ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.03.2012, 12:13   #1
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
В этом смысле хорошая батарейка (энерджайзер или дураселл алкалайн) лучше. У нее саморазряд очень маленький в отличие от никелевого аккума. Для малопотребляющего применения самое то.
У меня обычный дохлый АА которому уже 3 года от роду было, прожил почти год.
Батарейки низзя 1.5В это уже много.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 08:40   #2
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

можно сделать и на аккумуляторе от мобильного телефона,мне интересно есть реальный эффект защиты или нет?
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 21:39   #3
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от виталий22 Посмотреть сообщение
можно сделать и на аккумуляторе от мобильного телефона,мне интересно есть реальный эффект защиты или нет?
Машина не зарыта в землю в отличие от трубопровода. В школе изучалось, что электрохимическая коррозия возникает между неоднородностями металла, на границах зерен. Поэтому мне кажется что делать потенциал относительно земли не очень правильно, возможна ситуация когда днище и скрытые полости мокрые и ржавеют, а колеса уже высохли и не замыкают цепь защиты. Традиционные электроды как бы правильней.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 12:17   #4
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Машина не зарыта в землю в отличие от трубопровода. В школе изучалось, что электрохимическая коррозия возникает между неоднородностями металла, на границах зерен. Поэтому мне кажется что делать потенциал относительно земли не очень правильно, возможна ситуация когда днище и скрытые полости мокрые и ржавеют, а колеса уже высохли и не замыкают цепь защиты. Традиционные электроды как бы правильней.
Даже сухие порышки сейчас уже не те, много сыжи, а это не чистая резина, сопротивление точно ниже.
Замеряйте потециал между корпусом машины и замком дверьки в открытом положении двери. Будет интересно) Это в ответ на мокрые скрытые полости.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 08:49   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

ГОСТ на потенциал? Применительно к чему?
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 21:38   #6
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ИМХО на всех газовых магистралях в обязательном порядке подключена электро химическая защита. Пока нигде сквозной ржавчины на газовых магистралях я не видел. А просто газовые трубя очень неплохо гниют. НО! Те потенциалы что используются в этих процессах для акка таврюши просто недостижимы и мало применимы в таврии!
  Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 22:26   #7
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
ИМХО НО! Те потенциалы что используются в этих процессах для акка таврюши просто недостижимы и мало применимы в таврии!
в том числе и для ёмкости в мк самого кузова таврии.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 12:14   #8
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
ИМХО на всех газовых магистралях в обязательном порядке подключена электро химическая защита. Пока нигде сквозной ржавчины на газовых магистралях я не видел. А просто газовые трубя очень неплохо гниют. НО! Те потенциалы что используются в этих процессах для акка таврюши просто недостижимы и мало применимы в таврии!
У меня обычный АА прожил год и нече) ТОки там большие не требуются...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 21:40   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ну вы и пример привели! А еще кабельные магистральные линии связи сюда же...
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 09:08   #10
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

на схеме потенциал относительно пластинок, электрохимическая реакция возникает между пластинами и кузовом,делать потенциал относительно земли не надо он и так есть статический
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 18:50   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вы знаете,мне таки стало интересно,не поленился,решил проверить- неужели что в электротехнике нового открыли? Взял тестер,измерил,убедился-ничего нового,нет там никаких потенциалов...Увы. Да и откуда им взяться,если дверь стальная через две оси+петли висит на стальном кузове? Или у вас петли с полимерными втулками?
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 19:12   #12
ГОРЕЦЬ
 
ГОРЕЦЬ
 
Адрес: бандерштат
Возраст: 49
Сообщений: 699
Машина: танкопикап 1,3і
Длина: 12270мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

При відкритій дверці можуть бути тільки різні напруженості електростатичних полів в різних точках, досить глюкавий (чутливий до статики) тестер може там і показати якусь міфічну різницю в потенціалах.
__________________
Si vis pacem - para bellum
ГОРЕЦЬ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.