Эконометр

[Vadim_k]

Сообщение от locos

Та наверно у всех без исключения стрелка на ХХ в красной зоне...

Если в красной, то неправильно отрегулирован карб, или воздухан пора сменить.
У меня как на фото. На ХХ стрелка посредине между белой и зеленой зоной. При езде 90-100 на ровном участке с парой пассажиров между зеленой и красной.

[locos]

Vadim_k
у меня не такой, на моем зеленый сектор слева и он большой - 2/3 всего эконометра, жетого сектора нет, и справа красный сектор - 1/3. Слева тоже красный сектор но очень тонкий.
На холостом стрелка на границе зеленого и красного секторов, совсем немного на ммилиметр заходит в правый красный.

[кук]

Это как раз то,о чем я и писал- каждый имеет свою цацку,с разными шкалами,под разные авты,и пошел сравнежжж...

[СБорисов]

Сообщение от Vadim_k

Если в красной, то неправильно отрегулирован карб, или воздухан пора сменить.
У меня как на фото. На ХХ стрелка посредине между белой и зеленой зоной. При езде 90-100 на ровном участке с парой пассажиров между зеленой и красной.

У меня такой в гараже лежит, купил когда то для М-2140.
На нем и на стоке ВАЗовском шкала адекватная, а на таврическом с люксовой панелью не адекватный, по краям красные сектора, не знающему человеку не догадаться что и куда.

Сообщение от Vadim_k

У меня как на фото.

Аналогично.

[Rommikha]

А у мну такой:

[Yurasvs]

А цифры спидометр? Красиво.

[Krim4anen]

Сообщение от Rommikha

А у мну такой:

А это как так сделано?

[r25]

а мне кажется что нормально показывает- при выкл двиге= красная зона, при хх - то есть при мин разрежении( при закрытых заслонках, работает система хх) тоже красная зона- а вот при определенном значении этого разрежения -стрелка в зёленой зоне. а вот если на хх стрелка в зеленой зоне- то значит что приоткрыта заслонка, или как раз - подсос воздуха

Сообщение от r25

... при хх - то есть при мин разрежении( при закрытых заслонках, работает система хх) тоже красная зона...

Вы путаете разрежение и давление.
На ХХ давление минимально, а разрежение максимально.

[r25]

тогда наверное как раз в этом и есть разница- штуцер и в разрез трубки.
если в разрез- то показывает только на ходу. а через штуцер - то на всех режимах.
кстати, а что там за штуцер- с чего подходит или как его поставить -выточить

[Rommikha]

Сообщение от Yurasvs

А цифры спидометр? Красиво.

Неа, тахометр/вольтметр через кнопошку слева вверху панельки, едва заметная .

[СБорисов]

Сообщение от r25

тогда наверное как раз в этом и есть разница- штуцер и в разрез трубки.
если в разрез- то показывает только на ходу. а через штуцер - то на всех режимах.
кстати, а что там за штуцер- с чего подходит или как его поставить -выточить

Буду в гараже найду инструкцию от эконометра и все причандалы к нему, в инструкции написано: в коллекторе впускном просверлить отверстие и ввернуть штуцер, подключить к нему эконометр, не спорьте.
Кому интересно помогу с электронным аналогом.

[r25]

так никто же не спорит. у меня в коллектооре тавра 91года уже есть заглушка- тоесть осталось узнать что там за резьба и какой готовый штуцер туда можно закрутить.

[кук]

Такая,как и везде- К 1/4",я так думаю...Собственно-любая,под уже готовый штуцер с елочкой,есть такие и 1/4 и 3/8...