Замена двигателя

Сообщение от VALER

А если купить движок с собезовской машинки, т.е. он не краден не угнан, объем совпадает..... Возможны какие нибудь подвохи в будущем?

При возможном снятии с учета вылезет - в базе гаи один номер, а у тебя будет другой.

[kuzi1962]

хорошо в беларусии номер двигателя в техпаспорте не ставят можно ставить любой двиг

[кук]

У нас тоже не ставят...

[xl-xl]

У меня была таврия с фиат мотором 0.9 я поставил 1,2 и ничего не регестрировал, гаи все равно не интересно что в таврии стоит, и даже с таким переоборудование незаконным я умудрялся ездить в россию через таможню.....так что если машину продавать или снимать с учета не собираешься - то ставь и не бойся.........помимо этого в техпаспорте было написано ЗАЗ 1102 а во временном желтом 1140 хотя ее правильная модель таки есть 1140 а машина всю жизнь проездила как 1102

[Slavan]

из инструкции про проведення державної реєстрації, перереєстрації та обліку транспортних засобів, оформлення і видачі реєстраційних документів, номерних знаків на них та здійснення перевірок реєстраційно-екзаменаційних підрозділів Державтоінспекції МВС України
дословно цитирую:
1.5. Не приймаються до реєстрації ТЗ, зібрані (складені) із вузлів та агрегатів серійних ТЗ без дотримання вимог Закону України "Про дорожній рух". Виробництво (складання) ТЗ із складових частин і комплектуючих виробів, що ввозяться на територію України, здійснюється після їх перевірки на відповідність чинним стандартам або за наявності сертифіката, виданого уповноваженим на те Секретаріатом ЄЕК ООН Адміністративним органом із сертифікації дорожніх транспортних засобів.

1.6. Не приймаються до реєстрації ТЗ із знищеними, підробленими або фальсифікованими ідентифікаційними номерами вузлів та агрегатів. Забороняється без попереднього узгодження з Державтоінспекцією внесення змін в ідентифікаційні номери і номерні таблички кузова чи шасі (рами), двигуна ТЗ, а також їх знищення (перенесення, закріплення, відновлення тощо).
.................................................. .................................................. ..................
1.7. Не приймаються до реєстрації нові і такі, що були в користуванні, ТЗ, а також вузли, агрегати та частини до них, які ввезені на митну територію України суб'єктами підприємницької діяльності або фізичними особами без надання сертифіката відповідності або свідоцтва про визнання іноземного сертифіката, виданого відповідно до чинного законодавства.
.................................................. .................................................. ...................
4.5.2. За заявою власника ТЗ на вивільнений кузов (шасі, раму) або інші вузли і агрегати, що мають ідентифікаційні номери, оформляється та видається довідка встановленої форми (додаток 6 до цієї Інструкції).

Факт видачі вказаної довідки реєструється в окремій книзі обліку довідок про вивільнені вузли та агрегати (додаток 7 до цієї Інструкції), яка зберігається протягом 10 років.
.................................................. .................................................. ......................
4.9. Заміна кузова (шасі, рами) без попереднього огляду ТЗ в РЕП ДАІ або переобладнання не зареєстрованих в органах Державтоінспекції ТЗ не допускаються.

Забороняється проведення переобладнання зареєстрованих ТЗ без оформлення акта технічного огляду ТЗ (додаток 5 до цієї Інструкції) до переобладнання, а проведення переобладнання, що приводить до зміни типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції, повної маси ТЗ і її розподілу за осями, центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, систем гальмового і рульового керування та трансмісії, крім того, здійснюється за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових частин або з НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом Міністерства транспорту України (крім випадків, зазначених у пункті 4.1.4 цієї Інструкції).

Таким образом: для замены двигателя необходимо иметь справку о высвобождении номерного агрегата и договор купли-продажи или справку-счёт + висновок ДержавтотрансНДІпроекту и акт выполненных работ от сертифицированного СТО
Тогда и только тогда всё будет ЗАКОННО!

[VALER]

Сообщение от East SunSet

При возможном снятии с учета вылезет - в базе гаи один номер, а у тебя будет другой.

И что? Не снимут?

[Пасечник]

Сообщение от VALER

И что? Не снимут?

Снимут, за бОльшие деньги чем положено.

[Slavan]

снимут, может быть, бесплатно, а вот поставить будет уже сложнее

[NOSTRADAMUS]

Сообщение от Пасечник

На дороге и при ТО действительно никто заморачиваться не будет. А вот при снятии с учета распечатка по машине со всми данными и попандос.

ага.... было останавливали меня на таврюхе и сверяли номера по БД.. была у них какая то "акция" по тавриям...

[NOSTRADAMUS]

Сообщение от VALER

А если купить движок с собезовской машинки, т.е. он не краден не угнан, объем совпадает..... Возможны какие нибудь подвохи в будущем?

меня тоже вопрос по замене интересует.
НО вот при ТО каждые два года - НОМЕР то двигла в каждой машине обязательно сверяют!!
БД у них есть и если в следующем ТО вдруг номер окажется иной.. - ИМХО будут вопросы с стороны гайцов.

[Rommikha]

Сообщение от NOSTRADAMUS

меня тоже вопрос по замене интересует.
НО вот при ТО каждые два года - НОМЕР то двигла в каждой машине обязательно сверяют!!
БД у них есть и если в следующем ТО вдруг номер окажется иной.. - ИМХО будут вопросы с стороны гайцов.

Мою машину на ТО никто не видел никогда.....и не увидит И вообше: проходит самому ТО считаю мазохизмом, очереди, там ждать, тут ждать....

[кук]

Если вы ни разу не проходили,то как знаете про очереди?

[NOSTRADAMUS]

Сообщение от Rommikha

Мою машину на ТО никто не видел никогда.....и не увидит И вообше: проходит самому ТО считаю мазохизмом, очереди, там ждать, тут ждать....

большинство проходят самостоятельно.

[Out_law]

Сообщение от NOSTRADAMUS

большинство проходят самостоятельно.

хахахахаах большинство???? ты из какой планеты?

[NOSTRADAMUS]

с луны вестимо.....

[ShurikStar2007]

Сообщение от Out_law

а если с разборки? откуда доки взять?

ну насколько мне известно, то при барахолке машины нужно пойти в МРЭО, оформить продажу двигателя от машины, взять документы, продать..а уже новый владелец предоставляет эти документы со всеми необходимыми документами для переоформления в гаи....в общем как-то так..но лучше все уточнить в местном МРЭО