сальник шток переключения передач

[x-soft]

Сообщение от Out_law

сальники ниже уровня масла. Причём сальник кулисы можно менять без слива масла (я так менял)

Потеет - забей. Можно приурочить работу к какому-то событию. Замена сцепы, например. А ради этого лезть я бы не стал. тем более, если после стоянки под машиной сухо.

Не, ну не скажу что ПОТЕЕТ. Оно течет, но не столь сильно - чтобы были потоки масла на асфальте или снегу...
Коробка при этом вся в масле - сама себя от коррозии защищает

Да и вообще какое-то прокладочное время пошло... сальники на коробке, бензонасос начал течь (поджал - перестал), в добавок еще мембрана ускорительного на карбе травит... тоже под замену уже взял рем...

[Lexa]

какая нафик корозия?
короче хреново вы искали. ройте поиск далеее

[Storag]

Сообщение от x-soft

Не, ну не скажу что ПОТЕЕТ. Оно течет, но не столь сильно - чтобы были потоки масла на асфальте или снегу...
Коробка при этом вся в масле -

Если коробка вся в масле то это не всегда сальники коробки виноваты.

[Fm]

Покурил мурзилку, поискал на форуме, но не нашел как менять эту резинку. Сопливит из нее масло, 100гр/неделя доливаю, на стоянке не удобно.
Уже прикупил резинотехническое изделие производства Кременчуга. Подскажите процедуру замены.
Спасибо.

[кук]

Да просто- разбираете клеммное соединение на валу и меняете. Правда, потом регулировать надо.

[Fm]

Я так понял, что нужно раскрутить соединение 29, достать шток 32 из коробки, сделать свое черное дело и собрать все назад. То какие регулировки я нарушу? Соединение 29 не регулируемое.

[кук]

Шток не достается, он останется. Выковыривается старый сальник, одевается новый. Соединение 29 таки нерегулируемое, а вот 30-31-32 да.
ПыСы- вот налицо плоды хостингов...

[Fm]

Ага, нужно раскручивать таки 30, а не 29.
Ладно, будем тогда искать напарника для регулировки.
Большое спасибо.
З.Ы. про хостинг не понял.

[кук]

Да это так, комментарий. Не про вас.

[feniks]

Поменял эту самую резинку теперь фиг пойми как втыкаются передачи. выставлять как написано в книжке ? или есть другие способы? и как поставить шток что в коробки в положение нейтрали или в заднюю передачу?

[Alex_E]

в двоем надо настраивать... один за руль садится, второй в яме или под машиной... шток поз. 29 см картинку выше находясь под машиной выставляешь в нейтраль, потом крутишь против часовой и утапливаешь, второй который за рулем переводик рычаг переключения передач в положение 2 передачи затягиваешь хомут соединение 30 см картинку выше и наслаждаешься ездой.... если не получилось с первого раза, повтори еще раз... проблема может быть если шарниры раздолбаны.... внутри кулисы и сайлентблок в соединении 28-29... дерзай