящие купить.
Подходит срок ТО. надо 1л масла купить и фильтры мановские.
АД5 работает вроде как.

18900:
Стартер не вымахивается - включаю зажигание, выключаю - два раза, потом завожусь. Втягивающее чтоли :) Х.з. новое аккуратно ездит в багажнике. Заводился 9-ть раз за сегодня, пробег 50 +- км гдето. Был намек на вымахивание токо один раз когда машина простояла полчаса после небольшого пробега.

Машина завелась изумительно, - едет отлично. Черт знает что, мне казалось что были какие то вопросы с грязным карбом... Толи бенз на ОККО нормальный появился ... Толи еще что.

Трещит УКПП. Гамно дурное - надо мерять лезть и вешать два хомута с резиной или снять и дома приварить блин планки к реактивной и тяге...

Эпицентр: куплен динамометрический ключ KingTony 3/8 на усилие 1.9-11.0 кг/м 225 + перчатки за 1.5 :)

19100:

Стартер вымахивается. Опять шарканье. Но нармальный рагулятор компесирует потерю мощности :) Завтра типа будет замена.

куплены головки для ДК 3/8+ Stanley 185
Два хомута 35-50 для реактивных тяг УУКПП, пружины не нашел еще, гандоном завтра сцеплю их.
Клему медную для массы, на всякий :) Шкуру 400-ка 5 листов для шм. Тикурилу для обесжиривания ...

Блин, забыл купил еще 80W90 BP и ремень генератора Contitech + фильтр на значу. Завтра поменяю на всякий.

Итог 600-700 грн.

19300:

Уже 11 дней как вые стартер. Достало. Сегодня второй раз на шнурке заводился, причем перегородил некислый перекресток. Хоть бы какая б....ть помогла, - выручил таксер на древнейшем 24м волгашнике. Долго смотрел на 5 грн которые я ему дал. Мне стало стыдно, но денег больше не было дать :)

Завтра таки замена - домахал он меня.

19300

Поменял стартер. Не хватило пары мечиков и плашек, тисков. Спас сосед по гаражам.

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=349017#349017
Вредители делают эти запчасти.
Впервые заводится нормально.

Стала заводицця, шо в холодном, что в горячем виде. Ждем теперь когда новый стартер набнецца - они ж все качественные я так вижу.

В старом планируется смена втулок. Может повезет купить старый якорь,э этот сильно уж покоцан =хотя вроде изоляция не пострадала нигде. Надо также трубку найти для съема бендикса, - потому как ему тоже гаплык.

19400:

Почистил стартер, нашел развертку на 10ть. Купил втулки. Когда вставлял - понял. что надо еще две втулки :) Одну поламал, вторая была брак. Надо бы развертку на 9-ть.

Поставил таки с некислым сексом бендикс на зап/стартер, оказалось, что одна из двух втулок не хотела проходить через уступ упорного кольца. Поборол натфилем и машинным маслом.

Итог: вроде как не надо статорные полюса подтачивать, точно будет известно после установки втулок. Также непонятна история появления двух борозд вдоль ротора. Загадка природы.

Бендикс крату - 35
развертка рагулируемая 10 - 30
втулки 2 - 5ть
шланг резиновый 15/10 - 10
---
80 грн

Опять колотится механизм управления КПП, - поскольку уже знаю что об что колотится - лежат два хомута, надо еще пружину чтобы стягивать все в кучу.

Куплен шланг, - будем менять масло в КПП. Также подходит срок замены масла в двигле.

Планов: новая машина, не украинской сборки.

19400:

Течет бачек :) Завтра замена-покупка.

19400:

Впадло менять бачек, потому что далеко ехать на базар. Прикрутил крышку - течет меньше :) Падла дно опять треснуло чы шо ...

Стартер вроде работает, завожу по приборам - токо гаснет лампочка масла кидаю ключ - блин, боязно угробить еще один стартер ... боязно.

В Эпицентре прикуплены метчики и плашки стайер, - чтобы не было стыдно у дедов-соведов по гаражу просить чуть что поменять надо будет Также добавлены в инструмент экстракторы. На "разваливатель неоткрутившихся гаек" не хватило мужества (90 грн!). А вообще штука зачетная, вроде зубила с кольцем в 4-х размерах. То что надо короче чтобы неоткрутившийся болт с колеса сбить...

Итого:

Эпицентр
-плашки 70
-мечики 70
-экстракторы 15
-мерялка для М-резьбы 5ка

Метро
Мановский Фильтр для копейки 18 -хз или подойдет :) Здоровый гад.
Мановский воздушный - этот точно зайдет, правда надо попрыгать на грышке ногами :)
Лампа для подсветки от 12в. Прикольно, с гараже стало видно что где валяется, надо старый виват туда затащить, - пускай светит еще ...
60 грн

--
220.

разверток на 9-ть не нашел,

Зато можно без проблем пробивать резьбы в недое... зазовских запчастях.

Планов нет - одна текучка:

Надо 2-ве втулки, типа одна про запас, - а одну уже вставил
Сверлить надо втулку на 9.5, - то биш сверло надо такое.

ПС. Пол багажника инструментов вожу, звон как у кареты :)

19500:

подкрасил сколы, - литол защищал голый метал на крыле около 2хмесяцев ... прикол. Зачистил шкурой от 180 до 800т. Надо будет полирнуть - токо это когда высохнет, тартлвакс ждет своего часа ...

Сделал стартер, - купил + 2 втулки и груглый напильник. Итого верхняя втулка поставилась за 5ть минут без всякого секса. Проверил позапускав кучу раз. Начал греться вал и втулка сверху, - смазал.

Виват еще пашет оказывается ... прикол вдвойне... интересно, что бы он сказал под нагрузкой маховиком ...

Вывод - раз в год разбирать надо стартер. И чистить гену + смазывать.

Накатывается срок смены масла, - через неделю. Нашел на базаре шприц для масла - дорого нах.

Купил компресометр, - 120 грн. Будем померять на всякий ...

19600:

Добрался до старого БН. Таки погнута привалочная плоскость. Причем выступы под винты - ушли вперед по сравнению со всей плоскостью. бутерброд мембран заметно выгнут вверх. Сточил на столе, на 180й шкуре. Проверил штангелем. Зазора вже нема :) осталось купить прокладки и поставить нормательные.

Х.З. - буду пробовать поменять прокладки и выровнять плоскость. Вроде как больше там ничего не текло.

Зима. Подкрылки по снегу гребут... Клебер показал себя с лучшей стороны - ездит по снегу до 30 см точно. Не буксует. Жена сказала - что сегодня боялась, что застрянем как в том году (БЦ11). Но даже не было намеков.

Вроде еще (новый) регулятор на гене начинает вмырать. Вот блин деталь.

19650:

"Сделал" старый БН ДААЗ. Ничего военного нету. Прокладки решил оставить старые - проходят еще год думаю или ссохнуться окончательно. Привалочную вышлифовал, штифт развальцевал.

Куплены 10 см. тиски в епицентре "Кинзо". Лучше конечно старых разваливающихся уже 10-ть лет. 170 грн.

+ в МетроСС Масляный фильтр MAN 914/2 - 1 шт, - 17 грн.

Давно напрашивается:

1. Сигнал от волги
2. масса
3. замена масла двигла
4. все фильтры

19800:
Куплен бачек - старому кирлдык подходит - 13
Ремкомплект бензонасоса ДААЗ 15
Менять бачок. Старый отходил 5.5 тык ... Вот жеж гамно.

Поставил в ДААЗ нормальные прокладки. Посмотрел - вроде пекар начал подтекать - но не струей как дааз. Так шо пока не трогаю. Поменял ьачек - старый не дырявый - но под температурой начинается у него.

19900:
Шиномонтаж 21 грн - погнул обод диска, но даже краска не сдерта. Диск кривой - но там зимняя резинка - пофик не гоняю на ней больше 80/90.

ПТФ (Весем) сегодня начала смотреть в небо. Открытил - закрытил, все нормально ... не побилась. Ничего значит качество ...

19970:

Замена масла на 10w40 BP, 3.9l пошло
М.Фильтр Mann 914/2
воздушный Mann 2441
Бензофильтр на альфу 401

Старый фильтр открутился шлифшкуркой, спасибо ямайке за фак :)
Удивительно, как в прошлый раз "мастера" 3л залили ... видно не все старое стекло.

В остатке сигнал и земля :) Впадло потому что 0-ль в гараже.

20100:
Хе-хе, масла много налил - проехалс по трасе -уровень поднялся за верхнюю отметку. зараза :) Придется немного отлить - по верхнюю отметку ровно. Решил это с нижней пробки сделать на холодную.

Начал парится с проводами оказалось что 0.9м хватит до стартера от +са АКБ. Туда его и поставлю, а то заводской вариант "внатяг" напрягает.

20170:

- Отлил масла, теперь ровно по верхний уровень.
- начал пропадать хх - видимо загрязнен карб (ниразу с рождения не чистился) или развалился бензонасос. Смотрет ьвпадло - пару раз перешел на 2-ю передачу на трассе, пару раз перегазовал, вроде попустило.

х.з. наблюдается сутра картина какбудто чтото в карбе залипает, раз пять газануть - начинает нормально греться :)

Карочое карб надо чистить. Пробка понемногу течет паскуда. Короче все тож е чт ои всегда.

20300:

Вые и дерганья целый день рподолжались, вечером залил на окко на левандовке 92-го. Пару раз тормознул чтобы перемешало бензус.
Постепенно все выравнялось. х.з. бред какойто, знакомый сказал что конденсат надо слить.

Поменял крышку трамблера, - на всякий 6 грн Ярослава мудрого магазин
Сука бегунок не удалось - продали гамняный, крутится вокруг оси.
Куплен нормальный рагулятор напряжения - а то лампочка заряда аж светилась - 25 грн, транзистор на нем таки железный и пайка не корявая а сварка. Кароче в прошлый раз меня нае...ли на базаре.

А вообще какието низкие обороты у двигла, чтото забилось в карбе видать ... непонятно кароче.

Но после замены крышки шото вроде хуже не стало :)

20350

Подкрутил ЭПХХ, был отвернут. Вытер карб, провода, катуху. Смазал и почистил приводы заслонок. Перестало глохнуть на ХХ. Надо таки свечи вытягивать чистить. чувствую черные как ж.н.

20300-21000
Начали затирать колодки, купил пиленгу ТД + колодки NRG. Поменял колодки. Куплен насос для трансмиссионки. Фофиксил АД5 баг с болтающейся железкой. После чего перестало тупить ...

21050:

Поставил тормозные диски пиленга. Почистил фланцы. Ничего вроде не затирает, греется - как и грелось до замены. Старые диски имеют выработку за год ... колодки более половины износа. А одна вообще еле живая.

Эффективность - как была, немного уменьшился ход педали тормоза.

Начали вымахиваться замки, точнее один - водительский. Надо его нах. или менять или выгибать упор по ФАКу.

Правильно тут многие думают, что инженеры на зазе дегенераты - за 30ть лет не поменять конструкцию замков.

21250:

Поменял на лето-матадор. Клебера осталось три. Фак! Один диск вообще в жопу согнут из зимних ... От дороги блять!

Пробег по матадору: 10 тк - одно дырвое в жопу
Пробег по клеберу 8 тк - одно клеяное
Итого: осенью надо купить 1 крисалп3 - не просрать момент. если будут. А если нет - то жопа.

21320:

куплен мотонасос 25 грн
хомутов 15 шт разных 10 грн
Все прикручено придрочено

Разорбрал старый, охуел с блятской конструкции этого долбодевайса. Понятно, что новый больше 1 года если отходит ... то надо медаль давать ...

Поменяна нахуй пробка тособачка 8 грн, после того как утром мы с соседом по гаражу доекспериментировались и "развалили" нахуй старую пробку. Оу мзвините нахуй развалили старую.

Всего пропизджено за день: 43 грн. Все пропизджено в ебаную муть. Потому, что нахуй сделали бы пидоры бачек который 10-ть лет ходит. Так нихуя. Выпердыши ебаные.

21450:

Шланг 25 м + наcадка для поливки "гардена" :) 110 грн/метро.
Всякой херни, для установки - тройник + кран + пару хомутов разных стальных, в набор ... прикручено и помыто под окном тавру - я релаксуюсь так. Намочил штаны. Пох.

Итог: Проебано около 150 грн. - 200 грн.

Установлен один волга-сигнал, куплено гофры резанной, контактов, колодку на реле, завтра подключу. Куда старые контакты дел - загадка природы ... исчезли...

Проебано еще 40 грн

Мама миа лет ми гоу!

За день: 200-250 грн. проебано на машину. А мотонасос блять дальше течет. Чего я его не залил херметиком? Потому шо долбоеб, надо было старый сделать ... блять!

ПС. Меняю название, чтобы народ случайно это не прочитал ... одни маты.

21650:

Сегодня поставил большую часть волгосигнала, дунул в высокий ... Это сильно я вам скажу ...

ПТФ реле воняет, скорей всего реле поставил неверно - надо его поближе к АКБ ставить, переделывать буду ... Всеравно гофры нормальной прикупил :)

Изменения:

- Мотонасос перестал течь вроде как ... хз
- бензонасос не течет, но в масле. загадка, надо выравнивать плоскость и добавить 1мм прокладок. Ничего - я в новом гараже, имею, вроде как верстак :))) Сделаю все и даже больше :)))
- Поменял "тонкий". Надо переделать крепление на нормальное, но пока и так справляюсь
- Сидуху надо или менять или что-то делать с ней ... вроде шото там отвалилось :) 100+ всетаки ездят...
- Замок соской отрегулировал ... нихуя в факе не понятно шо к чему ...

ПС. По сравнению с м2410, который делал два дня чтобы поехал - таврия СКАЗКА. Про космич - тут ни слова :)

21800:

- Куплен, поменян р-бачек 25, взят белый, но не успел подогнать под крышку ...
- перекручена масса на ПТФ, она и воняла. Плохая скрутка ...
- Поставлен волговский сигнал. Сила! Народ нахуй шарахается. Наслаждался сегодня... Иномарки юзом начинают ехать...

К авто замечаний нет. Кроме дребезжания кулисы. Ну и похуй, не хочу ставить пружинку, - еще переклинит блин в ответственный момоент. Надо весь привод УКПП поменять нах. Заодно и ручку красную поставить - в цвет салона.

Отвалилась кнопка бибкалки, - втыкнута назад, действие происходило около голосковского кладбища. Фак.