Ходовая Ваз 2108+2107

[ПАРТИЗАН]

ага. радикал нашел попробую.

[ПАРТИЗАН]

вот точно до болтика.http://automn.ru/vw-golf-2/volkswage..._id2-2603.html

[ПАРТИЗАН]

еще лучше.http://avtoparadise.ru/zamena-zadnix...hetta-i-golf-2

[Apollonium]

А что по передку, покажешь?

[ANDRIY_TERNOPIL]

зад то фігня ти давай перед показуй

[Greep]

Сообщение от ANDRIY_TERNOPIL

зад то фігня ти давай перед показуй

Не покажет своего ничего, он тролль...

[pro100slon]

ребят, двно меня небыло, извеняюсь, все фотки положу, уезжать срочно пришлось и надолго, сделал всё как советовали, выкинул нафиг, то что намудрили сзади, заказал переходники на балку, поставил 2108 барабаны, кинул жигулёвскую резину БЦ 20 по кругу, но неповерите) проблемма тормозов никуда не делась....., если раньше с системой 6 цилиндров их можно было накачать хоть с 3-го выжима были увереные, то теперь в системе стоит перед суппорта 2108, зад 2108 барабаны, и проблема в том что, теперь на незаведённой машине, нажимая на педаль, она твердеет, 2-3 выжим,но нажимается, то на заведённую, просто жесть, педаль еле твердоватая, и хоть 300 раз на неё нажми она не накачивается, что бы остановится надо на выжатых тормозах проехать метров 80.

Предпринимал:
Ставил ГТЦ от класики новый
перед оставлял так же, на
зад пускал 1 магистраль, и в конце через тройничёк раскидывал по колёсам. Эфкта 0, педаль мягкая, сколько хочешь жмакай не накачаешь,
Сейчас сделал, как было раньше, поставил новый ГТЦ ставутовский, и пустил 2 магистрали на зад, тоже самое что и с жегулёвским, всё один в один, педаль мягкая еле чувствуется выжим, тормозной путь, оставляет желать лучшего........
думал что проблеммы в нежокачивании тормозов, но увы, что с ГТЦ от класики, что на славутовском, спускал по большой баклахе жидкости, сейчас всё стоит на своих местах и цилиндры под нужным углом.....
подскажите что делать, уже руки опускаются, денег ввалил немерянно!

[Leonsev]

Сообщение от pro100slon

ребят, двно меня небыло, извеняюсь, все фотки положу, уезжать срочно пришлось и надолго, сделал всё как советовали, выкинул нафиг, то что намудрили сзади, заказал переходники на балку, поставил 2108 барабаны, кинул жигулёвскую резину БЦ 20 по кругу, но неповерите) проблемма тормозов никуда не делась....., если раньше с системой 6 цилиндров их можно было накачать хоть с 3-го выжима были увереные, то теперь в системе стоит перед суппорта 2108, зад 2108 барабаны, и проблема в том что, теперь на незаведённой машине, нажимая на педаль, она твердеет, 2-3 выжим,но нажимается, то на заведённую, просто жесть, педаль еле твердоватая, и хоть 300 раз на неё нажми она не накачивается, что бы остановится надо на выжатых тормозах проехать метров 80.

Предпринимал:
Ставил ГТЦ от класики новый
перед оставлял так же, на
зад пускал 1 магистраль, и в конце через тройничёк раскидывал по колёсам. Эфкта 0, педаль мягкая, сколько хочешь жмакай не накачаешь,
Сейчас сделал, как было раньше, поставил новый ГТЦ ставутовский, и пустил 2 магистрали на зад, тоже самое что и с жегулёвским, всё один в один, педаль мягкая еле чувствуется выжим, тормозной путь, оставляет желать лучшего........
думал что проблеммы в нежокачивании тормозов, но увы, что с ГТЦ от класики, что на славутовском, спускал по большой баклахе жидкости, сейчас всё стоит на своих местах и цилиндры под нужным углом.....
подскажите что делать, уже руки опускаются, денег ввалил немерянно!

Прощупай все шланги , когда , кто-нибудь нажмет на тормоз , может какой раздувается . Чудес не бывает , ищи .

[pro100slon]

Сообщение от Leonsev

Прощупай все шланги , когда , кто-нибудь нажмет на тормоз , может какой раздувается . Чудес не бывает , ищи .

впринцепе да как вариант, я тоже думаю что, где то теряется давление, только вот куда, хоть с 5 выжима но должна твердеть....., просто до того как поставил барабаны 2108 , давление было значительно выше, (цылиндры на барабанах и колодки ставил новые)

[andrei76]

Сообщение от pro100slon

ребят, двно меня небыло, извеняюсь, все фотки положу, уезжать срочно пришлось и надолго, сделал всё как советовали, выкинул нафиг, то что намудрили сзади, заказал переходники на балку, поставил 2108 барабаны, кинул жигулёвскую резину БЦ 20 по кругу, но неповерите) проблемма тормозов никуда не делась....., если раньше с системой 6 цилиндров их можно было накачать хоть с 3-го выжима были увереные, то теперь в системе стоит перед суппорта 2108, зад 2108 барабаны, и проблема в том что, теперь на незаведённой машине, нажимая на педаль, она твердеет, 2-3 выжим,но нажимается, то на заведённую, просто жесть, педаль еле твердоватая, и хоть 300 раз на неё нажми она не накачивается, что бы остановится надо на выжатых тормозах проехать метров 80.

Предпринимал:
Ставил ГТЦ от класики новый
перед оставлял так же, на
зад пускал 1 магистраль, и в конце через тройничёк раскидывал по колёсам. Эфкта 0, педаль мягкая, сколько хочешь жмакай не накачаешь,
Сейчас сделал, как было раньше, поставил новый ГТЦ ставутовский, и пустил 2 магистрали на зад, тоже самое что и с жегулёвским, всё один в один, педаль мягкая еле чувствуется выжим, тормозной путь, оставляет желать лучшего........
думал что проблеммы в нежокачивании тормозов, но увы, что с ГТЦ от класики, что на славутовском, спускал по большой баклахе жидкости, сейчас всё стоит на своих местах и цилиндры под нужным углом.....
подскажите что делать, уже руки опускаются, денег ввалил немерянно!

У меня проблема 1 в 1 такая же,поставил перёд на таврокулаке и тормоза пропали...((( зад пока остался таврический.У меня одно обьяснение что нехватает объёма вытесняемой жидкости у ГТЦ,сегодня иду тулить ГТЦ оть 08...

[andrei76]

Только что пришёл с гаража, имплантировал новый ГТЦ от НИВЫ,он обсалютно такойже как и 08.даже маркировка соответствующая сбоку,только у него сверху вместо бачка расширительного для тормозухи два Г образных штуцера,он здорово похож на наш родной таврический,так как у НИВЫ колесо тоже стоит под капотом и соответственно компоновка примерно похожая.Замерил диаметр поршня,наш 20мм,а с НИВЫ 22мм...!!!Только есть один нюанс,на ниву существуют 2 вида ГТЦ один от ВАЗ 2101,с поршнем 20мм,и один от ВАЗ 2108 с поршнем 22мм.Поэтому при покупке нужно быть внимательным.
Устанавливал точно так как написано в одной из тем на форуме,просверлил 2 отверстия 8.2мм,на диаметре 62мм,сместив их немного относительно уже существующих отверстий в цилиндре(Это необходимо чтобы цилиндр стоял штуцерами вверх.)Предварительно необходимо снять родной ГТЦ,затем открутить вакум(4шпильки)и развернуть его вокруг своей осипротив часовой стрелки на 90градусов.Отпилить от Нивовского ГТЦ лишний кусок уха и всё можно ставить на место.Затем всё собираем назад,и тчательно прокачиваем систему.Она будет завоздушенна полюбому.Поначалу педаль была мягкая и проваливалась как и раньше в пол,жидкость еле еле шла из штуцеров колёсных цилиндров,практически не создовая давления,но когда начал прокачивать второй контур заднеелевое колесо при очередном качке раздалось сильное шипение вышел воздух через штуцер и чудо!Педаль сразу же стала твёрдой и жидкость при прокачке начала бить сильнейшей струёй!
Итог тормоза стали супер!Ныжно всего лишь втулить новый ГТЦ от НИВЫ или 08.Незабывайте померять поршень он должен быть 22мм!Удачи в тюнинге...

[Leonsev]

Сообщение от andrei76

У меня одно обьяснение что нехватает объёма вытесняемой жидкости у ГТЦ,

Старый еврейский анекдот - разводятся в суде Абрам и Сара , судья спрашивает Абрама - причина развода ? " Она меня не удовлетворяет !!! Крик из зала - пол Одессы удовлетворяет , а тебя нет ???

У большинства с родным всё работает ( видать недокачали ) , но за переделку - зачёт ! Сам хочу на 22 ( что бы ход подуменьшить )

[ПАРТИЗАН]

сравнил зад таврии и фолькса. где фигня? по переду. сам понимаешь что всунуть все на перед не удастся от гольфа поэтому только основные детали.

[Czar]

извеняюсь сразу може не дочитал , нуу а как с перетормаживанием боротса на таком гтц ??
он еще мощнее будет накачивать, перетормоз еще больше будет

[andrei76]

Сообщение от Czar

извеняюсь сразу може не дочитал , нуу а как с перетормаживанием боротса на таком гтц ??
он еще мощнее будет накачивать, перетормоз еще больше будет

Перетормоза наоборот быть недолжно он же передние тормоза соответственно быстрее и сильнее схватывает за сщёт большего перикачиваемого объёма жидкости,а задние я пока не переделывал,а переделывать хочу проточкой тавробаробана и установкой промежуточных шайб...тогда точно можно забыть про перетормоз

[Czar]

аа если гтц 2121 ставить без вакума ?? У меня сил хватит на педальку жать ?? поидее еще легче будет чем сейчас у меня 1102 гтц без вакума ??

Короче ,нужно пробывать = ))))
ии еще на нормальных колодках тестировать )

[andrei76]

Сообщение от Czar

аа если гтц 2121 ставить без вакума ?? У меня сил хватит на педальку жать ?? поидее еще легче будет чем сейчас у меня 1102 гтц без вакума ??

Короче ,нужно пробывать = ))))
ии еще на нормальных колодках тестировать )

Попробуй...!Финансово неочень затратно да и времени много незаймёт.У нас ГТЦ от НИВЫ стоит 520р.,время на его усановку подгонку и прокачку тормозов 2-3часа работы,зато результаты реально ошеломляют...)))А наличие или отсутствие вакума я думаю не столь категорично...

[Czar]

Я так понял гтц Ниви и 2108 одинаковы ?

[andrei76]

Сообщение от Czar

Я так понял гтц Ниви и 2108 одинаковы ?

Да одинаковуе,только у нивы вместо бачка расширительного сверху два г образных штуцера стоят.прямо как у нашего родного тавриканского...)))Только меряй обязательно поршень бывает на ниву 20 и 22мм,бери последний это важно...!

[Czar]

Хорошо ))
Спасибо , будем мучатся)

[Czar]

вот Гтц Нивовское http://www.virag74.com/upload/273/si...rs/025597.jpeg

аа вот Вазика 08 , так они разные http://www.tuningsvs.ru/i/catalog/gl...r_vaz_2108.jpg

[andrei76]

Сообщение от Czar

вот Гтц Нивовское http://www.virag74.com/upload/273/si...rs/025597.jpeg

аа вот Вазика 08 , так они разные http://www.tuningsvs.ru/i/catalog/gl...r_vaz_2108.jpg

Так это и есть ГТЦ от Нивы с поршнем 20мм,на нём даже видно надпись 2101...,а 08 правильный ГТЦ,только нехватает сверху штуцеров Г образных.Если нехочешь заморачиватся с поиском правильного ГТЦ покупай О8,тот что на твоей ссылке и просто закажи токарю два обычных штуцера и вставь их сверху в отверстия вместо бачка расширительного.Я один Г образный штуцер сломал стал искать объехал весь Волгоград бесполезно,сказали что отдельно их непродают только в сборе с ГТЦ,типа эксклюзив на НИВУ ГТЦ с поршнем 22мм...Так я тупо сделал обычный вертикальный штуцер воткнул и радостно езжу второй день...

[andrei76]

Кстати 08 и правильный Нивовский даже по штуцерам подходят идеально!Ничего колхозить неприходится.Просто прекручиваешь трубки на место все резьбы совпадают и длинны трубок хватает,только немного подогнуть по месту нужно.Это относится к машинам с ВАКУМОМ!!!Чтобы было наглядно видно,постараюсь при случае выложить фотки...

[andrei76]

Вот фото,сразу скажу не моё..но у меня точ в точь так же...

[Czar]

нихера я сегодня не поставил .. только настроение пропала ..
короче ну никак гтц 2108 не хочет становится без вакумника.....
или кузок кромсать , или ставить ее по наклоном нереальным ... да еще и распорка мешает ..
короче херня .. нет настрония теперь