не тянет, глохнет....

[garikttt]

результат двухднеыных копаний проверил сегодня (благо с утра мороз -9) результат положительный - машина ездит. за выходные - поменяны (втретье!) свечи, проверен бегунок вс трамблер, разобран на ухналь и собран карб, продута-промыта система подачи топлива поменян фильтр.... токо шо не шаманил с бубеном! криминала нигде не нашел но вроде помогло.... кста слил бензин весь! был чистый... залил новый 92-й. через тряпочку.... грешу на то что заправлялся 95 вентус (фирма оплачивает) а у него испарение выше чем у 92-го... мож быть тут собака порылась?

да, нашол небольшой баг. корпусок нагревателя на карбе был отпущен и под него подложен деревьянный клинышек 2-3 мм. (авто служебное, я на нем с мая м-ца). неужто????

[SergeySK]

только не смейтесь Я блок подогрева карбюратора на термопасту посадил это ту что для процэсоров хужэ по крайней мере не стало.

[Вячеслав Александрович]

на термопасту не страшно, даже хорошо, улучшит теплопроводность, главное чтоб паста была качественная, покупал раз ктп-8, после 50 она начинала течь на карбе это не страшно, а вот на процессоре

[SergeySK]

ну с цэлью улучшыть теплопроводимость и сажал на пасту

[кук]

Ну и что? А сколько ее надо,на палец? ЕЕ основная задача -заполнить неровности поверхностей и таким образом увеличить площадь контакта.

[Вячеслав Александрович]

не стоит там больше заправляться, имхо

[garikttt]

очередной прикол. вынул из морозилки (-24) пробирку с бензусом Вентус. На стенках пробирки - явно виден желеобразный налет!!!!! при встряхивании вроде как исчезает.

[garikttt]

заправлял регулярно и ее и свою на этой сети заправок. проблем не было! и отзывы только положительные..... вентус блин - не лисичанск!

Здравствуйте. Проблема такая.

Допустим, стоим на перекрестке \ пешеходном переходе.
Первая передача, приподнимаем сцепление, газ слегка - медленно едем.
Газ в пол - падают обороты (на звук), глохнет.
В горку разгон - тоже самое, на газ в пол реакция одна - глохнем, не зависимо от скорости и оборотов.
Разгон - только слегка газ опускать и все, если сильно нажать - подают обороты.
Что может быть?

Таврия, 1102, карбюратор, 1995 года, синяя.

[Rommikha]

Сообщение от super_bizon

Здравствуйте. Проблема такая.

Допустим, стоим на перекрестке \ пешеходном переходе.
Первая передача, приподнимаем сцепление, газ слегка - медленно едем.
Газ в пол - падают обороты (на звук), глохнет.
В горку разгон - тоже самое, на газ в пол реакция одна - глохнем, не зависимо от скорости и оборотов.
Разгон - только слегка газ опускать и все, если сильно нажать - подают обороты.
Что может быть?

Таврия, 1102, карбюратор, 1995 года, синяя.

99% виноват привод вакуумного опередителя зажигания на трамблере (возможно втулочка, к которой цепляется привод, раз...балась), либо трубка слетела/рассохлась.
P.S. Цвет машины однозначно не при чём.

Сообщение от Rommikha

99% виноват привод вакуумного опередителя зажигания на трамблере (возможно втулочка, к которой цепляется привод, раз...балась), либо трубка слетела/рассохлась.

Вполне реаль но еще желательно провереть карб! Если давно ремонтился желательно сьездить к бюракраторщику пусть поменяет все резинки, может диафрагма ускорительного пробита

к карбюраторщику ездил летом, где-то 7 тысяч пробегу назад.

Сообщение от super_bizon

к карбюраторщику ездил летом, где-то 7 тысяч пробегу назад.

проверь опережение! Она не троит? Трамблер, закоксовались свечи, может перелевает?

[гаврюха]

Продуй насосом колодцы ГДС. При этом лучше выкрутить эмульсионные трубки (не перепутать местами при установке).

Сообщение от Yar Sylim

проверь опережение! Она не троит? Трамблер, закоксовались свечи, может перелевает?

Вообще жрет много. 10 по городу.
Но у нас город - одни горки да спуски.

Сообщение от super_bizon

Вообще жрет много. 10 по городу.
Но у нас город - одни горки да спуски.

Кто шо не говорил мол холодно греть надо, по городу, ну все же 1.1 не москвич 10 в любом раскладе много! (если правда движ не в хламе)

Масло \ фильтра менял тысячу назад.
Трубочку проверю.
Остальное как посмотреть?

Но свечи и опережение обязательно проверю, спасибо.

грееется. потом едет 10 км до работы. Потом стоит. Вечером все повторяется.
тут даже не 1.1. а 1.2.

по трассе меньше 6ти, точно не знаю.

Сообщение от super_bizon

грееется. потом едет 10 км до работы. Потом стоит. Вечером все повторяется.
тут даже не 1.1. а 1.2.

по трассе меньше 6ти, точно не знаю.

Круто У меня тот же график!!! Тоже 10 км с утра на работу и 10 до дому!!!

[Storag]

Кстати, с такими симптомами иногда умирает ДХ. Если с карбом окажется все в порядке и трубка вакуума на месте, и вакуумник трамблера работает - меняй ДХ.

Вечером ехал домой, симптомы не повторились.
Утром тоже.

странно что никто не вспомнил про "зимний режим". у меня такая проблема зимой только, обмерзают жиклеры карба. снимаешь крышку с кастрюли, ставишь ее так чтобы воздух поступал с бокового отверстия. ставишь гофру, если есть жаровня - отлично, если нет - то хоть в коллектор упри ту гофру.
Теплый воздух надо зимой!

[Storag]

Ну, предполагается что клиент следит за положением заслонки зима-лето и вовремя ставит как надо по сезону.

[Aleks]

день добрый. не знал куда написать. если что направте куда надо. в общем суть проблемы в том что на ходу машина тупая. троит. но при полностью выжатой педали газа (вторая камера) разгоняется нормально. свечи вчера поменял заметил что 1 и 4 нормальные 2 черная 3 белая.! карб промывал, продувал, и даже варил в моющем. еще при снятой кастрюле при перегазовке бывают вспышки из карба. если вытянуть подсос машина более менее едет убираю тупит. трамплер смотрел. вакуумник работает. машина таврия 1,1 карб. 93года белая.