|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
28.11.2010, 22:02 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
28.11.2010, 22:10 | #27 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Я сейчас на ГАЗ 2410 такое делаю. Все уже на стадии установки. Принцип такой же на любом эжекторе. Фотки обязательно выложу. Последний раз редактировалось Martin; 28.11.2010 в 22:13. |
|
28.11.2010, 22:21 | #28 |
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 38
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 30мм
|
Баллон-Белоруский тор на 42 литра с мультиклапанном Tomasetto класса А,
Газомозг-OSKAR N, Форсунки-MAJIK JET, Редуктор-TOMASETTO, Газовый клапан-BRC, Ещё ставил вариатор-но он так корректно и не заработал часто выскакивали пропуски зажигания,сейчас без него катаюсь. Фотки постараюсь сделать но только телефоном. |
28.11.2010, 22:27 | #30 | |
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 38
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...ght=%E3%E1%EE4 Последний раз редактировалось Володька; 28.11.2010 в 22:36. |
|
28.11.2010, 22:59 | #31 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну ладно поставить маховик 60-2 это можно, а потом что? Сколько стоит михась и все сопли к нему?
Катушки - ? Датчики -? Проводка -? Форсунки газовые -? Лямбду -? Сверлить коллектор? А еще чего надо? |
28.11.2010, 23:28 | #32 |
И при всем усем расход газа меньше не будет чем у меня. Мотор 1.2 инж.2007. Гбо просто без связи с лямбдой эмулятора нет. Хочу добиться от своего авто вкладываться в городе в 8 литров.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
29.11.2010, 02:31 | #33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Да какая разница чем? Главное, чтобы Страна знала своих героев, а люди видели что это делается обычными руками, магии тут нет. Ну а мне чисто шкурный интерес... посмотреть на решения монтажа...
Как Оскар в настройках? Справляешься, или к спецам обращаешься? |
29.11.2010, 02:34 | #34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Зачем ждать какой-то ноут? Ты же в Инете на чем то сидишь? Давай скину тебе прогу по Зениту, поставь себе, купи шнурок с адаптером и крути мозги сам. Я подскажу, что знаю, что не знаю у людей спросим, помогут...
|
29.11.2010, 02:41 | #35 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Мне проще через Микас. |
|
29.11.2010, 02:54 | #36 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Основные переделки касаются только шкива и крепление лепестка на распредвале для Фазы. Остальные датчики устанавливаются без затруднений. Главное, чтобы Михась заработал... Последний раз редактировалось Martin; 29.11.2010 в 02:56. |
|
29.11.2010, 03:22 | #37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
http://cheryclub.com.ua/forum/index....dpost&p=215056
Не могу удержаться от злорадства. И это пафосное БРС... А люди все те же... Так это Тигго, которая тоже ни много ни мало за 100 тыгров стоит. А я в аналогичном исполнении видел Тушкана свежекупленного, еще даже без антикора! Последний раз редактировалось Martin; 29.11.2010 в 03:29. |
29.11.2010, 09:42 | #38 |
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 38
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 30мм
|
Сначала думал обратится к спецам,но проехав по нескольким СТО получил отказ-сказали что ОСКАРом не занимаются,пришлось учиться самому и как оказалось программа практически всё сделала сама-после накатав бензиновую карту скорректировал по ней газовую.
http://s013.radikal.ru/i324/1011/0e/d4bd25ffe062.jpg http://s012.radikal.ru/i319/1011/8c/0099d9597513.jpg http://s61.radikal.ru/i174/1011/69/000d891b740b.jpg http://s014.radikal.ru/i326/1011/66/2f672b726316.jpg http://s50.radikal.ru/i129/1011/a3/236072eb6bce.jpg http://s56.radikal.ru/i154/1011/8c/7589f82b17d6.jpg http://s61.radikal.ru/i173/1011/9d/f37ece862048.jpg http://s40.radikal.ru/i087/1011/54/ccd1f53b156e.jpg http://s60.radikal.ru/i169/1011/16/2e34b9c24af5.jpg http://s007.radikal.ru/i302/1011/27/164f308e4c40.jpg Последний раз редактировалось Володька; 29.11.2010 в 11:07. |
29.11.2010, 20:56 | #39 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
Что-то не пойму - установить на 80% инжектор и оставить карбюратор : мазохизмом попахивает .
|
29.11.2010, 21:39 | #41 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну моно инжектор работает.
Добавили газомозг СТАГ какой то там. А если моно инжектор + электронный редуктор вместо форсунки? Извращением я считаю приехать к установщикам: поставьте газомозг, а оно отвечает, в лучшем случае: не мешайте бабло рубить, а в худшем начинает умничать: поставить надо инжектор, а потом мы тебя пошлем(типа машина старая мы новыми занимаемся). |
29.11.2010, 21:59 | #42 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
30.11.2010, 00:14 | #43 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А как по мне, так ГБО4+карб нормальное сочетание... Ну смотри, устанавливая ГБО априори подразумевается езда только на газе и в исключительных случаях на бензе. Так нахрена мне для исключительного случай огород городить? Или я не прав? Выше мне наколку дали на Микас 10.3 с двумя прошивками газ/бензин... Может оно так и технологичней, но ИМХО, в Мишке не предусмотрены компенсации по температуре редуктора, давлению газа... Наверное это все можно туда прописать, но я пока не готов, не знаю как это делается... |
|
30.11.2010, 00:21 | #44 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
30.11.2010, 00:38 | #45 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Из темы, "Чтоб сам не мог..." С проводкой у "сервисменов" есть такой прикол, когда ее скручивают из трех кусков провода разного цвета (спасибо, если не разного сечения) и все потом жгутуют. А ты потом трахайся с тестером, звони жгуты и разбирайся, какой провод на входе в какой превращается на выходе... |
|
30.11.2010, 00:44 | #46 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Посмотрел твою установку. Аплодисменты!!! Особенно понравилась врезка в коллектор. Не в каждом сервисе так сделают. Коллектор снимал? |
|
30.11.2010, 09:07 | #47 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну вообще-то ГБО -4 используют там , где хотят всё автоматизировать . Например - заводится на бензине , прогрелось до 30 град. переключилось на газ , кончился газ - пропикало и автоматом на бензин .
Городить огород якобы для того что будет экономичней - сомнительно . Знаю много машин ( сенсов у таксистов ) у которых ГБО 2 , 3 по экономичности так же как и ГБО 4 . Если городить на карбе , ни автоматики ни супер экономичности не будет . Разве , что с познавательной точки зрения . Последний раз редактировалось Leonsev; 30.11.2010 в 10:07. |
30.11.2010, 10:06 | #48 |
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 38
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 30мм
|
|
30.11.2010, 10:37 | #49 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
30.11.2010, 11:10 | #50 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Из личных наблюдений: Если карбюратор настроен на мощность, а не на экономию, то машина по расходу в экономичном режиме действительно экономит.
|