Большой расход на инжекторе - Страница 2

Den4ik_zp · 19.11.2012, 21:15

Так может и я подскочу машинку посмотрим и вино продигустируем))))))))))))))))

**кук** · 19.11.2012, 21:17

Ага, привозите!

Veis · 19.11.2012, 21:25

Ждем в славном Кременчуге! Вина тоже на всех хватит (хотя, если вы за рулем....)

Den4ik_zp · 19.11.2012, 21:35

с месяц назад чистили мне форсунки, может это бенз такой фиговый?

Veis · 19.11.2012, 21:41

Скажу одно - давать советы в данной ситуации - то же самое, что лечить алкоголизм по фотографии... пока не увижу машину, все слова - лишь предположения, которые можно использовать только как некий толчок в поисках направления к чему-то....

Den4ik_zp · 19.11.2012, 21:54

понял спасибо за совет!

Sympson · 19.11.2012, 22:00

Цитата:

Сообщение от Den4ik_zp

с месяц назад чистили мне форсунки, может это бенз такой фиговый?

Вполне реально...по времени впрыска на ХХ некоторые бортовые компьютеры оценивают качество бензина....я специально указал на каком бензине получал такие показания времени впрыска...на укрнафтовском например 95м у меня выходило до 4,5мс и я от него отказался....
Про главную пару....выше передаточное число - легче стартонуть мотору...все правильно, но....не забываем о золотом правиле механики - выиграли в силе-проиграли в расстоянии...т.е. старт легче, а количество оборотов коленвала при одном и том же кол-ве оборотов колес?...правильно - больше)))))...т.е. на 100км на своей ГП вы делаете условно 10млн оборотов коленвала, а на стандартной таврической к примеру 8 млн...вот вам и расход...

Greep · 19.11.2012, 22:03

Цитата:

Сообщение от Sympson

Вполне реально...по времени впрыска на ХХ некоторые бортовые компьютеры оценивают качество бензина....я специально указал на каком бензине получал такие показания времени впрыска...на укрнафтовском например 95м у меня выходило до 4,5мс и я от него отказался....
Про главную пару....выше передаточное число - легче стартонуть мотору...все правильно, но....не забываем о золотом правиле механики - выиграли в силе-проиграли в расстоянии...т.е. старт легче, а количество оборотов коленвала при одном и том же кол-ве оборотов колес?...правильно - больше)))))...т.е. на 100км на своей ГП вы делаете условно 10млн оборотов коленвала, а на стандартной таврической к примеру 8 млн...вот вам и расход...

значит порожняком до 70 км/ч - 4-я передача (по прямой), свыше при тех же условиях 5-я передача.... мне на карбе 1,3 + гп 4,133 помогало....

Sympson · 19.11.2012, 22:12

Я ж не за конкретные цифры говорю....чисто теоретически: если передаточное число больше, то соотв. машина более тяговитая, но менее скоростная....Но коль скоро мы меряем расход бенза на 100км пути, то возвращаясь в зад от 100км, мы получаем число оборотов больше на тяговитой ГП...стало быть на тех же 100км мотор крутится больше при прочих равных...
Ну возьмите ради интереса просчитайте сколько оборотов сделает колесо на 10м дистанции и сколько при этом сделает оборотов коленвал мотора...подсчитайте для двух разных главных пар и увидите....это просто математика, которая легла на те же 100 км....
т.е. идеально одинаковые моторы с идеально одинаковыми бензинами и водителями при одинаковом пробеге сожрут по разному, если у них разные главные пары...
не намного, но 0,5л на 100 км тоже расход...согласны?

Greep · 19.11.2012, 22:15

Sympson, полностью поддержу

**кук** · 19.11.2012, 22:17

А что тут еще не поддерживать- элементарную механику?

Greep · 19.11.2012, 22:20

Цитата:

Сообщение от кук

А что тут еще не поддерживать- элементарную механику?

Понимание элементарной механики....

Veis · 19.11.2012, 22:21

Васильевич, хорошо бы, все понимали это элементарное, хотя бы пробывали его применять... А вообще - классная подпись у вас!

Den4ik_zp · 20.11.2012, 20:13

Подождем весны и буду пробовать родную КПП

Sympson · 21.11.2012, 00:20

Цитата:

Сообщение от Den4ik_zp

Подождем весны и буду пробовать родную КПП

ГГГ...так весной расход и так снизится - теплей станет...нарушится чистота экперимента...надо при прочих равных испытывать...

Den4ik_zp · 22.11.2012, 22:41

Цитата:

Сообщение от Sympson

ГГГ...так весной расход и так снизится - теплей станет...нарушится чистота экперимента...надо при прочих равных испытывать...

С чего это нарушится чистота эксперимента?

Greep · 22.11.2012, 22:44

Цитата:

Сообщение от Den4ik_zp

С чего это нарушится чистота эксперимента?

Поднимется температура окружающей среды.... для масел и качества смеси это немаловажно, опять же время прогрева уменьшится...

Den4ik_zp · 22.11.2012, 22:47

Цитата:

Сообщение от Greep

Поднимется температура окружающей среды.... для масел и качества смеси это немаловажно, опять же время прогрева уменьшится...

речь идет о коробке а не о маслах и температуре

Greep · 22.11.2012, 22:54

Цитата:

Сообщение от Den4ik_zp

речь идет о коробке а не о маслах и температуре

не, ну конечно если коробка без масла, тогда да, я конечно совсем не прав....

В холода, даже когда на нейтрали, сцепление отпускаем после старта двигателя, машина норовит тронуться с места.....

Den4ik_zp · 22.11.2012, 23:03

Цитата:

Сообщение от Greep

не, ну конечно если коробка без масла, тогда да, я конечно совсем не прав....

В холода, даже когда на нейтрали, сцепление отпускаем после старта двигателя, машина норовит тронуться с места.....

дело все в том чтобы выяснить насколько больше ресход на пикаповской чем на родной КПП

Sympson · 23.11.2012, 14:13

Цитата:

Сообщение от Den4ik_zp

дело все в том чтобы выяснить насколько больше ресход на пикаповской чем на родной КПП

Поясняю. На одной и той же коробке моя таврия зимой кушала 10 по городу, а летом 8. В задаче спрашивается - почему?...ведь КПП одна и таже...даже масло в ней не менял.... а теперь наложите эту информацию, на свои планы....это я к тому, что если вы эксперимент растяните на пол года, то хрен когда узнаете почему поменялся расход - толи КПП дает гари, толи просто потеплело и расход само собой снизился...понятно?

Den4ik_zp · 23.11.2012, 19:05

Цитата:

Сообщение от Sympson

Поясняю. На одной и той же коробке моя таврия зимой кушала 10 по городу, а летом 8. В задаче спрашивается - почему?...ведь КПП одна и таже...даже масло в ней не менял.... а теперь наложите эту информацию, на свои планы....это я к тому, что если вы эксперимент растяните на пол года, то хрен когда узнаете почему поменялся расход - толи КПП дает гари, толи просто потеплело и расход само собой снизился...понятно?

Прийдет весна потеплеет,расход снизится УРА! Замеряем расход снимаем КПП ставим простую и снова замеряем расход. Если разница в поллитра не беда , а если 1-2литра продаем пикаповскую КПП не задумываясь.... понятно?

Мой родной 1.1 двигатель даже зимой 8 по городу брал на карбюраторе получается модернизация ни к чему хорошему не привела

**кук** · 23.11.2012, 19:17

Всякая модернизация предполагает сначала изучение, расчеты и прочие инженерные излишества, а не кавалерийский налет батьки Ангела, атамана Зеленого и проч.
Вы наугад прилепили ГП к более мощному мотору и недовольны?
А почему-бы не подумать, что с другим передаточным числом вы едете вроде на 4-й передаче, а обороты более отвечают 3...3+, и неизбежно растет расход?

Den4ik_zp · 23.11.2012, 20:23

Цитата:

Сообщение от кук

Всякая модернизация предполагает сначала изучение, расчеты и прочие инженерные излишества, а не кавалерийский налет батьки Ангела, атамана Зеленого и проч.
Вы наугад прилепили ГП к более мощному мотору и недовольны?
А почему-бы не подумать, что с другим передаточным числом вы едете вроде на 4-й передаче, а обороты более отвечают 3...3+, и неизбежно растет расход?

На угад я ничего не лепил двигатель с коробкой был снят с пикапа

**кук** · 23.11.2012, 20:25

Отлично. Только КПП +ГП пикапа задумана тянуть, а не летать.

19.11.2012, 21:17	#27
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ага, привозите! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

19.11.2012, 21:25	#28
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 35мм	Ждем в славном Кременчуге! Вина тоже на всех хватит (хотя, если вы за рулем....) __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

19.11.2012, 21:41	#30
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 35мм	Скажу одно - давать советы в данной ситуации - то же самое, что лечить алкоголизм по фотографии... пока не увижу машину, все слова - лишь предположения, которые можно использовать только как некий толчок в поисках направления к чему-то.... __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

19.11.2012, 22:15	#35
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Sympson, полностью поддержу __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

19.11.2012, 22:17	#36
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А что тут еще не поддерживать- элементарную механику? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

19.11.2012, 21:15	#26
Den4ik_zp ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 388 Машина: Таврондель 1102 Длина: 760мкм Диаметр: 0мм	Так может и я подскочу машинку посмотрим и вино продигустируем))))))))))))))))

19.11.2012, 21:35	#29
Den4ik_zp ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 388 Машина: Таврондель 1102 Длина: 760мкм Диаметр: 0мм	с месяц назад чистили мне форсунки, может это бенз такой фиговый?

19.11.2012, 21:54	#31
Den4ik_zp ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 388 Машина: Таврондель 1102 Длина: 760мкм Диаметр: 0мм	понял спасибо за совет!

19.11.2012, 22:12	#34
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Я ж не за конкретные цифры говорю....чисто теоретически: если передаточное число больше, то соотв. машина более тяговитая, но менее скоростная....Но коль скоро мы меряем расход бенза на 100км пути, то возвращаясь в зад от 100км, мы получаем число оборотов больше на тяговитой ГП...стало быть на тех же 100км мотор крутится больше при прочих равных... Ну возьмите ради интереса просчитайте сколько оборотов сделает колесо на 10м дистанции и сколько при этом сделает оборотов коленвал мотора...подсчитайте для двух разных главных пар и увидите....это просто математика, которая легла на те же 100 км.... т.е. идеально одинаковые моторы с идеально одинаковыми бензинами и водителями при одинаковом пробеге сожрут по разному, если у них разные главные пары... не намного, но 0,5л на 100 км тоже расход...согласны?

19.11.2012, 22:21	#38
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 35мм	Васильевич, хорошо бы, все понимали это элементарное, хотя бы пробывали его применять... А вообще - классная подпись у вас! __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 Последний раз редактировалось Veis; 19.11.2012 в 22:25.

20.11.2012, 20:13	#39
Den4ik_zp ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 388 Машина: Таврондель 1102 Длина: 760мкм Диаметр: 0мм	Подождем весны и буду пробовать родную КПП

23.11.2012, 19:17	#48
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Всякая модернизация предполагает сначала изучение, расчеты и прочие инженерные излишества, а не кавалерийский налет батьки Ангела, атамана Зеленого и проч. Вы наугад прилепили ГП к более мощному мотору и недовольны? А почему-бы не подумать, что с другим передаточным числом вы едете вроде на 4-й передаче, а обороты более отвечают 3...3+, и неизбежно растет расход? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 23.11.2012 в 19:26.

23.11.2012, 20:25	#50
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Отлично. Только КПП +ГП пикапа задумана тянуть, а не летать. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!