![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
это понятно, но я всеголишь спросил обычные вопросы... а если бы полез в коробку то только с книгой
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Для Таврии 3.9 экономичнее. Даже с ней первая слишком коротка на моторе 1.3, а 4.1 и подавно. На трассе с мотором 1.3 и ГП 3.9 легко выполняет обгон не переключаясь на 4ю.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
а какой вариант самый лучший? и что нужно что бы сделать его?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
А старая коробка что, совсем убитая? Или там дырки под датчик нет? Ставьте мотор с ней, будет экономичнее. С сенсокоробкой будет немного больше жрать.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
отверстия есть, там мпсз стоит) вот какраз и думал что свою оставить |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 41мм
|
Это может быть изношенными синхронизаторами...
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Забанен
|
Если таврия стара, то гп может быть 3,6 под 1,3 мотор вообще жыр
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
98-го года бывшая инвалидка
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Пятая передача 0.72 ещё была потом начали 0.82 ставить
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
А где лежит большая тема про сенсовский мотор на Таврии? Не могу найти.
Позавчера наконец то залез мой новый сенсовкий в свежее подкапотное пространство) Долго думал искать сенсовкую коробу или оставить свою, но была без отверсия она. Раскопал коробку тоже с Таврии на даче, аж с 3мя отверстиями, ее и оставил=) Теперь осталось проводка, вся электрика и выхлопная)
__________________
Tavria Driver |
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
А что документы? У меня за 4 года на Таврии никто ни разу под капот не смотрел. А на второй машине был дизель 1,6, поменял на бенз инж 2 литра, поставил на учет, прошел ТО, и езжу уже год)
__________________
Tavria Driver |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
красава)
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 27мм
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Я себе поставил 4,1 давно уже. Гораздо резвее машина стала. И на скорости не отразилось никак.
|
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
а там дальше видно будет |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Забанен
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 41мм
|
У Сенса, если мне не изменяет склероз, не только ГП больше, но и 5-я меньше, чтобы можно было ехать быстро и экономно.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 41мм
|
А я бы тоже первую покороче хотел. В деревне в горку по грунтовке-песку на штатной ГП зарывается, или глохнет.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: майже Луцьк
Сообщений: 258
Машина: ЗАЗ-1102 2003 г.в 1,2 л. был карб, стал инж
Длина: 50мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
народ вопрос по проводке,
ктото подключал инжектор на карбовое? есть схемы ? |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Схемы есть, уже 100 раз выкладывал. Подключать очень просто, карбовая проводка с инжевой соединяется всего в нескольких точках.
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
и еще такой вопрос, видал на некоторых релюшки под капотом, это те релюхи которые под торпедой? |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Проводка сена от тавро проводки отличается, релюшки под капотом их там 4ре 1 главное реле, 2 реле бензонасоса, 3 реле вентилятора, 4 реле подогрева дросельного узла
|
|
|
|