4 передача + правый поворот = звук болтающейся шестерни в коробке - Страница 2

Володимир · 24.01.2024, 13:04

Цитата:

Сообщение от кук

Та х/з, скільки на своїх їздив, чужі ремонтував/обслуговував, а такого не бачив. Це, мабуть, треба було точно Олейну лити.

Від перепадів температур та з інших причин через сапун КПП тягне пилюку, та й знос шестерень ніхто не відміняв, можливо і з заводу присутня окалина на шестернях.

Цитата:

Сообщение от soladko

Та ніби й треба масло. Ціна смачна і тип теж, авто щось стрьомно змінювати зараз, та й може другою автіакою залишу. Перша і друга вже хрустять, плюс вщимку ось розхід більший на короткі поїздки. Зазвичай такого не було. Мабуть густе вже, бо відчуваю дубовість перемикача, а раніше такого не було. А хто що скаже про заміну масла взимку? Воно звідти хоч потече? )))

Густина масла не змінюється, але в опису до якогось масла читав що на шестернях може утворюватись лак і в маслі є присадки що його знімають, можливо він і не дає синхронізаторам добре працювати. Можливо в цьому є доля правди, бо вже на двох різних машинах міняю масло і хруст пропаадє.

soladko · 24.01.2024, 11:50

Та ніби й треба масло. Ціна смачна і тип теж, авто щось стрьомно змінювати зараз, та й може другою автіакою залишу. Перша і друга вже хрустять, плюс вщимку ось розхід більший на короткі поїздки. Зазвичай такого не було. Мабуть густе вже, бо відчуваю дубовість перемикача, а раніше такого не було. А хто що скаже про заміну масла взимку? Воно звідти хоч потече? )))

masster · 24.01.2024, 12:27

Цитата:

Сообщение от soladko

, авто щось стрьомно змінювати зараз, ... )))

Я скільки живу, стільки і стрьомно щось змінювати. Змінюй, і навіть не вагайся.
Хіба зібрвся 300 років жити, тоді можна трохи повагатись, і то - трохи)).

romuald · 24.01.2024, 12:11

Залив мінералку 85W90. При -16 все чотко, правда поки холодна, то трохи наче тугувато перемикається. А раніше була напівсинтетика75W90 Manoll, то довго віпускав зчеплення, щоб не заглохла...

Володимир · 25.01.2024, 09:45

Цитата:

Сообщение от romuald

Залив мінералку 85W90. При -16 все чотко, правда поки холодна, то трохи наче тугувато перемикається. А раніше була напівсинтетика75W90 Manoll, то довго віпускав зчеплення, щоб не заглохла...

Можливо підробка попалась, я останні років 5 їздив на MANNOL Getriebeoel 75W-85 API GL 4, взагалі зимою не було питань до того щоби зимою відпустив щеплення і оберти починали падати.

soladko · 24.01.2024, 12:14

На рідному тад17 в мене майже глохла в мороз як відпускаєш. На венолі такого нема.

masster · 24.01.2024, 12:30

Щось довго форум не здихав, цілих два дні)))

soladko · 24.01.2024, 13:28

Та з хрустом в мене теж чітко. Змінюєш - і він пропадає.

Та хз що з тою заміною. Постійно десь поряд авто горять від шахедів, та й електро дуже кортить, а електро на випадок чого то не дуже далеко поїдеш, війна й не думає закінчуватись. Маю якийсь внутрішній бар'єр, який вже досить довго заважає купити нове. Я навіть ролети тільки пару місяців тому повісив, а то пакети чорні були))

soladko · 24.01.2024, 13:31

У вас там ящик забився. Висилайте на нп)

soladko · 26.01.2024, 12:56

Я розумів природу хрусту, розумів що це нічо на ламає. Тому й забив. А хз скільки там бруду і чи від нього залипло, тому соляру не лив. Крім того, дивився чистоту масла через умовно великий пробіг., Воно було світле. Вирішив що стопор тей запав закусивсЯ, а не через бруд, тому й забив. Та й шестерні через отвори як нові. А темне воно в мене тільки вкінці, але не таке що чорне чорнюще, а сильно непрозоре.

**кук** · 26.01.2024, 14:47

Навіть ТАП-15 і ТСП-15 лив, ну було на шару!, шо, викидати??? і теж без проблем.
І взагалі, для КПП Таврії частіше було виття на 5-й передачі, ніж інше, і теж проблема пропадала з переливом. Правда, коли КПП була не зовсім мертва.

soladko · 26.01.2024, 15:21

А в мене було так. Підвиває, залито по пробку. Доливаю близько 100-150. Майже пропало підвивання але не еа всіх швидкостях, типу аля плаваючий резонанс. Доливаю ще стільки ж - знову виє на всіх швидкостях. Відлив - вуаля, на деяких діапазонах швидкостей між 75-100 знову тиша.

**Storag** · 29.01.2024, 13:02

У мене не вило. Але на трасі, коли холодно було (нижче нуля), з'являвся якийсь незрозумілий звук. Не виття, але і на резонанс не дуже схоже. Звук не сильний був. Перелив чи не перелив - не впливало. Грішив на звук зимніх колес на швидкості, хоча на характерне виття гуми і не схоже було. Як температура вище нуля - нічого не гуділо.

24.01.2024, 11:50	#2
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Та ніби й треба масло. Ціна смачна і тип теж, авто щось стрьомно змінювати зараз, та й може другою автіакою залишу. Перша і друга вже хрустять, плюс вщимку ось розхід більший на короткі поїздки. Зазвичай такого не було. Мабуть густе вже, бо відчуваю дубовість перемикача, а раніше такого не було. А хто що скаже про заміну масла взимку? Воно звідти хоч потече? ))) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

24.01.2024, 12:14	#6
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	На рідному тад17 в мене майже глохла в мороз як відпускаєш. На венолі такого нема. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

24.01.2024, 12:30	#7
masster ♂ Адрес: Харьков Возраст: 64 Сообщений: 11,099 Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D Длина: 125890мкм Диаметр: 42мм	Щось довго форум не здихав, цілих два дні))) __________________ -"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

24.01.2024, 13:28	#8
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Та з хрустом в мене теж чітко. Змінюєш - і він пропадає. Та хз що з тою заміною. Постійно десь поряд авто горять від шахедів, та й електро дуже кортить, а електро на випадок чого то не дуже далеко поїдеш, війна й не думає закінчуватись. Маю якийсь внутрішній бар'єр, який вже досить довго заважає купити нове. Я навіть ролети тільки пару місяців тому повісив, а то пакети чорні були)) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

24.01.2024, 13:31	#9
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	У вас там ящик забився. Висилайте на нп) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

24.01.2024, 12:11	#4
romuald Адрес: Чернігів.UA Сообщений: 1,702 Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в. Длина: 4630мкм Диаметр: 17мм	Залив мінералку 85W90. При -16 все чотко, правда поки холодна, то трохи наче тугувато перемикається. А раніше була напівсинтетика75W90 Manoll, то довго віпускав зчеплення, щоб не заглохла...

26.01.2024, 12:56	#10
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Я розумів природу хрусту, розумів що це нічо на ламає. Тому й забив. А хз скільки там бруду і чи від нього залипло, тому соляру не лив. Крім того, дивився чистоту масла через умовно великий пробіг., Воно було світле. Вирішив що стопор тей запав закусивсЯ, а не через бруд, тому й забив. Та й шестерні через отвори як нові. А темне воно в мене тільки вкінці, але не таке що чорне чорнюще, а сильно непрозоре. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

26.01.2024, 14:47	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,541 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Навіть ТАП-15 і ТСП-15 лив, ну було на шару!, шо, викидати??? і теж без проблем. І взагалі, для КПП Таврії частіше було виття на 5-й передачі, ніж інше, і теж проблема пропадала з переливом. Правда, коли КПП була не зовсім мертва. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 26.01.2024 в 14:50.

26.01.2024, 15:21	#12
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	А в мене було так. Підвиває, залито по пробку. Доливаю близько 100-150. Майже пропало підвивання але не еа всіх швидкостях, типу аля плаваючий резонанс. Доливаю ще стільки ж - знову виє на всіх швидкостях. Відлив - вуаля, на деяких діапазонах швидкостей між 75-100 знову тиша. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

29.01.2024, 13:02	#13
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	У мене не вило. Але на трасі, коли холодно було (нижче нуля), з'являвся якийсь незрозумілий звук. Не виття, але і на резонанс не дуже схоже. Звук не сильний був. Перелив чи не перелив - не впливало. Грішив на звук зимніх колес на швидкості, хоча на характерне виття гуми і не схоже було. Як температура вище нуля - нічого не гуділо. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!