Чем и как затягиваються хочумыты на пыльниках шрусов?

[Melman]

Всегда использовал ленточные хомуты,сначала было неудобно их затягивать,затем научился и все!Держат отлично,нигде ничего не трет(внутренняя граната о коробку),а главное-многоразовые)

[ivg]

Сообщение от Алексчук

Я себе малые поставил винтовые, ну те которые обжимают шланги.

+1, их можно ставить везде кроме пожалуй мест где обжимается наружная обойма внутреннего шруса старого образца

[berezne]

Авто Деу СЕНС. Так як пробіг вже за 150 тис. км. і попереду великий автопробіг, то вирішив провести ревізію шрусів. Відповідно потрібно буде нові хомути пильників ШРУСа. І хочу поставити такі як були заводські, що зажимаються бо до стрічкових хомутів довіри немає. З внутрішнього ШРУСа в мене є хомути шоби поміряти. Малі хомути однакові. От мене цікавить чи на зовнішньому ШРУСі великий хомут пильника в діаметрі ідентичний хомуту з внутрішнього ШРУСа чи ні? Підкажіть, бо в магазині питаю, а вони кажуть бери міряй який тобі потрібен такий і бери. А не хочеться розібрати машину, а потім бігати по магазинах в пошуку потрібного хомута.

[Storag]

Хомут великолепно заменяется несколькими витками тонкой проволоки. Или капронового шнура. Мотать плотно виток к витку. Если место позволяет - часто ставят обычные нормовские хомуты с винтом.

[Дачник]

Если пыльники целые, на хрена в них лезть? Где там про ревизию написано? Шнурочки и проволочки это сила! Как четверть века назад! Интересно чем ленточные не угодили, не в разведку ж с ними идти!

[Storag]

Да проволока и шнур применяются только в случае полного отсутствия хомутов. Обычно как временная мера. Или в забытом богом селе, если пыльники купил а про хомуты забыл и ехать второй раз на попутках в далекий город нерационально. А ленточные хомуты нормально держат, и длины там хватает на любого диаметра шрус. Лишнее же обрезать всегда можно.

[berezne]

Сообщение от Дачник

Если пыльники целые, на хрена в них лезть? Где там про ревизию написано?

Пильники цілі. Але пробіг тех вже не маленький. Тим більше останнім часом почав проявлятися невеликий стук при прямолінійному русі в момент розгону і, відповідно, нагрузки на ШРУСи. А я написав, що в перспективі великий пробіг. На море хочу їхати. Так от мене не дуже вабить перспектива, якщо в разі виробітки або відсутності змазки в ШРУСі він мені вночі на трасі розлетиться.

[Storag]

ШРУСы проверяются в поворотах. Если хрустят то под замену. Но если пыльники не рвались то срок жизни шрусов может ограничиваться сроком использования самого авто.

[Дачник]

Сообщение от berezne

Так от мене не дуже вабить перспектива, якщо в разі виробітки або відсутності змазки в ШРУСі він мені вночі на трасі розлетиться.

Нарисованная Вами перспектива вполне реальна после Вашего же профилактического осмотра! А со стуком по прямой можно разобраться и без разборки.

[berezne]

Ок. Хай їздить поки їздить.

[sweetest]

Сообщение от berezne

Так як пробіг вже за 150 тис. км. і попереду великий автопробіг, то вирішив провести ревізію шрусів

не трогайте то, что нормально работает и помощи не просит!

Сообщение от Storag

Хомут великолепно заменяется несколькими витками тонкой проволоки. Или капронового шнура

прочитав ваши мысли, сразу вспомнились галстуки, вот как по мне впринципе нормально-бюджетная альтернатива?!

[Johnny_d]

Очень удобно пластиковыми затяжками!!!Выбираешь по-толще и усе

[кук]

Затягивать- да! Но только не всегда служат они долго,и не любят контакта с нефтепродуками, хрупкими становятся. К тому же замок всегда, особенно на наружных, цеплять и тереть грязь будет.Не долго... НЕ ЖМОТНИЧАЙТЕ-купите нормальные!

[Fill]

Сначала подтягиваются круглогубцами а затем клещами

[Storag]

Таких давно не встречал в продаже. Сейчас в основном длинная тонкая лента.

[Дачник]

Сообщение от Fill

Сначала подтягиваются круглогубцами а затем клещами

Ага, и торчит на сантиметр! Одним словом - гавно!

[Fill]

Торчит на сантиметр потому что я ее обрезал по нужному мне размеру, и позвольте заметить не г-но потому что затянулось отлично и пыльник ша шрусе не проворачивается, второй плюс все это делалось очень просто поддомкратив и сняв колесо.

[кук]

Любой,даже примитивный металлический,лучше пластика. Ну,а сам процесс затяжки- дело десятое- можно и допотопный затянуть, а можно и самый крутой сломать.Дело не в материале и фасоне.И медная проволока при нужде держит до смерти.

[wolffik]

Да камрады.
Про пластиковые хомуты забудьте не советую.
По долгу службы подвес кабеля на столбы(бетонные) на металическом тросу сопровождается креплением кабеля до троса с помощью пластмасовых стяжек(хомутов) технология блин. Быстро, оперативно, дешево.
А через год в люльке-вышки(подьемника) тратиш уйму времени на замену отсреляных(поломаных ) хомутов на алюминиевую проволку. Не ищие камасутры!

[механик]

Сообщение от DEADANARHIST

Сабж?Какой инструмент юзать?Какая техника затягивания?Вот чето тренировался на старых, не получилось!ПОдскажите плиииззз...Хомуты такого типа http://www.dar928.ru/product-homutishtrus

Для таких вот это-

[механик]

Сообщение от //Сергей//

такие стоят, затягиваются пассатижами.

для таких это-

[механик]

Сообщение от Дачник

Ага, и торчит на сантиметр! Одним словом - гавно!

ничо там не торчит если специнсрументом пользоватся, ен с трех сторон обжимает, а пластиовые хомуты на пыльниках щрус какраз таки гамно, нихрена недержат.

[Дачник]

А что , это штуковина (пост №45) называется "клещи"??? (тот хомут + клещи= гаавно) Пластик и проволочки - это не ко мне.

[механик]

Ну на клещи оно конечно немного похоже, но отличается тем что зажимает хомут с трех сторон, если видели как зажимаются эти хомуты с завода поймете в чем разница.