установка электробензонасоса на карбюратор фотоотчёт - Страница 2

Ilya_st · 15.08.2011, 22:29

Цитата:

Сообщение от Bad Santa

WTF??? как ему может быть там "жарковато"? ..при условии, что на этом месте стоял механический и охлаждается он за счёт прокаченного бензина? удаление огромно! специально не мерял, но подозреваю что в работе он будет даже холодный.

всё таки ему там жарковато. не очень хорошо себя там он чувствует

Bad Santa · 15.08.2011, 23:02

Потребляемый насосом ток мизерный, в эл. цепи перегрузки быть не может, мембрана не думаю что отличается от механического аналога, а из моей практики бензонасос обычно "закипает" из-за "левого" бензина.

Ж_е_н_я · 15.08.2011, 23:11

У меня стоял такой на трубке вакуумника и грелся перенес его под днище как у инжекторных и уже 3-4 года нормально подключал его послезажигания кнопка реле насос

egorkca1970 · 22.08.2011, 21:55

а прикрыть его надо каким то кожухом от болотяки и воды

Sashok · 23.08.2011, 09:27

Можно но ему грязь ,вода нестрашна

вход проводов во внутрь бензонасоса залит герметиком а снаружи ему нечего не будет

egorkca1970 · 23.08.2011, 09:36

а зимой когда в городе будут сыпать реагент а он люминивый и хомуты - его надо литолом весь замазать с хомутами.

I-II-OB · 23.08.2011, 09:49

Жидким селиконовым герметиком с балончика запылить.

ГРИБ · 23.08.2011, 17:36

Да в том месте ему ничего не будет хоть зимой хоть летом, туда грязь не забрасывает...У меня подсветка днища сзади в том месте стоит, протираю раз в год...

I-II-OB · 24.08.2011, 12:20

подсветка в изоляторе и стоит ей пофиг, а ты стань после дождя возле лужи у дороги и посмотри полетит ли на тебя вода при проезде ее автомобилем, если полетит, то она точно так же летит с другой стороны колеса в сторону днища автомобиля, просто ты там не ощущаешь. Летит туда все и добро, просто на лужах весной все самоомывается, а это металл он не омоется а скородирует.

Сравнил пластик с металло.

ГРИБ · 28.08.2011, 15:29

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

подсветка в изоляторе и стоит ей пофиг, а ты стань после дождя возле лужи у дороги и посмотри полетит ли на тебя вода при проезде ее автомобилем, если полетит, то она точно так же летит с другой стороны колеса в сторону днища автомобиля, просто ты там не ощущаешь. Летит туда все и добро, просто на лужах весной все самоомывается, а это металл он не омоется а скородирует.

Сравнил пластик с металло.

Толку спорить с теоретиками...

I-II-OB · 29.08.2011, 09:49

Допустим я теоретик, но я прежде чем сделать найду лучший вариант в теории и сделаю изначально все правильно и как надо, а не наломаю дров, потрачу кучу бабла и главное ВРЕМЕНИ на то чтобы придти к правильному решению в конце с мегазатратами. Темболее ты на форуме здесь все должны быть теоретиками, только в гараже каждый практик.

**кук** · 24.08.2011, 18:03

Завод мог наэкономить кучу денег,не ставя хоть пластик,но поставил же!
Да и дороги не везде разные,и езда разная.

andrs8 · 25.08.2011, 15:15

У меня такой.
Стоит больше года.
Звук (жужжание) слышен в салоне.Так как машинка на газу, то не критично.
Если на постоянку ставить, то, возможно, хватит резиновой проставки для уменьшения звука. Запитан через реле от зажигания.

Раньше стоял от ЗАЗопечки. Сейчас работает на Сиерре карбовой, уже месяца 4, наверное. Машина без газа и он справляется на всех режимах.

**кук** · 29.08.2011, 10:00

Отчасти ГРИБ прав- то место будет,как босоножки-сколько натекло,столько и вытекло,но на зиму эта модель не работает.Впрочем,он-хозяин своего добра,ему решать.И КАЖДОМУ.

Remontnic · 19.10.2011, 22:26

сейчас прикрутил насос на тормозной цилиндр. в салоне практически не слышно его

Sashok · 21.11.2011, 01:03

Кто что об этом думает:стоит у меня электробензонасос возле бензобака ,от бака до насоса прямой шланг фильтра нету так как нету места куда его там поставить , фильтр висит возле самого карба . И вот суть в чом подумал а не укоротит насосу жизнь то что нет перед ним фильтра , но подобно стоит у знакомого на ауди 80 погружной насос а фильтр после него на шланге висит . Стоит ли ставить фильтр перед насосом или непарится и забить

?

Remontnic · 09.12.2011, 22:48

Цитата:

Сообщение от Sashok

Кто что об этом думает:стоит у меня электробензонасос возле бензобака ,от бака до насоса прямой шланг фильтра нету так как нету места куда его там поставить , фильтр висит возле самого карба . И вот суть в чом подумал а не укоротит насосу жизнь то что нет перед ним фильтра , но подобно стоит у знакомого на ауди 80 погружной насос а фильтр после него на шланге висит . Стоит ли ставить фильтр перед насосом или непарится и забить

?

лучше поставить. у погружных есть грубая отчистка (сетка внутри бака)
а у нас просто трубка

I-II-OB · 18.12.2011, 13:17

у нас тоже сетка на датчике уровня на трубке заборной стоит и наверное той же грубости, только металлическая, а не пластиковая.

Denzp · 21.11.2011, 02:11

Наконец-то избавился от подсерания масла с под бензонасоса.

Провод с под торпеды в подкапотное, 12 вольт от замка зажигания. Насос Корейский аналог немецкого PIERBURG, цена 200 гривен. Заглушку заказал здесь http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E0%F1%EE%F1%E0 С заглушкой пришлось поматюкатся и повозится с надфилем и дрелькой - диаметр отверстий меньше нежели диаметр шпилек и межосевое тоже чуток несовпадало.

Aleks · 21.11.2011, 14:01

классный кран на печке.!))))))

**кук** · 21.11.2011, 14:24

Кран как кран.Служит верой и правдой еще с таврических времен.И главное-без проблем.

26.03.2012, 12:24

Хлопцы, чо вы несете?
Какай регулятор давления, на что на бензонасос?
Читайте теорию - бензин в карбюраторе подается и распределяется в первом такте - в качестве смеси с воздухом!
В инжекторе - принцип полудизеля - впрыск, в ланосе( моноинжектор) - фактически тот же карбюратор, но сочлененный с мозгами, с датчиком расхода топлива, в датчиком Со после катализатора и, все это сделано для вонючего выхлопа и для дожига остатков, - Но - никах не для динамичности и экономичности!

egorkca1970 · 21.11.2011, 20:41

а что с трамплином? он в крайнем положении !!!

Denzp · 21.11.2011, 20:55

Цитата:

Сообщение от Aleks2

классный кран на печке.!))))))

Угу! Бугатти Итальянский!

А чё ненравитцо? Когда рванёт летом на трассе поставишь такой же

Я за год два говнокрана этих поменял на третий раз когда рванул на трассе решил уже вкинуть водопроводный

Цитата:

Сообщение от egorkca1970

а что с трамплином? он в крайнем положении !!!

А чё низзя? МПСЗ+СПИРТЫ + 98-й бенз

Слава буквально вчера поднастроил карб и зажигание после установки ЭБНа

Kulibin1102 · 21.11.2011, 20:58

Цитата:

Сообщение от Denzp

Угу! Бугатти Итальянский!

А чё низзя? МПСЗ+СПИРТЫ + 98-й бенз

Слава буквально вчера поднастроил карб и зажигание после установки ЭБНа

А как же поборол перелив? Поставил иглу с резиновым концом?

23.08.2011, 09:27	#5
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 39 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 30мм	Можно но ему грязь ,вода нестрашна вход проводов во внутрь бензонасоса залит герметиком а снаружи ему нечего не будет __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать

23.08.2011, 09:49	#7
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Жидким селиконовым герметиком с балончика запылить. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

24.08.2011, 12:20	#9
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	подсветка в изоляторе и стоит ей пофиг, а ты стань после дождя возле лужи у дороги и посмотри полетит ли на тебя вода при проезде ее автомобилем, если полетит, то она точно так же летит с другой стороны колеса в сторону днища автомобиля, просто ты там не ощущаешь. Летит туда все и добро, просто на лужах весной все самоомывается, а это металл он не омоется а скородирует. Сравнил пластик с металло. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

29.08.2011, 09:49	#11
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Допустим я теоретик, но я прежде чем сделать найду лучший вариант в теории и сделаю изначально все правильно и как надо, а не наломаю дров, потрачу кучу бабла и главное ВРЕМЕНИ на то чтобы придти к правильному решению в конце с мегазатратами. Темболее ты на форуме здесь все должны быть теоретиками, только в гараже каждый практик. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

21.11.2011, 01:03	#16
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 39 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 30мм	Кто что об этом думает:стоит у меня электробензонасос возле бензобака ,от бака до насоса прямой шланг фильтра нету так как нету места куда его там поставить , фильтр висит возле самого карба . И вот суть в чом подумал а не укоротит насосу жизнь то что нет перед ним фильтра , но подобно стоит у знакомого на ауди 80 погружной насос а фильтр после него на шланге висит . Стоит ли ставить фильтр перед насосом или непарится и забить ? __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать Последний раз редактировалось Sashok; 21.11.2011 в 01:05.

15.08.2011, 23:02	#2
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 39мм	Потребляемый насосом ток мизерный, в эл. цепи перегрузки быть не может, мембрана не думаю что отличается от механического аналога, а из моей практики бензонасос обычно "закипает" из-за "левого" бензина.

15.08.2011, 23:11	#3
Ж_е_н_я Адрес: Днепропетровск Сообщений: 18 Машина: Спавута Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	У меня стоял такой на трубке вакуумника и грелся перенес его под днище как у инжекторных и уже 3-4 года нормально подключал его послезажигания кнопка реле насос

22.08.2011, 21:55	#4
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	а прикрыть его надо каким то кожухом от болотяки и воды

23.08.2011, 09:36	#6
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	а зимой когда в городе будут сыпать реагент а он люминивый и хомуты - его надо литолом весь замазать с хомутами.

23.08.2011, 17:36	#8
ГРИБ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 942 Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody" Длина: 2350мкм Диаметр: 33мм	Да в том месте ему ничего не будет хоть зимой хоть летом, туда грязь не забрасывает...У меня подсветка днища сзади в том месте стоит, протираю раз в год...

24.08.2011, 18:03	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Завод мог наэкономить кучу денег,не ставя хоть пластик,но поставил же! Да и дороги не везде разные,и езда разная.

29.08.2011, 10:00	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Отчасти ГРИБ прав- то место будет,как босоножки-сколько натекло,столько и вытекло,но на зиму эта модель не работает.Впрочем,он-хозяин своего добра,ему решать.И КАЖДОМУ.

19.10.2011, 22:26	#15
Remontnic Возраст: 39 Сообщений: 18 Длина: 1110мкм Диаметр: 0мм	сейчас прикрутил насос на тормозной цилиндр. в салоне практически не слышно его

18.12.2011, 13:17	#18
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	у нас тоже сетка на датчике уровня на трубке заборной стоит и наверное той же грубости, только металлическая, а не пластиковая. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

21.11.2011, 02:11	#19
Denzp Сообщений: 7,996 Длина: 86810мкм Диаметр: 34мм	Наконец-то избавился от подсерания масла с под бензонасоса. Провод с под торпеды в подкапотное, 12 вольт от замка зажигания. Насос Корейский аналог немецкого PIERBURG, цена 200 гривен. Заглушку заказал здесь http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E0%F1%EE%F1%E0 С заглушкой пришлось поматюкатся и повозится с надфилем и дрелькой - диаметр отверстий меньше нежели диаметр шпилек и межосевое тоже чуток несовпадало. Последний раз редактировалось Denzp; 21.11.2011 в 02:23.

21.11.2011, 14:01	#20
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 44мм	классный кран на печке.!)))))) __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

21.11.2011, 14:24	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Кран как кран.Служит верой и правдой еще с таврических времен.И главное-без проблем.

26.03.2012, 12:24	#22
Pasha_1102 Гость Сообщений: n/a	Хлопцы, чо вы несете? Какай регулятор давления, на что на бензонасос? Читайте теорию - бензин в карбюраторе подается и распределяется в первом такте - в качестве смеси с воздухом! В инжекторе - принцип полудизеля - впрыск, в ланосе( моноинжектор) - фактически тот же карбюратор, но сочлененный с мозгами, с датчиком расхода топлива, в датчиком Со после катализатора и, все это сделано для вонючего выхлопа и для дожига остатков, - Но - никах не для динамичности и экономичности!

21.11.2011, 20:41	#23
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	а что с трамплином? он в крайнем положении !!!