ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.12.2014, 21:22   #26
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от хитрый Посмотреть сообщение
да, хотя все не проверял. проверил предохранители вроде все целы. черик на ремонте и эта перестала ехать.нужен совет СРОЧНО
Ну мог отгнить провод или клемма засралась. Возможно обрыв где-то. Надо найти откуда он берется, думаю по таврической схеме можно найти. По идее провод идет на зажигание, может быть через отдельное реле. Искать под торпедой.
__________________
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 21:35   #27
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Так напишите срочно, что за система впрыска у вас там применена, иначе гадания срочно не получатся.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 21:41   #28
rj_tommy
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 114
Машина: М-412, УЗАМ-0102 1,6л, Январь 5.1, 248 ГБЦ с увелич. каналами, кпп - ваз2107, редуктор - 3,9, гбо 4
Длина: 60мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Плюс на насос идёт от главного реле (обычно посередине). Минусом управляет мозг. Реле бензонасоса отключает именно минус, плюс на него как-бы постоянный (от главного реле). Проверяй короче плюс от главного реле.
rj_tommy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 21:47   #29
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rj_tommy Посмотреть сообщение
Плюс на насос идёт от главного реле (обычно посередине). Минусом управляет мозг. Реле бензонасоса отключает именно минус, плюс на него как-бы постоянный (от главного реле). Проверяй короче плюс от главного реле.
Вы хорошо подумали про минусы и плюсы? Не запутались?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 21:49   #30
rj_tommy
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 114
Машина: М-412, УЗАМ-0102 1,6л, Январь 5.1, 248 ГБЦ с увелич. каналами, кпп - ваз2107, редуктор - 3,9, гбо 4
Длина: 60мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вообще-то да, хорошо.
rj_tommy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 22:00   #31
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Тогда как понимать, что "реле бензонасоса отключает именно минус" (с)?
Реле коммутирует именно плюс, минус на ЭБН постоянно сидит. Смотрите схему. А уже что там и как в ЭБУ- надо ли знать всем особенности?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 15:19   #32
хитрый
 
хитрый
 
Адрес: новомосковск днепропетровская обл
Сообщений: 7
Машина: таврия 1.1 инжектор, чери кари 1.6
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Минус на насос идёт с корпуса также, плюс в хлорке через салон под торпеду. Впрыскелектронный так как инжектор.
хитрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 15:22   #33
хитрый
 
хитрый
 
Адрес: новомосковск днепропетровская обл
Сообщений: 7
Машина: таврия 1.1 инжектор, чери кари 1.6
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

В смысле минус с корпуса также....... Это к предыдущему
хитрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 19:17   #34
Johni
 
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 34
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

под капотом глянь реле и предохранители
Johni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 20:32   #35
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Джонни, не так быстро, возможно, завтра узнаем подробности.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 13:44   #36
Diam0n
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Проверь реле, возможно контакты засрались
Diam0n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 13:46   #37
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Вот так- вдруг, ни с того, ни с сего- там все открытое, мухи, тараканы, пыль так и шастают, да?
ТС до сих пор не сподобился определиться и написать, что там за система впрыска, где и что расположено, а тут- на тебе- контакт.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 20:26   #38
Вова Славута
Проходил мимо
 
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию бензонасос не запускается

Машина Славута 1.2is 2007гв Пропала зарядка по пути домой сменил акб на на другой, заменил диодный мост все установил, но! бензонасос с....а не качает проверил все предохранители 3 реле под капотом не помогло после подергал два реле под торпедой которые включаются с поворотом ключа дергал я их дергал после очередного включения зажигания насос загудел машина завелась поработала секунд 20 и заглохла после чего насос опять молчит.Что посмотреть есть у кого схема с пояснениями?
Вова Славута вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 23:23   #39
Арт.13
Забанен
 
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 219
Длина: 2340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Что мешает проверить 2 загадочных реле под торпедой, раз уже проверили 3 под капотом?
Посмотрите, где теряется питание на насос и теряется ли оно.
"Чек" при включении зажигания загорается? Лампочки на приборке загораются?
Схему чего Вы ищите? С какими пояснениями?
Арт.13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 07:09   #40
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Под панелью есть только одно реле, имеющее отношение к зажиганию, но оно не имеет прямого отношения к главному реле ЭСУД и насоса. Схемы тут выкладывались, найти не сложно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 07:23   #41
Вова Славута
Проходил мимо
 
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Арт.13 Посмотреть сообщение
Что мешает проверить 2 загадочных реле под торпедой, раз уже проверили 3 под капотом?
Посмотрите, где теряется питание на насос и теряется ли оно.
"Чек" при включении зажигания загорается? Лампочки на приборке загораются?
Схему чего Вы ищите? С какими пояснениями?
2 реле под торпедой тоже проверил они рабочие чек не горит нужна схема проводки
Вова Славута вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 21:45   #42
olebi
 
Адрес: Киев, Лесной
Сообщений: 42
Машина: Таврія-пікап 2011г. 1,2 інж, ГБО Tartarini-2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Может с опозданием но с такими проблемами сталкивался. И был в очередной раз удивлен жопоголовыми канстракторами с ЗАЗа. Провод подающий "+" с АКБ на главное реле, внутри жгута имеет соединение с металическим зажимом который со временем окислился. И напряжение на главное реле потом на реле бензонасоса не попадает или периодически пропадает. Соединение находится в жгуте с левой стороны под капотом, в районе омывателя.
olebi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.