|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
23.08.2013, 10:37 | #26 |
Форсунки можно отключать и реле. На каждый форс свое отключающее реле. Еще -- Делают применяют схему схемку вкл-выкл на одно реле. Кулибинство. Оно то работает цель отключать бензин выполняется но с эмуляторов форсунок идет сигнал на ЭБУ. Задача эмуфорс обмануть эбу что авто работает на бензине иначе эбу светит чеком обрыв нет связи с форсунками. Самый дешовый эму форс Lego e4 140 гривасей на 4 цилиндра. При подкл эму форс есть провод Масса его сообщить с выходом массы на кнопке с проводом масса электроклапана и и все заземлить на автомобиль.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 23.08.2013 в 10:43. |
|
23.08.2013, 17:02 | #27 |
Спасибо. Думаю, разберусь.
|
|
29.08.2013, 20:47 | #28 |
Очень давно не заходил
|
stag2-w коричневый провод можно кинуть на тахометр на приборной панели? Там, вроде высоковольтный вход - кнопка не сгорит? Инжектор. Или подключить у ЭБУ, там два провода идут на модуль зажигания? Кто как делал? Помогите решить, завтра нужно подключать.
Последний раз редактировалось vert25; 29.08.2013 в 20:56. |
05.09.2013, 22:41 | #29 |
я на ланосе подключал на коричневый провод идущий в фишке на катушке
|
|