Вырубаются показометры температуры и топлива - Страница 2

Алекс Шульц · 10.11.2013, 20:33

Сегодня внезапно вылезла похожая проблема - на Мегапанели появился зашкал датчика температуры, показометр топлива - упал почти (почти) до нуля. ЧекЭнджин при запуске загорается вполнакала, лампа генератора не горит вообще. Параллелил обе массы - результата не было.
Александр Васильевич, вы не нашли часом схемы оной мегапанели? Хочу поглядеть что там унутри, странно что спидометр и тахометр работают.
На выходных попробую не спеша вставить в колодку новые контакты масс, может поможет. Но на всякий случай подыскиваю схемку.
Предпосылок к происшествию не было - только на трассе возле Бородянки попал в ямку, в магнитоле сразу вырубилась карта памяти, колесный диск погнуло, но разве такие мелочи нас остановят, правда?

**кук** · 10.11.2013, 20:36

Саша, там схема структурно-принципиальная. Тут выложить не могу, давай емелю в лысы.

Yurasvs · 10.11.2013, 20:41

Структурная схема и распиновка здесь.
http://mytavria.org.ua/wp-content/up.../03/pribor.tif

Алекс Шульц · 10.11.2013, 23:35

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Структурная схема и распиновка здесь.
http://mytavria.org.ua/wp-content/up.../03/pribor.tif

-спасибо за схему.
мне вот непонятно, почему лампа АКБ не горит, а зарядка идет. И в той же цепи - лампа чекенджин, а у меня она горит в пол-накала...

**кук** · 11.11.2013, 08:29

НЕ горит когда? До, или после запуска?

Yurasvs · 11.11.2013, 10:27

Если ЧЕК горит вполнакала, значит недостаточное питание приборки, возможно проблема с замком зажигания.

Алекс Шульц · 11.11.2013, 10:36

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Если ЧЕК горит вполнакала, значит недостаточное питание приборки, возможно проблема с замком зажигания.

-я только что про это тоже подумал. но другие лампы в режиме теста (ручник, уровень) что интересно - работают. НО они загораются в полный свет при тестовом режиме - включении зажигания. Пока не было возможности проверить датчики тормозухи и тосола.
Но цепь питания буду проверять.не думаю что какой-то другой, канал лампочек, может так влиять на приборку.
Александр Васильевич, лампа гены теперь не горит никогда.

Лампа подсоса (у меня она повешена на кулер и индицирует его работу) загорается нормально. А вот лампа давления масла тоже горит в пол-накала.
Все эти лампы находятся в одной цепи.

**кук** · 11.11.2013, 10:56

А она целая вааще? Заряд быть может, там резисторы для этого в основном, а не СД, чсто тестер на ХХ и повышенных кажет?

Алекс Шульц · 11.11.2013, 12:22

Утром сегодня все заработало нормально. Пока жгуты и приборку не трогал - подожду до выходных. Там уже проверю все, согласно накопленной информации. Боюсь, чтобы это не было глюком самой приборки, а то чинить ее вряд ли кто возьмется.
Да, там СД в цепях индикации. ПРичем параллельно "лампе" резистора по схеме не видно.
У меня индикатор-вольтметр светодиодный. Показывает норму - 14 с гаком вольт.

**кук** · 11.11.2013, 12:32

Вот именно- индикатор. Это- несерьезно.
Как это не видно? А с к.1 ХР1 через диод на СД как, на параллельно?

Алекс Шульц · 11.11.2013, 17:01

ну 12,5В и 14,5В он различить сумеет ))
Ага, да, точно - сразу не заметил

Олег Андреевич · 28.02.2014, 23:13

Цитата:

Сообщение от Tema_011

пропаяй диод, который на плате приборки находится, мне помогло.

таки он сцук

после последних перекидывания масс, несколько месяцев работало, как настали морозы- началась старая песня.

снял щиток- диод

panff · 26.03.2014, 18:02

У меня на пикапе та же история с указателями топлива и температуры. Прошелся по цепи вроде все в порядке. затем пропаял диод и все заработало!

redwriggler · 26.03.2014, 20:51

Просьба сразу сильно не нападать и не засыпать терминами,
купил 1102 - это моя первая машина, сильно не разбираюсь.
После покупки ехали - приборка показывала температуру охлаждающей жидкости, на уровень бензика внимания не обращал вообще.
Ночь постояла у меня - приборка перестала показывать температуру, и по поводу бензина точно не знаю, работало ли до этого

Так вот вопрос - что больше всего подозревать?
Сами датчики?
Проводку?
Или сама панель шалит?

Есть какие нибудь элементы, которые в схеме ДАТЧИК -> ПРОВОДКА -> ПРИБОРКА которые вылетают чаще всего, например предохранители какие нибудь, или просто контакты?

Спасибо всем кто чем нибудь поможет.

**кук** · 26.03.2014, 21:06

1- Таврия 1102 - ни о чем. Заполните профиль-год, версия комплектации,
2- таки установите, что именно не работает,
3- проверьте для начала предохранитель.

redwriggler · 26.03.2014, 22:05

Цитата:

Сообщение от кук

1- Таврия 1102 - ни о чем. Заполните профиль-год, версия комплектации,
2- таки установите, что именно не работает,
3- проверьте для начала предохранитель.

1 - версия 1994 года выпуска, обычная
2 - сейчас неработают оба прибора на панели
3 - где он находится?

10.11.2013, 20:36	#27
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Саша, там схема структурно-принципиальная. Тут выложить не могу, давай емелю в лысы. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.11.2013, 08:29	#30
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	НЕ горит когда? До, или после запуска? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.11.2013, 10:56	#33
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А она целая вааще? Заряд быть может, там резисторы для этого в основном, а не СД, чсто тестер на ХХ и повышенных кажет? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.11.2013, 12:32	#35
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Вот именно- индикатор. Это- несерьезно. Как это не видно? А с к.1 ХР1 через диод на СД как, на параллельно? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

26.03.2014, 18:02	#38
panff ♂ Адрес: г. Бердянск, Запорожская обл. Украина Возраст: 63 Сообщений: 45 Машина: ЗАЗ 110557" таврия-пикап" Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	проблемма в пропайки диода. У меня на пикапе та же история с указателями топлива и температуры. Прошелся по цепи вроде все в порядке. затем пропаял диод и все заработало!

10.11.2013, 20:33	#26
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 35мм	Сегодня внезапно вылезла похожая проблема - на Мегапанели появился зашкал датчика температуры, показометр топлива - упал почти (почти) до нуля. ЧекЭнджин при запуске загорается вполнакала, лампа генератора не горит вообще. Параллелил обе массы - результата не было. Александр Васильевич, вы не нашли часом схемы оной мегапанели? Хочу поглядеть что там унутри, странно что спидометр и тахометр работают. На выходных попробую не спеша вставить в колодку новые контакты масс, может поможет. Но на всякий случай подыскиваю схемку. Предпосылок к происшествию не было - только на трассе возле Бородянки попал в ямку, в магнитоле сразу вырубилась карта памяти, колесный диск погнуло, но разве такие мелочи нас остановят, правда?

10.11.2013, 20:41	#28
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Структурная схема и распиновка здесь. http://mytavria.org.ua/wp-content/up.../03/pribor.tif

11.11.2013, 10:27	#31
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Если ЧЕК горит вполнакала, значит недостаточное питание приборки, возможно проблема с замком зажигания.

11.11.2013, 12:22	#34
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 35мм	Утром сегодня все заработало нормально. Пока жгуты и приборку не трогал - подожду до выходных. Там уже проверю все, согласно накопленной информации. Боюсь, чтобы это не было глюком самой приборки, а то чинить ее вряд ли кто возьмется. Да, там СД в цепях индикации. ПРичем параллельно "лампе" резистора по схеме не видно. У меня индикатор-вольтметр светодиодный. Показывает норму - 14 с гаком вольт.

11.11.2013, 17:01	#36
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 35мм	ну 12,5В и 14,5В он различить сумеет )) Ага, да, точно - сразу не заметил

26.03.2014, 20:51	#39
redwriggler Очень давно не заходил Адрес: Павлоград Сообщений: 2 Машина: Таврия 1102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Вопрос по приборной панели Просьба сразу сильно не нападать и не засыпать терминами, купил 1102 - это моя первая машина, сильно не разбираюсь. После покупки ехали - приборка показывала температуру охлаждающей жидкости, на уровень бензика внимания не обращал вообще. Ночь постояла у меня - приборка перестала показывать температуру, и по поводу бензина точно не знаю, работало ли до этого Так вот вопрос - что больше всего подозревать? Сами датчики? Проводку? Или сама панель шалит? Есть какие нибудь элементы, которые в схеме ДАТЧИК -> ПРОВОДКА -> ПРИБОРКА которые вылетают чаще всего, например предохранители какие нибудь, или просто контакты? Спасибо всем кто чем нибудь поможет.

26.03.2014, 21:06	#40
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	1- Таврия 1102 - ни о чем. Заполните профиль-год, версия комплектации, 2- таки установите, что именно не работает, 3- проверьте для начала предохранитель. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!