Ходовая Ваз 2108+2107

pro100slon · 12.03.2012, 12:39

Ребят, столкнулся с такой проблемой: На Славуте была переделана ходовка, спереди стоят ступицы,тормозной диск и супорта от Ваз 2108, сзади стоят с ваза 2101-2107 передние ступицы,тормозные диски и супорта. Т.е. : Зад 4 тормозных цилиндра Ваз 2107, перед 2 цилиндра Ваз 2108, и того 6 цилиндров в системе, проблема в том что с 1-го выжима, тормоза падают практический в пол, хватка идёт только со 2-3-го выжима, может кто знает в чём загвоздка? предположения: износился главный тормозной еще до переделки, либо он создаёт малое давление с первого выжима и требует установки помощнее(какого?), если кто знает или догадывается, жду предложений, заранее благодарен!

pro100slon · 12.03.2012, 12:57

А и еще такое, вроде как после полной прокачки жопа, хватает раньше переда, колдуна нету, если в главном цилиндре поменять местами трубки задних и передних тормозов , что то поменяет? или так нельзя делать?

Даня · 12.03.2012, 16:58

1.Какой у тебя ГТЦ ?
2.Без ограничителя зад будет перетормаживать.
3.Выложи фотку задних тормозов.

Apollonium · 12.03.2012, 17:50

ОПыщщь!!11 ЗДТ на ПДТ классики о_О

P.S. Можно фото.

pro100slon · 12.03.2012, 18:10

Цитата:

Сообщение от Даня

1.Какой у тебя ГТЦ ?
2.Без ограничителя зад будет перетормаживать.
3.Выложи фотку задних тормозов.

выложу , только послезавтра, ну а так тупо как смотришь на передок класики, только супорт стоит сверху диска, ГТЦ обычный таврический, даже незнаю менялся ли он, вся остальная тормозная система новая

pro100slon · 12.03.2012, 18:12

Цитата:

Сообщение от Apollonium

ОПыщщь!!11 ЗДТ на ПДТ классики о_О

P.S. Можно фото.

да уж) вместо барабана сзади тупо стоит ступица, тормозной и суппорт от ваза с передка)

Kulibin1102 · 12.03.2012, 18:25

Родного ГТЦ не хватит накачать все это добро с первого раза.

pro100slon · 12.03.2012, 19:01

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Родного ГТЦ не хватит накачать все это добро с первого раза.

есть предложения? может есть какой то с такими же криплениями посерьёзней?

Kulibin1102 · 12.03.2012, 19:02

Цитата:

Сообщение от pro100slon

есть предложения? может есть какой то с такими же криплениями посерьёзней?

Самый ходовой вариант-ВАЗ.

pro100slon · 12.03.2012, 19:11

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Самый ходовой вариант-ВАЗ.

просто влепить Вазовский ГТЦ??? а он станет по болтам?

pro100slon · 12.03.2012, 19:12

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Самый ходовой вариант-ВАЗ.

и с какой именно? 2101-07 или 2108-09? как узнать какой помощнее?

pro100slon · 12.03.2012, 19:13

еще вопрос есть ли Вазы с задними дисковыми тормозами? может новые какие приоры или хз? кто то подскажет?

Kulibin1102 · 12.03.2012, 21:01

Цитата:

Сообщение от pro100slon

еще вопрос есть ли Вазы с задними дисковыми тормозами? может новые какие приоры или хз? кто то подскажет?

Были ВАЗы с дисковыми задними,читал как то тест 2110 и там они стояли по кругу. Ну а так там нет ничего сложного,главное регулятор поставить,а то особенно на Тавре будет с ними дикий перетормоз задка.

pro100slon · 12.03.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Были ВАЗы с дисковыми задними,читал как то тест 2110 и там они стояли по кругу. Ну а так там нет ничего сложного,главное регулятор поставить,а то особенно на Тавре будет с ними дикий перетормоз задка.

для начала хоть бы перетормоз получить с первого выжима)))))

Leonsev · 13.03.2012, 09:12

Цитата:

Сообщение от pro100slon

для начала хоть бы перетормоз получить с первого выжима)))))

Или главный в утиль , или чего-то там недокачено ... Штуцер прокачки на задку как стоит ???

pro100slon · 13.03.2012, 09:41

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Или главный в утиль , или чего-то там недокачено ... Штуцер прокачки на задку как стоит ???

конечно, слева и справа, все тормоза спускал

13.03.2012, 09:48

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Самый ходовой вариант-ВАЗ.

А толку? Наш и есть вазовский. Если не брак

Leonsev · 13.03.2012, 21:51

Цитата:

Сообщение от pro100slon

конечно, слева и справа, все тормоза спускал

Если , как ты написал , супорт 2101 стоит СВЕРХУ , то штуцера прокачки будут посредине цилиндров ( тоесть , половина цилиндра завоздушена , пичём в каждом ) . На жигулях он должен стоять СБОКУ ( чтоб штуцера были вверх ).

DRX · 14.03.2012, 00:48

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Если , как ты написал , супорт 2101 стоит СВЕРХУ , то штуцера прокачки будут посредине цилиндров ( тоесть , половина цилиндра завоздушена , пичём в каждом ) . На жигулях он должен стоять СБОКУ ( чтоб штуцера были вверх ).

От ож...
когда-то делал по просьбе клиента... только ставил штуцерами вверх...
потом колодки спилил до спичечной коробки (регулятор 2101 закручен до конца...)
потом цилиндр внутренний выпотрошил, скобу сделал плавающей (один цилиндр глухой, второй рабочий), главный - 2108, тяга на педаль опущена ниже (усилие больше - ход меньше, вакуум стоял 2108)
После этого как-то поехала...

I-II-OB · 14.03.2012, 17:06

У нас в заз стоит такой же ГТЦ как и в ВАЗ, только с торцевого отверстия еще выведена одна трубка, чтоб по контурам все было. Да объем увеличился, но несмотря на это педаль не должна срабатывать не с первого выжима, думаю что проблема в самом ГТЦ, чтоб не перетормаживало надо регулятор ставить по любому, спиливать каждый раз площадь колодок не вариант, хотя на классике площадь итак меньше чем на ВАЗ2108.

pro100slon · 16.03.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Если , как ты написал , супорт 2101 стоит СВЕРХУ , то штуцера прокачки будут посредине цилиндров ( тоесть , половина цилиндра завоздушена , пичём в каждом ) . На жигулях он должен стоять СБОКУ ( чтоб штуцера были вверх ).

хм......а выходит всё именно так....штуцера прокачки находятся в горизонтальном положении.... и как это исправить?

Leonsev · 16.03.2012, 21:43

Цитата:

Сообщение от pro100slon

хм......а выходит всё именно так....штуцера прокачки находятся в горизонтальном положении.... и как это исправить?

Шо !? Только посмотрел ?

Тута два варианта - по хорошему , переделать на боковые крепления . Если времянка - снимаеш супорт , между колодками ставиш деревяшку , в положение штуцерами вверх и прокачивать. Выгнал воздух и собираеш обратно . Минусы - если звоздушивается какой цилиндрик , со временем процедуру нужно повторять ( ничего страшного , но гемора больше ).

STARSCREAM_ · 16.03.2012, 21:48

Цитата:

Сообщение от pro100slon

хм......а выходит всё именно так....штуцера прокачки находятся в горизонтальном положении.... и как это исправить?

без обид,выкинуть этот гемор и поставить как должно с нормальной комплектухой,Перед:ваз кулак,сзади барабаны от 08 и будет тебе счастье.слава богу что с этим проблем нет

pro100slon · 20.03.2012, 11:21

Цитата:

Сообщение от STARSCREAM_

без обид,выкинуть этот гемор и поставить как должно с нормальной комплектухой,Перед:ваз кулак,сзади барабаны от 08 и будет тебе счастье.слава богу что с этим проблем нет

согласен с тобой, так и сделаю, подскажи что требуется купить для установки 2108 барабанов на зад? надо ли что то переделывать или барабаны подойдут и так?

STARSCREAM_ · 20.03.2012, 17:43

ниче нинада,есть тема там все до болтика расписанно что куда и зачем

12.03.2012, 12:39	#1
pro100slon Очень давно не заходил Сообщений: 47 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Ходовая Ваз 2108+2107 Ребят, столкнулся с такой проблемой: На Славуте была переделана ходовка, спереди стоят ступицы,тормозной диск и супорта от Ваз 2108, сзади стоят с ваза 2101-2107 передние ступицы,тормозные диски и супорта. Т.е. : Зад 4 тормозных цилиндра Ваз 2107, перед 2 цилиндра Ваз 2108, и того 6 цилиндров в системе, проблема в том что с 1-го выжима, тормоза падают практический в пол, хватка идёт только со 2-3-го выжима, может кто знает в чём загвоздка? предположения: износился главный тормозной еще до переделки, либо он создаёт малое давление с первого выжима и требует установки помощнее(какого?), если кто знает или догадывается, жду предложений, заранее благодарен!

12.03.2012, 16:58	#3
Даня Адрес: Киев Виноградарь Сообщений: 1,175 Длина: 1990мкм Диаметр: 35мм	1.Какой у тебя ГТЦ ? 2.Без ограничителя зад будет перетормаживать. 3.Выложи фотку задних тормозов. __________________ клуб тавросисек на капоте

12.03.2012, 17:50	#4
Apollonium ♂ Сообщений: 333 Длина: 2090мкм Диаметр: 25мм	ОПыщщь!!11 ЗДТ на ПДТ классики о_О P.S. Можно фото. __________________ Мой бортовой журнал

12.03.2012, 18:25	#7
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 33мм	Родного ГТЦ не хватит накачать все это добро с первого раза. __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

14.03.2012, 17:06	#20
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	У нас в заз стоит такой же ГТЦ как и в ВАЗ, только с торцевого отверстия еще выведена одна трубка, чтоб по контурам все было. Да объем увеличился, но несмотря на это педаль не должна срабатывать не с первого выжима, думаю что проблема в самом ГТЦ, чтоб не перетормаживало надо регулятор ставить по любому, спиливать каждый раз площадь колодок не вариант, хотя на классике площадь итак меньше чем на ВАЗ2108. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

12.03.2012, 12:57	#2
pro100slon Очень давно не заходил Сообщений: 47 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	А и еще такое, вроде как после полной прокачки жопа, хватает раньше переда, колдуна нету, если в главном цилиндре поменять местами трубки задних и передних тормозов , что то поменяет? или так нельзя делать?

12.03.2012, 19:13	#12
pro100slon Очень давно не заходил Сообщений: 47 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	еще вопрос есть ли Вазы с задними дисковыми тормозами? может новые какие приоры или хз? кто то подскажет?

20.03.2012, 17:43	#25
STARSCREAM_ ♂ Адрес: Харьков,СТО-3,Салтовка-Рогань.тел 063-168-08-08 Возраст: 37 Сообщений: 2,033 Машина: ТурбоБензоНапильник.Пиу Длина: 6320мкм Диаметр: 31мм	ниче нинада,есть тема там все до болтика расписанно что куда и зачем __________________ мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966